小鐵哥一個(gè)黨員就是一面旗幟 在廣東公司改革發(fā)展的征程上 在項(xiàng)目建設(shè)的最前沿在攻堅(jiān)克難的第一線總有一群身影格外醒目 他們信念如磐 初心如炬 他們恪盡職守 無(wú)私奉獻(xiàn) 他們沖鋒在前 勇于擔(dān)當(dāng) 他們就是廣東公司黨員先鋒模范！ 頒獎(jiǎng)詞以專業(yè)“寬度”為視野 鍛造攻堅(jiān)利刃 以施工“速度”為追求 提升建設(shè)效率 以效益“深度”為根基 釋放創(chuàng)新效能 他在盾構(gòu)機(jī)轟鳴的鋼鐵洪流中 書寫了一名技術(shù)先鋒的責(zé)任擔(dān)當(dāng) 成為企業(yè)盾構(gòu)施工中一面閃耀的旗幟! 縱橫交錯(cuò)的城市地下交通網(wǎng)絡(luò)，承載著萬(wàn)千市民出行夢(mèng)想，你是否想過(guò)在這龐大工程的深處，有一群開(kāi)路先鋒用智慧與汗水拓展城市的維度。中鐵三局廣東公司深汕鐵路項(xiàng)目工程師苗永軍便是其中的一員。     專業(yè)寬度    融通技術(shù)版圖 鍛造攻堅(jiān)利刃 從曾經(jīng)亞洲最大的三線換乘地鐵站廣州地鐵21號(hào)線天河公園站到橫穿城市中心繁華地帶的廣州地鐵13號(hào)線，從“舊廠新?tīng)I(yíng)”打造標(biāo)桿的管片廠到中鐵三局在建最大直徑泥水平衡式盾構(gòu)工程深汕項(xiàng)目，從初出茅廬的技術(shù)員到運(yùn)籌帷幄決勝地下的總工程師，苗永軍12年如一日?qǐng)?jiān)守在施工一線技術(shù)管理崗位，用腳步丈量城市脈搏，以技術(shù)攻克工程難關(guān)。 他先后開(kāi)發(fā)了《鄰近營(yíng)業(yè)線超深豎井微震爆破施工工法》《超大直徑盾構(gòu)預(yù)制拼裝導(dǎo)臺(tái)施工工法》《超大直徑盾構(gòu)步進(jìn)式高效空推施工工法》等22項(xiàng)專利以及7項(xiàng)省級(jí)工法，一步一個(gè)腳印把設(shè)想變?yōu)榉桨福阉{(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 2022年底，擁有豐富盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)的他，調(diào)任深汕鐵路4標(biāo)項(xiàng)目總工程師。面對(duì)國(guó)內(nèi)首個(gè)近距離并行高鐵營(yíng)業(yè)線的大盾構(gòu)施工項(xiàng)目，他倍感責(zé)任重大。大臨工程方案編制，標(biāo)準(zhǔn)化工裝設(shè)計(jì)，盾構(gòu)選型，配套泥水分離站、中繼泵、水平垂直運(yùn)輸，盾構(gòu)吊裝、空推、始發(fā)、刀具管理，施工風(fēng)、水、電配置，他用穿針引線式的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)確保了項(xiàng)目首臺(tái)超大直徑泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。     施工速度    融通技術(shù)版圖 鍛造攻堅(jiān)利刃 在工作中，苗永軍善于抓重點(diǎn)、破難點(diǎn)、創(chuàng)亮點(diǎn)。他常說(shuō)： “技術(shù)管理就是在千頭萬(wàn)緒中找準(zhǔn)不同階段的主要矛盾，合理優(yōu)化技術(shù)方案，逐一破解施工難題，為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)保駕護(hù)航。” 在東莞地鐵R1線項(xiàng)目莞太路站至中心廣場(chǎng)站盾構(gòu)區(qū)間施工管理過(guò)程中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)緊盯施工組織、設(shè)備維保、刀具管理、出渣等重要環(huán)節(jié)，創(chuàng)造了單日掘進(jìn)31.5米，單月掘進(jìn)508.5米的優(yōu)異成績(jī)，為項(xiàng)目盾構(gòu)高效推進(jìn)作出了突出貢獻(xiàn)。 在深汕鐵路4標(biāo)項(xiàng)目超深豎井施工階段，他帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，不舍晝夜開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)了緊鄰高鐵營(yíng)業(yè)線超深豎井爆破開(kāi)挖與震動(dòng)監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)計(jì)及安全防護(hù)法，解決了豎井開(kāi)挖難題，保證了施工安全。同時(shí)，將主體施工工藝豎井明挖逆作法變更為順逆結(jié)合施工，立體交叉、上下同行、加快施工，攻克了標(biāo)段控制性工程，緩解了后續(xù)工期壓力。     效益深度    融通技術(shù)版圖 鍛造攻堅(jiān)利刃 “時(shí)間就是金錢，進(jìn)度就是效益，技術(shù)創(chuàng)新不僅要快，更要?jiǎng)?chuàng)造深度價(jià)值。”苗永軍將效益思維融入每個(gè)技術(shù)決策。 項(xiàng)目大盾構(gòu)始發(fā)階段，鄰近高鐵營(yíng)業(yè)線大直徑盾構(gòu)吊裝施工風(fēng)險(xiǎn)高，管理難度大。他多番調(diào)研比對(duì)后提出“650T門吊+400T履帶吊組合吊裝”的施工方法，規(guī)避了營(yíng)業(yè)線履帶吊白天不能吊裝的問(wèn)題，確保設(shè)備周轉(zhuǎn)使用6.3次，節(jié)約了一臺(tái)門吊設(shè)備，創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)效益。 面對(duì)項(xiàng)目大盾構(gòu)空推、初支結(jié)構(gòu)始發(fā)、暗洞內(nèi)組裝等施工技術(shù)難題，他研發(fā)了超大直徑盾構(gòu)裝配式預(yù)制拼裝導(dǎo)臺(tái)施工方法，在始發(fā)井內(nèi)進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)組裝，實(shí)現(xiàn)豎井與導(dǎo)臺(tái)制作同步進(jìn)行，節(jié)約工期1個(gè)月。主導(dǎo)大盾構(gòu)在暗洞內(nèi)空推設(shè)計(jì)與實(shí)施，研發(fā)了超大直徑盾構(gòu)步進(jìn)式高效空推施工工法，同時(shí)將原設(shè)計(jì)現(xiàn)澆箱涵變更為預(yù)制箱涵，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，節(jié)約工期2個(gè)月。向創(chuàng)新要時(shí)間，向管理要效益，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。 以專業(yè)寬度鍛造攻堅(jiān)利刃、以施工速度回應(yīng)民生期盼、以效益深度釋放發(fā)展紅利，在四通八達(dá)的鋼鐵脈絡(luò)中，苗永軍用技術(shù)創(chuàng)新鐫刻下新時(shí)代黨員干部的時(shí)代答卷。 編輯：董靖