中鐵大橋局八公司順利封頂11月20日，由中鐵大橋局承建的渝昆高鐵洛澤河特大橋2號主墩順利封頂，為下一步施工奠定了基礎。  洛澤河特大橋橋長524.9米，位于云南省昭通市彝良縣城約5公里，為左右線，雙幅單線橋設計，主跨跨越洛澤河，兩岸地勢陡峭， 地質條件復雜。洛澤河特大橋2號墩  此次封頂的洛澤河特大橋2號墩設計為H型雙柱式剛架墩，高度125米，梁底以下12m范圍內墩身采用C55鋼筋混凝土，其余部分采用C40鋼筋混凝土。墩身縱向及橫向均采用直坡，縱向壁厚均為1.5米，橫向壁厚采用1.2米～1.6米漸變。外側采用“液壓爬?！笔┕?，內側采用“懸臂掛架”施工，標準節段高6m，墩頂倒角1.45m高與0號塊一起澆筑。本次澆筑共計125m3C55混凝土，澆筑時長達4小時。   洛澤河特大橋2號主墩的順利封頂，為后續主梁智能懸臂造橋機施工打下了堅實的基礎，廣大參建人員倍受鼓舞，立志高質量高效率推進渝昆高鐵建設，在勇當服務和支撐中國式現代化建設的“火車頭”新征程中貢獻力量！  渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分，途經重慶市、四川省、貴州省和云南省。全線開通運營后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質量發展。 本期編輯：馬  金 本期照片：肖遠濤本期審核：黃  斌  鐘佳余