中鐵二局六公司近日，公司萬涼項目收到了成都局集團公司建設部表揚信，信中對萬涼項目順利完成“6.30”架梁節(jié)點工作表示肯定 ，并就項目不懼艱苦、迎難而上的“開路先鋒”精神給予高度贊揚。 項目故事 2025年6月26日，隨著萬涼線K217齊岳山隧道明棚洞工程最后一片T梁順利吊裝到位，標志著萬涼線明棚洞主體工程全部完工，至此，項目3個點初步具備了抗洪能力，提前兌現成鐵局“6?30”節(jié)點工期要求， 萬涼項目成為川渝片區(qū)棚洞改造項目中首個全部完成架梁任務的項目 。 然而，萬涼項目的建設之路絕非坦途。工點分散，給施工組織與協(xié)調帶來了極大的挑戰(zhàn)，山地施工導致大型機械設備的運輸與就位困難重重，此外，項目還面臨著支架搭設難和材料運輸難等實際困難，每一個問題都如同攔路虎，橫亙在項目前進的道路上。 但項目團隊并沒有被這些困難嚇倒，始終秉持 “不等不靠、主動攻堅” 的實干精神，自2025年3月18日破土動工以來，在僅108天的有效施工時間內，通過優(yōu)化架梁工序、動態(tài)調整資源配置，不斷提升施工效率，確保了K178、K217工期的提前，以“硬舉措” 啃下了一個又一個 “硬骨頭”，確保了架梁工期目標的順利兌現。 此次獲得表揚信，是對項目管理工作的高度認可。后續(xù)，項目將以標準化管理為抓手，在算好成本賬、干好優(yōu)質活的基礎上，繼續(xù)抓好隧洞棚洞覆土和隔墻等工程施工，更將繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難的精神，精心組織、科學施工，嚴格把控每一個施工環(huán)節(jié)，努力保證項目打好打勝這一仗，為企業(yè)樹立良好聲譽，從而在激烈的市場競爭中贏得更多的市場份額。 審核：李國平、陳利策劃：辦公室、萬涼項目 編輯：唐浩然、劉忠誠 攝影：趙印良