中鐵七局集團(tuán)廣州工程有限公司盛夏之際，捷報(bào)傳來。7月26日凌晨，隨著最后一段無砟軌道精準(zhǔn)澆筑成型，中鐵七局廣湛鐵路站前12標(biāo)機(jī)場(chǎng)一號(hào)隧道無砟軌道施工歷經(jīng)45天晝夜奮戰(zhàn)圓滿收官。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為后續(xù)鋪軌及聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了有利條件。 自開工以來，機(jī)場(chǎng)一號(hào)隧道無砟軌道施工便面臨隧道空間受限，作業(yè)交叉密集，施工環(huán)境復(fù)雜，工期節(jié)點(diǎn)緊迫等多重挑戰(zhàn)。為確保工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)管理，投入150余名技術(shù)骨干和施工人員，調(diào)配5臺(tái)大型龍門吊、440米軌排等專業(yè)設(shè)備，實(shí)行“白加黑、5+2”連續(xù)作業(yè)模式，通過技術(shù)優(yōu)化與流程再造，提前鎖定施工窗口、合理穿插工序，形成高效有序工作節(jié)奏，為工程快速推進(jìn)按下“加速鍵”。 此次機(jī)場(chǎng)一號(hào)隧道無砟軌道施工的圓滿收官，不僅為全線建設(shè)注入了新動(dòng)力，更為項(xiàng)目后續(xù)工程提質(zhì)提速提供了有力保障。廣湛鐵路是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要交通動(dòng)脈，是連接珠三角與粵西地區(qū)的戰(zhàn)略工程，肩負(fù)著促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的重要使命。目前，項(xiàng)目部正乘勢(shì)而上，全力推進(jìn)剩余工程施工。建設(shè)者們表示，將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“鐵軍”精神，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求完成后續(xù)建設(shè)任務(wù)，為打造新時(shí)代精品工程再立新功。 審核  | 賈壘昌編輯  | 孫阿慧供稿  | 肖淇蔚素材  | 廣湛鐵路項(xiàng)目