徐工起重機械通修動脈,鄂贛新程徐工G2代新能源起重機
續航在線,綠能當先助力高速橋梁貫通湖北通修高速公路建設現場,徐工G2代50噸新能源起重機正展露鋒芒。
14米長、重達1噸的橋梁豎梁凌空而起,500斤橫梁于視野盲區精準對位——這是對起重機微動性與操控性的極限考驗。
徐工G2代搭載全工況精準平順操控技術
,微動性、平順性提升30%
,以毫米級精度將鋼鐵筋骨嵌入橋梁之間,在目力不及處穩如臂指,為公路建設打下關鍵樁基。
“我一般用ECO模式,綜合下來能省油50%左右。”張機長豎起拇指,“
增程模式,滿油滿電能連干十幾個臺班
,比純燃油能多干好幾天。這款車增加了氣囊座椅,相比同噸位車開著舒適。
上車空間大、視野好;下車行駛動力更強勁,通過性強,升級了自動擋
,跟平時開小轎車一樣。”
XCT50G5-1HEV搭載新一代電液節能控制技術+“徐工智混2.0”混動系統
,有純電、增程、插電三種作業模式,充電便利條件下,最大可節省運營成本70%。
三個月、日均9小時的高強度出勤,徐工G2代以硬核科技證明:綠色動能,同樣澎湃。通城至修水高速公路,這條總投資約59億元的交通大動脈,將兩省通行時間從
2小時壓縮至40分鐘。5座互通式立交貫通全線,不僅串聯起長江中游城市群的發展引擎,更將推動鄂贛省際路網升級,
為咸寧特色產業注入高速動能
。金橋飛架處,我們看見
中國制造的綠色力量正深度參與國家基建
徐工G2代新能源起重機
以創新深耕基建沃土以綠色貫通山河經緯徐工正與建設者并肩為國家交通強國戰略澆筑堅實基座
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