中鐵隧道市政公司近日，中國(guó)中鐵發(fā)布《關(guān)于表彰中國(guó)中鐵2024年度新聞宣傳工作優(yōu)秀作品、先進(jìn)個(gè)人及單位的決定》，對(duì)第二屆“中國(guó)中鐵好新聞”優(yōu)秀新聞作品、新聞創(chuàng)客、突出貢獻(xiàn)單位等進(jìn)行表彰。中鐵隧道局11項(xiàng)作品在45家二級(jí)單位申報(bào)的560余件新聞作品中脫穎而出，榮獲系列報(bào)道、融媒體傳播、文字類、影音類、新媒體類、國(guó)際傳播類等多類獎(jiǎng)項(xiàng)，其中獲得 4項(xiàng)一等獎(jiǎng)、1項(xiàng)二等獎(jiǎng)和3項(xiàng)三等獎(jiǎng) 。同時(shí)獲得“突出貢獻(xiàn)單位”“新聞創(chuàng)客”《中國(guó)中鐵》報(bào)優(yōu)秀組織單位 等榮譽(yù)，收獲滿滿?！爸袊?guó)中鐵好新聞”評(píng)選 為集中展示一年多來(lái)全公司新聞宣傳方面取得的豐碩成果，進(jìn)一步推動(dòng)新聞宣傳、輿論引導(dǎo)、國(guó)際傳播等工作提質(zhì)增效，中國(guó)中鐵黨委于去年12月啟動(dòng)第二屆“中國(guó)中鐵好新聞”評(píng)選活動(dòng)，對(duì)2023年10月1日至2024年11月30日期間，在中央和省級(jí)權(quán)威媒體、新媒體賬號(hào)刊發(fā)的新聞報(bào)道，外語(yǔ)撰寫(xiě)并發(fā)表的國(guó)際傳播新聞作品，以及為企業(yè)新聞宣傳工作做出突出貢獻(xiàn)的新聞宣傳骨干進(jìn)行評(píng)選。 第二屆“中國(guó)中鐵好新聞”獲獎(jiǎng)名單 特別獎(jiǎng)申報(bào)單位慶祝新中國(guó)成立75周年系列報(bào)道 中鐵隧道局中國(guó)中鐵“走企業(yè) 看高質(zhì)量發(fā)展”系列報(bào)道 中鐵隧道局融媒體傳播獎(jiǎng)申報(bào)單位2024年世界隧道大會(huì)系列宣傳 中鐵隧道局獎(jiǎng)項(xiàng)文字類申報(bào)單位一等獎(jiǎng)“中國(guó)造”隧道助力秘魯交通增速 中鐵隧道局三等獎(jiǎng)“江城先鋒號(hào)”成功穿越長(zhǎng)江武漢再添過(guò)江“大動(dòng)脈” 中鐵隧道局獎(jiǎng)項(xiàng)影音類申報(bào)單位一等獎(jiǎng)花開(kāi)友誼路中鐵隧道局一等獎(jiǎng)科技創(chuàng)新助力隧道建設(shè) 中鐵隧道局二等獎(jiǎng)通向繁榮之路中鐵隧道局獎(jiǎng)項(xiàng)新媒體類申報(bào)單位一等獎(jiǎng)我的故事·我屬龍丨你聽(tīng)過(guò)大山的聲音嗎 中鐵隧道局三等獎(jiǎng)新華全媒+｜世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī) “領(lǐng)航號(hào)”成功合體 中鐵隧道局獎(jiǎng)項(xiàng)國(guó)際傳播類申報(bào)單位三等獎(jiǎng)Major China-built road tunnel  completed in Georgia 中企承建格魯吉 亞南北走廊公路古多里隧道貫通 中鐵隧道局新聞創(chuàng)客單位職務(wù)宋寶華中鐵隧道局人力資源部負(fù)責(zé)人突出貢獻(xiàn)單位中鐵隧道局《中國(guó)中鐵》報(bào) 2024 年優(yōu)秀組織單位 中鐵隧道局融媒體傳播獎(jiǎng)2024年世界隧道大會(huì)系列宣傳 2024年4月，世界隧道大會(huì)在深圳開(kāi)幕，這是國(guó)際隧道和地下空間協(xié)會(huì)（ITA）成立50周年之際的重要活動(dòng)，也是中國(guó)時(shí)隔34年再次舉辦該大會(huì)。大會(huì)期間，發(fā)布了全球隧道與地下工程領(lǐng)域50項(xiàng)標(biāo)志性工程，中國(guó)有9項(xiàng)工程入選，而中鐵隧道局參建了入選9項(xiàng)工程的7項(xiàng)，在全世界建筑企業(yè)中占比最大，入選項(xiàng)目最多，充分展現(xiàn)了中鐵隧道局在世界隧道工程建設(shè)中的雄厚實(shí)力和非凡成績(jī)。 