鐵道建設規劃荊門日報訊：6月20日，襄荊高鐵開通籌備暨武荊宜高鐵動態驗收工作推進會召開。市委副書記、市長陳家偉主持會議并強調，要認真落實省委、省政府關于高鐵建設的時間節點要求，進一步統一思想、超前謀劃，明確任務、壓實責任，全力推進兩條高鐵建設攻堅，確保按時順利通車。 在聽取相關工作情況匯報后，陳家偉指出，武荊宜高鐵、襄荊高鐵是國家“十四五”綜合立體交通網規劃的重要干線，是漢襄宜“金三角”區域協同發展的大動脈，是形成荊門十字鐵路樞紐的關鍵骨架。 當前兩條高鐵建設已進入開通運營前“臨門一腳”的關鍵時期，市、縣兩級要迅速行動起來大戰100天，工作專班推進、壓實各方責任，強化統籌調度、主動靠前服務，以高昂的精神狀態、務實的工作作風，高質量高效率快節奏推進高鐵開通前期各項準備工作。 要全力加快工程進度，緊盯時間節點，突出關鍵部位，抓住關鍵環節，抓緊完成“三改”工程建設、臨時用地復墾、道路水系修復、環境整治等收尾工作。要加快完善站場配套設施，扎實推進通站道路、廣場綠化、交通設施、游客集散中心等配套基礎設施建設，抓好站場水、電、路、氣、網接入以及消防驗收等工作，確保鐘祥南站、京山南站正常運行。 要超前謀劃高鐵開通后續管理運維等工作，統籌抓好站區服務管理、產業布局招引、車次安排對接、文旅服務和產品展示、宣傳推廣和活動策劃、返鄉人員服務和人口導入、“引客入荊”和消費提質等工作，全力做好“后半篇文章”，不斷提升城市能級和核心競爭力。 市委常委、常務副市長劉振軍，市人大常委會黨組副書記、副主任劉啟華出席會議。市政府秘書長張洪林參加會議。（完） 6月12日，新一代復興號動車組列車CR450從滬渝蓉沿江高鐵宜昌北站駛出，逐級提速，開啟型式試驗，為期約半個月，為驗證列車設計性能、完善列車設計提供實踐參考和數據依據。 在此之前，滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段已經進行了為期約一個月的聯調聯試，內燃機車、時速385公里的黃色動檢車陸續上路，為CR450上線試驗奠定了基礎。