二公司雅葉高速拉日十標項目

位于拉薩市與日喀則市交界處

路線全長10.76公里，工期4年

該項目團隊由林拉公路項目團隊孵化而來

曾在林拉公路施工期間

創造了連續多月產值過億元是二手吊車的記錄

被自治區交通廳譽為“林拉速度”

項目黨支部現有職工81名，黨員29名

其中有16名同志在藏工作8年

自2020年4月進場以來

項目黨支部帶領員工以鐵道兵精神為底色

秉承“爭第一”文化，弘揚“林拉速度”

持續打造雪域高原建設新高地  

堅持黨建引領

推進生產經營“加速度” 

平均海拔4000米

雅魯藏布江河谷段內岸坡陡峭

全線橋隧比高達90.3%

特長隧道7726.5米/2座

有突泥突水復雜地質

▲施工環境

接到中標通知書后，項目部以“起步就是沖刺、開局就是決戰”是二手吊車的姿態，憑借片區項目集約管理優勢，實現了全線首家進場是二手吊車的目標。

目前，項目隧道累計開挖掘進突破7000米大關，今年4-7月份每月產值超過1億元，開累完成產值10.3億元。

▲春節期間黨員干部們帶頭留守工地

面對艱苦工作條件，項目黨支部積極開展創崗建區活動，設置了29個“黨員先鋒崗”、5個“紅旗責任區”，黨支部班子成員主動認領包保區。

2020年，項目部榮獲業主指揮部全線唯一一家“先進集體”榮譽稱號；黨支部被評為中國鐵建黨委2021年“先進基層黨支部”。

▲項目黨支部榮獲股份公司2021年“先進基層黨支部”稱號

▲項目榮獲業主單位“2019年度優秀施工單位“稱號

項目管理團隊牢固樹立“吃著碗里、看著鍋里”的經營思想，支部班子成員按照分工，及時加強與業主和政府部門溝通，配合公司經營部、集團區域經營部建立了超前、快速、精準的信息收集渠道和動作反應機制，實現了干好在建與經營工作緊密聯動。

堅持以人為本

搭建干事創業“大舞臺” 

▲項目部定期舉辦安全演練

關懷到位。每年聯系醫院體檢車直接到項目部現場體檢，為員工建立健康檔案；聯系駐鄉醫務工作人員到項目醫務室坐診，解決員工日常病癥。

▲定期組織體檢，保障員工身體健康

項目部建立了員工活動室、籃球場等文化娛樂設施設施；經常性利用施工閑暇時組織豐富文化活動，提升團隊凝聚力。

▲漢、藏員工一起過生日

▲項目組織員工參加各項文體活動

倡導業績文化，讓按期或超額完成任務的員工走上臺、受表彰。一年來，3名同志榮獲集團公司表彰、4名同志榮獲公司表彰、13名同志榮獲業主單位、項目部“先進個人”等榮譽。

此外，進一步將年輕黨員和優秀青年放在關鍵崗位。畢業5年以內的大學生已經勝任部門副部長、部長職務；對于已擔任部門正職的管理人員，要求其以高半級職務的崗位職責開展工作，增強提升動力，確保如有新項目上場，即刻分裂出一支新的團隊。

擦亮“鐵建”品牌

展現創譽創效“新作為”

項目黨支部積極與駐地的尼木縣交通局機關黨委、卡如鄉黨委開展黨建聯建活動，建立了聯絡協調機制、突發事件應急機制。

▲經過近2個小時奮戰，泥石流堵塞路段全部搶通

▲當地藏族群眾在項目部進行了文藝表演

項目進場以來吸納當地農牧民就業343人次，并通過消納當地砂石料、租用當地施工機械、運輸車輛等形式，帶動自治區農牧民增收723萬元，累計為當地創收1213.41?萬元。

2020年7月，自治區黨委書記吳英杰在調研拉日高速建設時，與公司兩位藏族大學生維色曲珍、達娃拉姆進行了交談，在隨后給兩位大學生的回信引起了自治區日報、自治區衛視、澎湃新聞等各大媒體關注。拉日項目部黨支部通過定期開展藏族大學生愛國教育、加強專業能力培訓，不僅為他們在項目施展才華提供了良好平臺，更譜寫了一段民族大團結的佳話。

▲西藏自治區黨委書記吳英杰與公司藏族大學生進行交談