8月17日,婁底項目華星路鋼箱梁立交橋左幅順利完成STC超高韌性混凝土澆筑,標志著華星路立交橋上部結構施工進入尾聲。
STC超高韌性混凝土自動振搗整平系統
華星路立交橋長度158米,為婁底市首座鋼箱梁立交橋。為保證項目的進度和質量,達到降低成本提高效益的目的,婁底項目極力采用性能可靠、先進適用的新技術、新材料、新設備、新工藝來提高施工效率、節約施工成本,本次STC超高韌性混凝土及自動振搗整平系統的采用實施就是秉承了這一理念,大幅度提高了生產效率,節約了成本。
STC超高韌性混凝土專用攪拌系統
據悉,STC橋面鋪裝技術材料先進,施工工藝復雜,與傳統“鋼橋面+瀝青鋪裝”體系相比,STC橋面鋪裝技術可以提高橋面剛度30倍,大幅降低鋼橋面應力幅,延長鋼橋面壽命,有效解決鋼橋面鋪裝易破損和鋼結構易疲勞開裂的難題,經濟效益良好,優勢顯著。本次大橋STC橋面成功鋪裝,系公司首例應用,為公司今后新建鋼結構橋梁工程的高性能混凝土橋面鋪裝等領域積累了寶貴的經驗,進一步提高了企業品牌形象。