中交四航局近日，新華社記者深入四航局承建的貝寧科托努5號碼頭項目現場，專訪項目一線建設者和屬地員工，詳細報道了項目在助力當地經濟發展、推動中貝交流合作方面作出的突出貢獻，相關報道被 人民網、中國經濟網、中國一帶一路網、中華航運網、撒哈拉視野 等多家主流媒體轉載報道。 項目簡介 貝寧科托努5號碼頭項目位于科托努現有港區東側，主要建設內容包括2個10萬噸級通用泊位、350米南防波堤延長段、900米東護岸、21萬平方米陸域形成，以及港池疏浚、 舊堤拆除等。項目碼頭岸線總長550米，為管板組合樁碼頭結構。 項目建成后，將大幅提升科托努港的貨物吞吐能力和運營效率，為貝寧及周邊國家經貿發展提供有力支撐。 報道原文 7月初的一個上午，貝寧科托努自治港5號碼頭施工現場一派忙碌景象：混凝土泵車隆隆作響，巨大的鋼筋籠內不斷注入混凝土。悶熱天氣下，工人們的衣服已被汗水濕透，卻沒人停下手頭的工作。他們正在對5號碼頭首段胸墻做混凝土澆筑，這一環節被視為碼頭建設的關鍵節點。 項目經理陳新全程盯守在現場，每個細節都不放過。“胸墻是整個碼頭的‘脊梁’，也是碼頭最后一道重要工序，”他說，“胸墻一旦建成，意味著項目團隊成功突破碼頭工程所有關鍵技術瓶頸，為后續施工順利推進打下了堅實基礎。” ▲科托努自治港5號碼頭施工現場 科托努自治港是西非幾內亞灣沿岸重要的國際貿易樞紐，吞吐量覆蓋貝寧90%以上進出口貨物，對國民經濟貢獻巨大，被視為貝寧的“經濟之肺”。科托努自治港5號碼頭建設項目位于現有港區東側，2021年7月開工。項目包含兩個10萬噸級通用泊位，碼頭前沿設計深度達到負16米，旨在提升貝寧港口貨物處理能力，為西非區域貿易注入動力。 項目不僅擴展港口岸線和護岸，還拓展21萬平方米陸域空間，舊堤拆除和港池疏浚作業同步推進，為港口現代化建設夯實基礎。截至今年6月底，項目進度已完成70%，整體推進平穩有序。5號碼頭建成后，科托努自治港預計年貨物吞吐量將從2024年的2000萬噸提升至2500萬噸。更強的通航能力、更大的貨物吞吐量、更廣闊的服務輻射范圍……5號碼頭將有效助力科托努自治港發展升級。 ▲工人對5號碼頭首段胸墻做混凝土澆筑 面對語言障礙、物資運輸周期長、海上施工環境復雜等諸多挑戰，中方團隊科學統籌施工計劃、保障工程進度，還組建了由中方和當地員工組成的國際化管理團隊，有效管控施工現場風險。 安全員達德烏·塞梅沃·埃馬紐埃爾是貝寧人，直言參與項目讓他學到了許多先進技術和管理經驗。“我為能參與如此重要的項目感到自豪，它改善了我的生活，也將為貝寧經濟發展注入動能。”埃馬紐埃爾說，“中方同事工作認真細致，我們相互學習、共同成長。” 項目安全環保總監程沖沖告訴記者，為提升當地員工技能，項目團隊持續開展專項培訓，讓越來越多當地年輕工人掌握焊接、模板、混凝土等關鍵工藝。 ▲工人在防波堤上施工 貝寧港務局局長巴爾特·范埃諾稱贊中方建設人員的辛勤付出。他表示，項目團隊最近一年里在復雜施工條件下達成多項重要節點目標，令整個項目駛入“快車道”。這些進展不僅體現在工程數據上，更體現在與港務局溝通效率提高、施工方案優化以及現場管理水平提升上。 “我們雙方的合作基礎越來越牢固，信任度越來越高。這是我們共同努力的結果，也為后續項目合作積累了寶貴經驗。”范埃諾說。 ———— / END / ————來源 | 新華社、三公司 編輯 | 成  青責編 | 全宗杰一審一校 | 郭志濱二審二校 | 呂傳龍三審三校 | 肖明葵