中鐵隧道市政公司5月12日，公司總經理黃學軍赴杭州地鐵12-8標項目調研指導工作，公司相關部門及項目主要管理人員參加調研。 黃學軍實地查看了杭州地鐵12-8標項目現場施工情況，詳細了解了項目工程進展、施工重難點等情況，并召開座談會。 座談會上，黃學軍對項目目前取得的成績表示了肯定，就后續重點工作提出 五點要求。一是精研選型規劃，保障設備適配。 要全面勘查分析項目地質條件，形成地質與環境評估報告，科學精準選定盾構機型號。 配套資源要提前規劃，規避因配套設備不足引發施工延誤問題， 確保盾構機進場可快速投入使用。 二是深化溝通管控，優化成本進度。 要指定專人對接業主，實時匯報項目進展、了解需求，協同解決推進難題。要 依據高教路大盾構始發節點， 精準確定盾構始發時間，制定施工進度計劃，優化資源配置，規避成本浪費。要加強人員管理培訓，以完善的進度考核辦法保障盾構掘進有序推進。 三是筑牢安全防線，降低風險隱患。 要做到安全宣貫與培訓常態化、應急處理宣傳教育深入化、安全檢查與隱患排查制度化，嚴格落實“吹哨”和 安全生產“一件事”全鏈條工作機制 ，安全隱患一經發現及時消除，牢牢守住安全生產底線紅線。 四是嚴抓質量管控，打造優質工程。 要嚴格把控防水材料質量，著重加強防水層鋪設、搭接、密封等關鍵環節的質量控制，嚴格遵循施工工藝與操作規程，確保工程質量內實外美，打造經得起時間檢驗的優質工程。 五是聚焦隊伍建設，釋放人才效能。 要加強隊伍建設和執行力建設，強化責任意識，激發干事創業熱情， 營造良好工作氛圍，打造一支過硬團隊。要重視人才培養， 建立科學合理的人才激勵機制，以廣闊的發展空間和優質的成長平臺， 激發人才潛力，著力將項目打造成社會效益與經濟效益并重、企業品牌影響力與人才隊伍建設同步提升的行業標桿。 項目檔案杭州地鐵12-8標項目杭州地鐵12-8標主要工程為 站北路站、杭師大倉前站～站北路站區間、 站北路站 ～杭州西站站區間，包含橋梁拆復建、管線遷改、交通導改等施工內容。站北路站為地下二層島式站，車站外包總長483.3米，標準段寬20.3 米，標準段基坑深約16.05米；杭師大倉前站～站北路站區間右線隧道長1891.435米，左線隧道長1858.603米；站北路站～杭州西站站區間 右線隧道長1126.662米，左線隧道長1126.542米。供稿丨胡曉霞編輯丨李廣輝校審丨許   康審核丨張高生