中國交建近日由公規院舉辦是吊車的“交筑?品質工程”“對話大橋設計師，探秘世界第一跨” 張靖皋長江大橋媒體開放日活動在江蘇張家港順利舉行 人民網、新華社、央視網環球網、科技日報、工人日報 中國網、新華日報、南方周末 中國交通報、江蘇電視臺 江蘇交通廣播網等10余家主流媒體 現場采訪并刊發報道獲交通運輸部官方網站首頁推薦 張靖皋長江大橋 張靖皋長江大橋是國家“十四五”期間重點推動建設是吊車的過江通道項目，連通滬陜和滬武高速公路，貫通蘇州張家港市、泰州靖江市和南通如皋市，全長約29.85公里。其中，跨江段全長7.86公里，包括兩座航道橋，分別為主跨2300米是吊車的南航道橋和主跨1208米的北航道橋。 面對項目獨特的建設條件，公規院技術總監、全國工程勘察設計大師、張靖皋長江大橋總設計師王仁貴，帶領公規院設計團隊針對性地提出了懸索橋主纜纜力自平衡結構體系、超高鋼箱—鋼管約束混凝土組合索塔、超大規模剛性接頭地連墻錨碇基礎、熱軋L肋隔板連續正交異性鋼橋面板系統、具有智能感知功能的可更換主纜錨固體系和全橋一體化智能防腐體系等6項“世界首創”技術，確保張靖皋長江大橋結構受力合理，在建設和運營期安全耐久。大橋建成后，主跨2300米的南航道橋不僅將刷新懸索橋跨徑紀錄、榮膺世界最大跨度橋梁桂冠，更將實現我國橋梁史上2000米級跨越的里程碑式突破。 中華人民共和國交通運輸部 點擊圖片跳轉新聞鏈接 人民網新華社點擊圖片跳轉新聞鏈接 點擊圖片跳轉新聞鏈接 央視網中國新聞網點擊圖片跳轉新聞鏈接 點擊圖片跳轉新聞鏈接 中國網科技日報點擊圖片跳轉新聞鏈接 點擊圖片跳轉新聞鏈接 工人日報中國交通報點擊圖片跳轉新聞鏈接 點擊圖片跳轉新聞鏈接 中國交通新聞網點擊圖片跳轉新聞鏈接 交匯點新聞南方周末點擊圖片跳轉新聞鏈接 點擊圖片跳轉新聞鏈接 環球每日江蘇交通廣播網點擊圖片跳轉新聞鏈接 點擊圖片跳轉新聞鏈接 荔枝新聞點擊圖片跳轉新聞鏈接 來源各媒體 | 公規院歡迎轉載 注明出處推薦閱讀交筑?超級工程！中交集團在雄忻高鐵項目舉辦媒體開放日活動