中交水利水電導(dǎo) 讀HOT 近日，寧波繞城高速管廊2標(biāo)項目施工現(xiàn)場迎來高溫 “烤” 驗，但建設(shè)者們無懼“炎”值，在施工一線勾勒出熱火朝天的奮斗畫卷。       SUMMER  晌午時分，驕陽似火，項目安全員鄭曉宇頂著烈日穿梭工地之間，嚴(yán)謹(jǐn)檢查起重吊裝、臨時用電等每處施工細節(jié)，汗水浸透工裝卻目光如炬，用“零容忍”態(tài)度將隱患掐滅在萌芽。“盡管天氣炎熱，卻是鋼便橋搶進度的黃金期，現(xiàn)在工作的重中之重就是加強現(xiàn)場安全質(zhì)量管控。”鄭曉宇一邊擦拭著汗水，一邊說道。根據(jù)夏季施工特點，項目部優(yōu)化了作業(yè)時間，實行“早出工、晚收工、午休整”的彈性排班，既避開正午高溫時段，又確保施工效率不打折扣。 針對近期的高溫天氣，項目部精準(zhǔn)施策開“涼方”，打出防暑降溫“組合拳”，開展“炎炎夏日送清涼 絲絲關(guān)愛暖人心”高溫慰問活動，為一線工人送上防暑物資。除了物資保障，項目部還加強了高溫天氣下的安全培訓(xùn)，重點講解中暑急救知識，在施工現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急醫(yī)療點，構(gòu)建起全方位的安全防護網(wǎng)。 該項目作為浙江省重點項目，線路全長約5.9公里，主要建設(shè)內(nèi)容包括地下綜合管廊主體結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施及相關(guān)配套工程，建成后不僅能有效解決傳統(tǒng)路面反復(fù)開挖的 “馬路拉鏈” 問題，更進一步完善了城市功能布局。 供稿：毛裕鑫