01 全球海上風(fēng)電概況
2018年,全球海上風(fēng)電市場繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。據(jù)全球風(fēng)能理事會(GWEC)統(tǒng)計(jì),2018年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量約為4.5GW,與2017年基本持平,占8.全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量的8%;截至2018年底,全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量為23.1GW海上風(fēng)電發(fā)展趨勢,比2017年增長24%,占全球風(fēng)電總裝機(jī)容量的近4%。
以中國為代表的歐洲和亞洲仍是全球最大的海上風(fēng)電市場。其中二手吊車,英國、德國和中國繼續(xù)占據(jù)全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量前三位,分別達(dá)到8GW、6.4GW和4.6GW。這三個(gè)國家的總裝機(jī)容量占全球總?cè)萘康?0%以上(圖片1).
圖1:2018年世界各國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量占比
在新增裝機(jī)容量方面,各國略有變化。據(jù)GWEC統(tǒng)計(jì),中國首次成為海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量最大的國家,以1.8GW位居世界第一。緊隨其后的是英國和德國,新增裝機(jī)容量分別為1.3 GW和0.9 GW(圖2).
圖2:2015-2018年世界各國海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量(MW)
此外,亞洲其他國家和地區(qū)的發(fā)展趨勢也越來越明顯。其中,中國臺灣地區(qū)(2018年招標(biāo)規(guī)模達(dá)到1664兆瓦)、韓國和日本正在推進(jìn)項(xiàng)目投資和供應(yīng)鏈建設(shè)。雖然越南和印度仍處于市場發(fā)展的早期階段,但其海上風(fēng)電發(fā)展?jié)摿α己茫謩e達(dá)到27GW和60GW。政府部門的承諾和支持將對保持亞洲海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭起到重要作用。
02主要市場介紹
歐洲為全球海上風(fēng)電提供穩(wěn)固的市場需求
截至2018年底,歐洲海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到18.3GW,繼續(xù)保持全球最大海上風(fēng)電市場的地位。根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會(WindEurope)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2018年歐洲共有18個(gè)新海上風(fēng)電場并網(wǎng),新增海上風(fēng)電機(jī)組409臺,新增裝機(jī)容量< @2.65GW,保持相對穩(wěn)定的發(fā)展。規(guī)模和速度。
英國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量居歐洲首位,占比44%;德國位居第二,占比34%;其次是丹麥 (7%)、比利時(shí) (6.4%) 和荷蘭 (6%)。前五名國家占?xì)W洲市場的98%。其他國家(如西班牙、芬蘭、法國、瑞典、挪威和愛爾蘭)的總裝機(jī)容量僅為2%(圖3).
圖3:歐洲各國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量 資料來源:歐洲風(fēng)能協(xié)會
在海上風(fēng)電制造方面,西門子歌美颯和三菱重工維斯塔斯海上風(fēng)電占據(jù)歐洲海上風(fēng)電新增市場95%的份額,分別達(dá)到6<@2.2%和33.3%(圖4)。
圖4:2018年歐洲海上風(fēng)電廠商市場新情況
海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的額定功率逐漸增加。2018年風(fēng)電機(jī)組平均單機(jī)裝機(jī)功率提升至6.8MW,比上年增長15%。隨著新型號設(shè)計(jì)的公布,預(yù)計(jì)這些設(shè)備將在未來幾年內(nèi)推出。電力將繼續(xù)增長并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
中國已成為全球最大的新型海上風(fēng)電市場
隨著開發(fā)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力的不斷進(jìn)步,近年來我國海上風(fēng)電穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會(CWEA)統(tǒng)計(jì),2018年我國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量約4.44GW二手吊車,新增裝機(jī)容量達(dá)到1. 65GW,同比增長4<@2.7%(圖5)),成為全球新增裝機(jī)容量最大的國家。
圖5:2015-2018年中國新增海上風(fēng)電及累計(jì)裝機(jī)容量(GW)
中國整機(jī)廠商的市場份額高度集中。截至2018年海上風(fēng)電發(fā)展趨勢,國內(nèi)前十大海上風(fēng)電制造企業(yè)市場占有率超過99%。其中,排名前三的公司(上海電氣、遠(yuǎn)景能源、金風(fēng)科技)約占總份額的85%(圖6).
