中鐵九局四公司近日隨著350噸履帶吊車將重達93.397噸的鋼箱梁 精準吊裝至預定位置公司承建的吉林省公主嶺市 公鐵立交橋(639)項目首節鋼箱梁順利吊裝完成標志著項目關鍵工期節點取得新突破 上部結構施工正式拉開序幕 該工程位于吉林省公主嶺市公主嶺站東側 是公主嶺市交通路網升級的重點工程 全長778米建成后將有效緩解區域交通壓力 自項目施工以來面對鋼箱梁跨度大臨近既有線施工安全風險高 超長、超重構件吊裝和安裝變形控制難度大等諸多吊裝困難 鋼結構分公司創新采用BIM技術 對全橋進行三維模型放樣 通過精確定位實現整體拼裝制作 同時，全面勘查吊裝現場 優化吊裝路徑經多輪受力研討分析與施工模擬 最終確定“整體拼裝+分節安裝”的施工方案 為工程順利推進提供了技術保障 在加快施工進度的同時 鋼結構分公司始終狠抓施工質量 吊裝前預先完成測量定位 嚴控鋼箱梁拼裝線形及接口精度 確保安裝質量與進度“雙達標” 在架設前組織開展施工安全條件驗收 對支架結構設計、吊車站位 鋼箱梁吊裝與焊接拼接等關鍵工序 實施重點盯控確保每一個關鍵環節均符合安全標準 為鋼箱梁架設提供安全可靠的環境 下一步鋼結構分公司將嚴控安全質量加速推進項目建設全力打造區域鋼結構示范工程 以一流業績助力公司實現區域滾動發展 稿件來源：鋼結構分公司 編輯：寧   可    于廣佳 審校：吳可越終審：李   立 主辦：黨建工作部