文字類·一等獎(jiǎng)“中國(guó)造”隧道助力秘魯交通增速 掃碼查看新聞 2024年7月23日，《人民日?qǐng)?bào)海外版》第10版刊登文章《“中國(guó)造”隧道助力秘魯交通增速》，介紹了中鐵隧道局集團(tuán)有限公司承建的秘魯首條通往馬丘比丘的公路隧道。該隧道是目前秘魯斷面最大、距離最長(zhǎng)的雙向單車道公路隧道，隧道目前已全線貫通。帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品更快捷地外運(yùn)，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，該項(xiàng)目還為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，促進(jìn)了技術(shù)交流與革新，為當(dāng)?shù)毓と颂峁┝思夹g(shù)培訓(xùn)。該通訊新聞突出展現(xiàn)了中鐵隧道局建設(shè)團(tuán)隊(duì)在海外建設(shè)中的專業(yè)性與開(kāi)放性，積極貫徹“一帶一路” 方針，不僅促進(jìn)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)交流與革新，也在當(dāng)?shù)厮茉炝肆己玫暮Ｍ馄髽I(yè)形象。 文字類·三等獎(jiǎng)“江城先鋒號(hào)”成功穿越長(zhǎng)江 武漢再添過(guò)江“大動(dòng)脈” 掃碼查看新聞 2024年5月30日，《科技日?qǐng)?bào)》刊登文章《“江城先鋒號(hào)”成功穿越長(zhǎng)江 武漢再添過(guò)江“大動(dòng)脈”》，介紹了武漢軌道交通12號(hào)線首條穿越長(zhǎng)江盾構(gòu)區(qū)間勝利貫通，這是武漢地鐵建設(shè)史上首次采用國(guó)產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機(jī)下穿長(zhǎng)江。施工中，項(xiàng)目部依托盾構(gòu)機(jī)制造廠家，針對(duì)性使用盾構(gòu)大數(shù)據(jù)平臺(tái)與導(dǎo)航掘進(jìn)系統(tǒng)等一系列先進(jìn)技術(shù)，對(duì)施工參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)評(píng)估，為工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。 影音類·一等獎(jiǎng)花開(kāi)友誼路 2024年7月，中鐵隧道局參建的烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道項(xiàng)目登上了央視《國(guó)家記憶》紀(jì)錄片欄目。本作品按照時(shí)間順序的發(fā)展脈絡(luò)，從古絲綢之路引入，娓娓道來(lái)卡姆奇克隧道建成前后的建設(shè)故事。作品融合珍貴的歷史資料、逼真的三維動(dòng)畫(huà)、極具科技感的歷史場(chǎng)景穿越等多種視覺(jué)元素，帶領(lǐng)觀眾重返歷史現(xiàn)場(chǎng)，觸摸有溫度的歷史。 影音類·一等獎(jiǎng)科技創(chuàng)新助力隧道建設(shè) 2024年6月9日，中央廣播電視總臺(tái)《新聞聯(lián)播》報(bào)道報(bào)道了”科技創(chuàng)新助力隧道建設(shè)”。近年來(lái)，依靠科技創(chuàng)新，我國(guó)隧道技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，形成輻射全球的完整產(chǎn)業(yè)鏈。最新數(shù)據(jù)顯示，十年來(lái)，我國(guó)累計(jì)新增運(yùn)營(yíng)隧道超過(guò)3.88萬(wàn)公里，成為世界上隧道發(fā)展速度最快的國(guó)家。目前，我國(guó)已建成鐵路隧道和公路隧道超過(guò)5萬(wàn)公里，其中10公里以上的特長(zhǎng)隧道2050座，也成為世界上隧道數(shù)量最多、建設(shè)規(guī)模最大的國(guó)家。 影音類·二等獎(jiǎng)通向繁榮之路 2023年10月，中鐵隧道局參建的烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道登上中央電視總臺(tái)的系列紀(jì)錄片《通向繁榮之路》第2集。