中交三公局三公司7月20日，隨著最后一方混凝土澆筑入模，由公司承建的G30連霍高速公路哈密至吐峪溝段改擴(kuò)建工程HTGJ-3標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)最后一榀箱梁順利澆筑，標(biāo)志著該梁場(chǎng)96榀箱梁預(yù)制任務(wù)圓滿完成，為全線順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 此次澆筑的沙棗泉互通立交橋 1-1邊梁長(zhǎng)29.92米，寬2.85米， 高 1.575/1.618米。預(yù)制梁場(chǎng)自開工以來(lái)，建設(shè)者們嚴(yán)格推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，采用智能張拉設(shè)備、智能數(shù)控鋼筋加工設(shè)備以及智能壓漿設(shè)備，通過實(shí)現(xiàn)每一片梁預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)控制，高效快速實(shí)現(xiàn)鋼筋下料及加工制作，有效保證了壓漿的密實(shí)性。同時(shí)箱梁養(yǎng)護(hù)采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，通過設(shè)備設(shè)定好養(yǎng)護(hù)時(shí)間和養(yǎng)護(hù)頻率自動(dòng)進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)，頂板采用養(yǎng)生布覆蓋澆水，極大地提高了箱梁的強(qiáng)度和質(zhì)量。另外投入頂板鑿毛工藝，大大提升了預(yù)制梁場(chǎng)的管理水平和生產(chǎn)效率。 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子將以高度的責(zé)任感和使命感，充分調(diào)動(dòng)全體參建人員的積極性，不斷強(qiáng)化施工組織，做好工序銜接，排查現(xiàn)場(chǎng)的堵點(diǎn)，難點(diǎn)，高效推進(jìn)制架梁任務(wù)，確保項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。 審核：張 波編輯：金昱辰  來(lái)源：G30公路項(xiàng)目 朱寧濤