這是三一重工繼2011年3600噸、2020年4000噸之后，第三次刷新全球最大噸位起重機紀錄。

SCC98000TM起重力矩達98000噸米，擁有20余項發明專利，主要滿足石化罐體、核電穹頂等大型化吊裝的需求，具備雙臂工況與單臂工況兩大工況，雙臂工況為4500t，單臂工況則可做2000t，拆裝運輸快捷，實現一車兩用。

據浙江三一裝備有限公司總經理張志宏介紹：“4500t的使用頻率一般較2000t低。在有2000t的作業任務時，4500t只需要更換少數幾個部件，就可以拆解成2000t使用，避免大馬拉小車，能耗更低、占地面積更小、靈活性更強?！?/p>

超大噸位級的履帶起重機，代表了工程機械領域的頂尖水平。沒有相當的積累，想研發這樣的產品就是天方夜譚。即使只是從4000噸跨越到4500噸，也依然有不小的技術挑戰。

如何保證4500t和2000t的機電液動力各部件最大程度上具備通用性，是最大的難題。三一依據3600噸、4000噸成功的研發和制造經驗，最終實現了95%以上的部件通用。

SCC98000

SCC98000最大起重量4500噸，最大起重力矩98000噸米。該產品具有20余項發明專利（其中兩項國際發明專利, 專利號：PCT/CN2011/001056、PCT/CN2010/000847），為目前全球起重能力最大的履帶起重機。

該產品主要技術特點有：

1.強大的起重能力

起重能力全球最大的履帶起重機，覆蓋絕大多數石化罐體、核電穹頂的吊裝需求。

2.工況眾多，滿足不同吊裝需求，性價比高

（1）具備雙臂工況與單臂工況兩大工況，一車兩用，既是4500t履帶吊，又是2000t履帶吊。單臂工況是由雙臂工況拆分而成的2000t級履帶吊，輔以可離地油缸變幅超起配重系統，作業靈活。

（2）每個大工況又可分為重型主臂工況、混合主臂工況、固定副臂工況、變幅副臂工況、鷹嘴臂工況，滿足吊裝工況的多樣化需求。

3.先進的變徑平行雙臂架系統

（1）根據石化、核電吊裝的特點，設計了變徑平行雙臂架系統，下寬上窄、變徑節過渡，增強了臂架系統的側向承載穩定性。

（2）主臂與變幅副臂可通用，節省臂架數量。

（3）雙臂系統可拆成單臂系統，使整車拆成2000t履帶吊。

4.獨立動力的超起配重系統

（1）超起配重小車帶獨立動力系統，可自行帶載行走，轉場靈活方便。

（2）配重塊10t、20t配合使用，接口與三一其它產品的配重塊相同，通用性強，拆裝效率高，且便于運輸配料。

（3）超起半徑從28m到37m可調，變幅范圍大，場地適應性好。

5.可靠的履帶下車

主機與超起配重小車均為兩履帶、四驅動，驅動力強勁，運動靈活，下車受力均勻，接地比壓?。恢鳈C履帶總成可拆分，與超起小車履帶下車均滿足單件運輸要求。

6.可靠的回轉驅動系統

（1）超起小車結構設計從運動原理上保證了小車與主機回轉的軌跡與速度的連續匹配，避免了小車與主機之間的推拉與沖擊。

（2）小車與主機之間不受推、拉不可控力。

（3) 主機內回轉支承成熟可靠的回轉減速機驅動吊具價格，超起小車隨動，保證了上車回轉精度、穩定性及安全性。

7.精確可靠的集成控制系統

三一自主研發的集成控制系統，能夠很好匹配液壓系統，系統集成度高，操作精準二手吊車，精準可靠的主機+小車同步控制技術，實現主機驅動、超起配重小車隨動的回轉同步及行走同步控制，操作微動性、安全性得到充分保證，整機作業啟停平穩，控制精度高。

8.自主創新、安全可靠的動力與液壓系統

（1）兩臺641kW發動機提供整機動力，采用雙泵合流的閉式液壓系統，動力強勁吊具價格，低溫冷啟動能，支持雙發、單發作業模式，作業安全性、經濟性、可靠性和維護便利性更優。

（2）創新開發了閉式液壓系統防管路破裂的防爆閥裝置，較傳統的閉式液壓系統增加了一種安全保障，確保吊裝作業更加安全可靠。

9.多功能組合吊具

吊具的全套組合為2700t吊具，其中橫梁與拉板最多可達56種組合；滑輪組拆分后可以組合成2300t吊具；輔以相應的鉤頭，可組裝出2000t吊鉤、1000t吊鉤、600t吊鉤；組裝拆分非常靈活，可以最大程度上適應石化及核電吊裝工況的多樣性。

10．大量的成熟經驗運用

大量采用已經經過20余次核電、石化關鍵部件吊裝作業驗證的已有技術和零部件，系統更穩定，更可靠。

據了解，2019年，山東海灣吊裝工程股份有限公司將4000噸級履帶起重機SCC40000A收入麾下。此次4500噸履帶起重機SCC98000TM的成功交付，標志著該公司成為全球唯一一個擁有兩臺4000噸級以上超大噸位履帶起重機的吊裝企業。

三一在超大噸位履帶起重機研發領域具有豐富的經驗，早在2013年，就憑借“大噸位系列履帶式起重機關鍵技術與應用”榮獲了國家科技進步二等獎。三一重工的技術革新不僅為行業帶來了更優秀的產品，更帶動中國不斷刷新中國乃至全球的競爭格局。

我們欣喜地看到，今天的中國，站上了科技發展的前沿陣地二手吊車，離制造強國漸行漸近。隨著關鍵核心技術被攻克和突破，中國，正在用自己的方式，向裝備強國的陣營進發。