圖6:2018年中國海上風(fēng)電廠商累計(jì)裝機(jī)容量占比
經(jīng)過多年的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)的改進(jìn)和積累,我國海上風(fēng)電成本不斷下降。江浙海上風(fēng)電每千瓦成本約為1.400萬-1.6萬/kW,廣東、福建成本約為1.6-1.9 萬元/千瓦。
穩(wěn)定的政策環(huán)境有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到目前為止,今年已經(jīng)出臺了兩項(xiàng)影響海上風(fēng)電的重大政策。一是可再生能源消納責(zé)任權(quán)重政策,將為沿海風(fēng)資源好、非水可再生能源占比低的省份發(fā)展海上風(fēng)電提供良好契機(jī);2012年電價(jià)調(diào)整并未對海上風(fēng)電項(xiàng)目平價(jià)提出具體要求。這為海上風(fēng)電項(xiàng)目未來2-3年繼續(xù)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)提供了重要窗口期。總體來說,我國海上風(fēng)電還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級階段,
03 全球海上風(fēng)電展望
據(jù)GWEC預(yù)測,未來5年,海上風(fēng)電將成為名副其實(shí)的全球市場,每年新增裝機(jī)容量不斷增加,亞洲成為裝機(jī)增長的主要市場之一(圖7).到2023年,全球每年新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量將從2018年的8%左右占風(fēng)電市場總量的22%左右。根據(jù)伍德麥肯茲可再生能源部門的數(shù)據(jù),開發(fā)海上風(fēng)電的國家數(shù)量將擴(kuò)大到18個(gè)到 2027 年。個(gè)人。
圖7:全球主要海上風(fēng)電市場年??度新增裝機(jī)容量預(yù)測(GW)
下一代風(fēng)電機(jī)組的規(guī)模將成為影響全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的關(guān)鍵因素。未來十年,單機(jī)額定功率將不斷提高,新一代風(fēng)機(jī)的功率將在10-12兆瓦之間。
隨著海上風(fēng)電成為全球市場,歐洲的經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識和供應(yīng)鏈也將超越傳統(tǒng)的歐洲邊界。新市場需求的激增將推動歐洲供應(yīng)鏈的全球化,讓新的供應(yīng)商進(jìn)入市場。
中國海上風(fēng)電展望
我國海上風(fēng)電建設(shè)高速推進(jìn),已實(shí)現(xiàn)裝機(jī)容量連續(xù)5年增長。根據(jù)國家《風(fēng)電發(fā)展十三五規(guī)劃》,到2020年,全國海上風(fēng)電建設(shè)規(guī)模將達(dá)到10GW,累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)到5GW以上。根據(jù)各省批準(zhǔn)的海上風(fēng)電規(guī)劃,全國未來規(guī)劃的海上風(fēng)電總量接近100GW,主要集中在廣東省(2030年計(jì)劃建設(shè)30GW)、江蘇省(約14.7 GW)、福建省(約 13.3 GW)、山東省(約 1<@2.8 GW)和浙江省(約 6.5 GW)等地區(qū)。
從機(jī)組規(guī)模來看,海上風(fēng)電機(jī)組將逐步向大功率、國產(chǎn)化方向發(fā)展。隨著6兆瓦風(fēng)機(jī)進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行階段,國內(nèi)整機(jī)廠商也開始了8-10兆瓦機(jī)組的開發(fā)和試驗(yàn)。隨著技術(shù)研發(fā)水平的不斷提升,我國海上風(fēng)電有望加速迎來“10兆瓦時(shí)代”。
新電價(jià)政策刺激??產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。從2019年下半年開始,全國新批的海上風(fēng)電項(xiàng)目將迎來新的上網(wǎng)電價(jià)競爭政策。其中,2019年和2020年新批符合標(biāo)準(zhǔn)的海上風(fēng)電指導(dǎo)價(jià)分別下調(diào)至0.8元/kWh和0.75元/kWh。新批準(zhǔn)的潮間帶風(fēng)電項(xiàng)目適用于陸上風(fēng)電項(xiàng)目。風(fēng)電指導(dǎo)價(jià)。海上風(fēng)電行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和成本降低的速度將加快,行業(yè)將朝著更加市場化的方向發(fā)展。
總體而言,未來中國海上風(fēng)電發(fā)展有望進(jìn)一步加快。需要業(yè)界關(guān)注的是,我國海上風(fēng)電起步較晚,經(jīng)驗(yàn)不足。需要不斷提升技術(shù)研發(fā)能力,推動產(chǎn)業(yè)升級,提升運(yùn)維技術(shù)水平,保障行業(yè)健康發(fā)展。