2017年8月24日17時20分許，在東莞市沙田鎮福祿沙村石塘尾小組工地東引橋左幅33號的蓋梁平臺，發生一起物體打擊事故，造成一人死亡。

一、事故單位概況

(一)廣東省某公路工程有限公司，該公司在東莞市沙田鎮福祿沙村石塘尾小組工地上建東引橋。

(二)聞昭的施工隊(施工隊由聞昭、侯清清、侯勇和朱育輝四人組成)。朱育輝是該施工隊的吊車司機，該施工隊的吊車的合格證編號是CC20100179。

二、事故發生經過和事故救援情況

(一)事故發生經過

2017年8月23日，因受臺風天氣的影響，廣東省某公路工程有限公司的安全經理張文漢，在位于東莞市沙田鎮福祿沙村石塘尾小組工地上檢查時，發現工地東引橋左幅33號的蓋梁平臺松動，存在重大隱患。張文漢于是將情況匯報給廣東省某公路工程有限公司，廣東省某公路工程有限公司便派業務經理何棟去找人將東引橋左幅33號的蓋梁平臺拆除。何棟便找來聞昭，并且達成口頭協議，由聞昭承接該工地東引橋左幅33號的蓋梁平臺的拆除作業。聞昭承接后，聘請了吊車司機朱育輝和兩名散工侯清清、侯勇。工程內容:廣東省某公路工程有限公司一次性付款20000元人民幣給聞昭，聞昭就負責將東引橋左幅33號的蓋梁平臺拆除并將拆下來的材料運走，吊機及吊機司機等人員由聞昭聘請。于2017年8月24日17時20分許，站在平臺上的指揮員聞昭用對講機叫吊車司機朱育輝起吊，朱育輝便用對講機問聞昭吊車事故案例，是否確定可以起吊第二根工字鋼，聞昭便回答朱育輝說可以。朱育輝就起吊第二根工字鋼，那工字鋼卻突然呈現不規則擺動，直接擺向正在指揮的聞昭，聞昭因躲避不及吊車事故案例，就被工字鋼撞擊到頭部，聞昭的頭盔都被撞飛，聞昭大叫一聲后就倒在平臺上。

三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失

事故造成1人死亡。造成直接經濟損失約80萬元人民幣。

四、事故發生的原因和事故性質

(一)事故原因

1、直接原因

指揮手聞昭作業違章，冒險進入危險場所，站在危險區域內指揮吊車公司，斜吊的角鋼吊運過程中出現大幅度擺動擊中指揮手，從而發生了起重傷害事故。

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2、間接原因

聞昭本人對安全生產的認識不足，安全防范意識淡薄，沒有熟悉安全操作規程，聞昭雖然按規定佩戴安全帽，但當時距離工字鋼1米左右。另外，作為起重作業的指揮手聞昭未經過指揮作業信號的培訓，不具有擔任該項工作的資質，不具備判斷距離、高空和凈空的能力，違反《起重機械安全規程 第一部分 總則》(GB6067.1-2015)的相關規定，冒險進入危險場所，站在危險區域內指揮吊運作業。當吊起的工字鋼突然呈現不規則擺動，直接擺向正在指揮的聞昭時，因其躲避不及，就被工字鋼撞擊到頭部。

(二)事故性質

經調查組調查認定，“8.24” 一般物體打擊事故是一起死亡一人的一般生產安全責任事故。

五、事故的責任認定

1、死者聞昭:作為本次拆除作業的承包者和指揮員，安全意識淡薄，在未沒有熟悉安全操作規程下指揮吊機，雖然事發時有按規定佩戴安全帽，但沒有撤離到安全距離，屬違規作業，導致事故發生，對事故負有責任。

2、廣東省某公路工程有限公司:該公司已將拆除作業發包給聞昭施工隊，且當時廣東省某公路工程有限公司的安全經理張文漢在現場監工，統一發放勞保用品給施工隊，對施工隊的安全生產工作統一協調、管理。積極配合救援工作，積極做好善后處理工作吊車，在事故發生后的三天內撫恤好死者家屬，并且對死者家屬作出了補償。

六、事故責任人和相關單位的處理建議

聞昭作為本次拆除作業的承包者和指揮員，對事故的發生負有責任，鑒于其在事故中死亡，建議不追究其責任。

事故涉及其他法律責任，如是否構成民事侵權等責任，建議當事各方通過其他法律途徑解決。