這個冬天有點難。國內冬供早已開始，算算時間，離集中供暖是吊車的日子只有不到兩個月了。

但今年是吊車的形勢讓人很是緊張。天然氣價格從五月份就開始暴漲，甚至還破天荒地沖破了一眾娛樂八卦，上了回熱搜。

上海石油天然氣交易中心數據顯示，5月6日，中國LNG出廠價格全國指數為3292元/噸，9月17日該指數升至6117元/噸，漲幅高達86%。

中國LNG綜合進口到岸價格指數，5月2日為81.38，9月12日是吊車的最新數據為123.82，指數上漲幅度為52%。

這兩項數據只是一個縮影，目前，全球天然氣價格的上漲還沒有結束，對國內天然氣價格影響依然深遠。

如果今年是個寒冬，日子可能更加困難。

中國是天然氣對外依存度偏高的國家，因此，中國天然氣的價格尤其是LNG的價格受國際價格影響較大，進口LNG成本的上漲支撐國內LNG價格短期內高位運行。

受到疫情影響，LNG航運始終未完全恢復，也導致其在供應方面略顯緊張。當前和未來較長一段時間，全球天然氣供需總體仍然供大于求。

全美最大的天然氣ETF為United States Natural Gas Fund(UNG)，今年以來上漲了88.6%。全球其他主要天然氣市場的價格影響更大，東亞基準天然氣期貨和歐洲天然氣現貨價格已上漲4-5倍，至18美元/百萬英熱單位。

由于國內電力供應緊張，7月下旬開始，內蒙古鄂爾多斯、包頭、阿拉善、烏海等西部地區開始執行高峰限電，液廠開工率進一步下滑，LNG供應收緊。

此外，能耗雙控政策趨于嚴格，天然氣上游部分液廠受此影響停機檢修或減產，LNG市場供應量大幅減少。

國外的日子也不好過。

今年上半年，美國出口了約10%的天然氣，較上年同期增長41%。正常情況下，夏季生產的過剩天然氣會被儲存在地下，生產商將其中大部分作為液化天然氣出口。

但事實卻是，目前美國的天然氣庫存一直低于正常水平——較上年同期下降17%，比五年平均水平低7.4%。為了在初冬前趕上五年平均儲量水平，美國天然氣生產商從現在開始每周需要注入約904億立方英尺的天然氣。即便這樣，美國能源信息署(EIA)的最新數據顯示，當前天然氣庫存遠低于為冬季建立足夠庫存所需的水平。

颶風“艾達”造成相當數量的天然氣生產中斷，墨西哥灣77%的油氣生產仍處于停產狀態。除了阿巴拉契亞盆地之外，其他天然氣主產區的產量幾乎都沒有從新冠疫情的打擊中恢復過來。

美國“量價齊飛”，尚不能補齊往年需要的庫存，而平時天然氣就十分短缺的歐洲，今年更是危機重重。

歐洲天然氣儲備量比5年平均水平低16%，其9月天然氣儲備量創歷史新低。與此同時，包括澳大利亞、馬來西亞、尼日利亞、阿爾及利亞、挪威和特立尼達和多巴哥在內的幾個國家的液化天然氣出口設施不斷發生計劃外中斷，而最重要的天然氣供應國俄羅斯一直在放緩天然氣供應。

冬天馬上就要來了。英國埃信華邁公司副董事長丹尼爾·耶金說：“如果是寒冬，天然氣(供應)將不僅是緊張，而是非常緊張。屆時要么是天然氣短缺，要么將反映在價格上。”

天然氣需求對氣候變化較為敏感，而近期北半球受到高溫天氣影響，亞歐美地區天然氣價格出現明顯上漲，短期內天然氣需求或將進一步增加。這其中涉及幾個“變數”：

從生產到供應，從自然到人為，幾項因素綜合下來，基本可以推斷出：天然氣在短期內的價格上漲依然具備強有力的支撐。

近年來，美國、亞洲和歐洲地區天然氣市場之間日益相互依賴，這意味著一個地區的天然氣價格飆升不能被其他地區的市場所忽視，“淡季不淡”的天然氣行情，將會產生持續而深遠的影響。

對國內來說，在全球主要經濟體相繼宣布加快綠色能源轉型的大環境下，天然氣作為碳排放量最少的化石能源，早已成為轉型綠色能源的首選過渡能源，承擔著國家能源結構轉型期間保障能源安全的使命。

還需要考慮到的是，北京冬奧會將于2022年2月舉辦，冬奧會將堅守“節能減排”的基本原則，加大天然氣能源的使用。冬奧會用氣需求疊加中國北方冬季天然氣供暖需求，預計四季度需求將比往年有更大的增長。

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