此紀(jì)錄片聚焦共建“一帶一路”十年基礎(chǔ)設(shè)施 “硬聯(lián)通”領(lǐng)域取得的巨大成就，而中鐵隧道局參加的烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道就是影片中出現(xiàn)的首個(gè)取得重大成就，惠及中烏兩國(guó)的工程項(xiàng)目。卡姆奇克隧道的貫通，將當(dāng)?shù)卦?小時(shí)的客運(yùn)時(shí)間縮短至3小時(shí)，促使東部主要城市緊密鏈接，徹底改變了當(dāng)?shù)匾磺f(wàn)人口的出行和生活方式，為烏茲別克斯坦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了極大的助力。 新媒體類·一等獎(jiǎng)我的故事·我屬龍丨你聽(tīng)過(guò)大山的聲音嗎 2024年2月，新春佳節(jié)之際，央視記者來(lái)到 “難修隧道”大瑞鐵路高黎貢山隧道的施工一線，以中鐵隧道局工人王欣作為整部作品的切入口，介紹了大瑞鐵路高黎貢山隧道復(fù)雜多變的地質(zhì)條件和艱苦的 施工作業(yè)環(huán)境，同時(shí)通過(guò)講述王欣和其他幾位工人在項(xiàng)目的溫馨日常生活，展現(xiàn)出中鐵隧道局建設(shè)者們不畏艱險(xiǎn)，積極樂(lè)觀的精神風(fēng)貌。本新媒體作品融合了文字與視頻的形式，展現(xiàn)了中鐵隧道局建設(shè)者們?cè)诖笕痂F路高黎貢山隧道不畏艱險(xiǎn)，積極昂揚(yáng)的精神面貌，也塑造了良好的企業(yè)形象。 新媒體類·三等獎(jiǎng)新華全媒+｜世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī) “領(lǐng)航號(hào)”成功合體 2024年3月，我國(guó)自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號(hào)”在上海崇明成功合體，將投入滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道的建設(shè)。新華社記者走入施工一線，拍攝了盾構(gòu)機(jī)合體過(guò)程并詳細(xì)介紹了 “領(lǐng)航號(hào)” 盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)直徑15.4米，搭載智能掘進(jìn)、智能拼裝、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等系統(tǒng)，可助力實(shí)現(xiàn)隧道智能建造。作品以視頻、文字和圖片展現(xiàn)了“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功合體過(guò)程，并對(duì)滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道這一工程項(xiàng)目未來(lái)貫通的重要意義進(jìn)行了進(jìn)一步的闡釋說(shuō)明。滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道建成后將連接上海崇明和江蘇太倉(cāng)，全長(zhǎng)14.25千米，建成后有望實(shí)現(xiàn)高鐵過(guò)江不減速，對(duì)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展具有重要意義。 國(guó)際傳播類·三等獎(jiǎng)Major China-built road tunnel  completed in Georgia 中企承建格魯吉亞南北走廊公路古多里隧道貫通 掃碼查看新聞 2024年4月，新華社外媒發(fā)布了中鐵隧道局參建的格魯吉亞南北走廊KK公路古多里隧道順利貫通的消息新聞，并介紹了其重要意義。它將原本1小時(shí)通行時(shí)間縮短為20分鐘，解決了當(dāng)?shù)丶竟?jié)性交通中斷問(wèn)題，不僅提高了安全性和通行效率，還有助于格魯吉亞北部的旅游、就業(yè)和邊境貿(mào)易，并提升格魯吉亞作為鏈接俄羅斯、亞美尼亞等國(guó)重要的交通樞紐地位。 來(lái)源：中鐵隧道局集團(tuán)官微