核心摘要：【一線動態】凝心聚力爭朝夕，施工大干正當時
進入八月，蘭州依然驕陽似火，熱浪滾滾，在承建的蘭州至張掖三四線鐵路中川機場站改擴建施工現場，百名施工人員正在揮汗奮戰。蘭州至張掖三四線鐵路，東起甘肅省蘭州市，向西經過武威至張掖市，全線長約518公里，設計時速250公里。鐵路建成后，將完善甘肅省西部地區高速鐵路網布局、促進甘肅省河西走廊快速客運通道的形成。其中，中川機場高鐵站位于蘭州市蘭州新區中川鎮，為新建鐵路蘭州至張掖三四線起點站，改擴建后將進一步滿足旅客承載力，使站坪容量得到相應提高，并實現航空、高鐵、城際列車零距離換乘，對機場健康、持續發展提供有效保障，將為促進蘭州市旅游經濟發展起到極大的推進作用，更好的服務“一帶一路”建設。7月8日，蘭張三四線鐵路中川機場站改擴建項目正式開工建設。在全國抗擊防范新冠疫情的大形勢下，項目開工就面臨著征地拆遷協調困難、各專業交叉施工、飛行區不停航施工、高溫長雨季極端惡劣天氣施工作業、勞工人員緊缺等實際問題，再加上嚴密防疫措施，加劇了施工難度。項目部在困難和挑戰面前沒有退縮，而是疫情防控與項目建設兩手抓、兩手硬。開工前便多方協調，創造良好的外部環境，制定可靠的管理制度，強化重點區域管控。同時，對進入施工區域的每一個員工進行掃碼登記、測量體溫，還積極儲備防疫物資。不斷優化施工計劃、合理安排工期，在做好疫情防控工作的同時，全力以赴推進項目建設。
本次中川機場站改擴建涉及地下一層軌行區及站臺層改擴建工程，以及出地面風亭及疏散樓樓梯附屬工程，合計長度529.235米。拆除既有設備房3310平方米,改造為公共區站臺，公共區站臺有效長度增加到450米，滿足既有城際8節編組與高鐵16節編組同時停靠的使用要求。自項目啟動建設工作以來，項目所有參建者一起用智慧和汗水征服了一個個困難，取得了一次次突破……項目前期，項目部在工程策劃上下功夫，充分結合工程特點、工程環境以及建設成本實際情況，制定項目管理目標，做到事前有計劃，事中有控制，有效節約建設成本和時間成本。項目建設中，項目管理人員在思想上高度一致，擰成一股繩，采取科學有效措施來確保項目工期目標。通過編制科學合理的施工方案,逐項分解工作任務,精確歸責落實到人。項目經理余仕江經常是白天忙現場、晚上開碰頭會，帶領全體項目部人員一鼓作氣，克難奮進，把許多“不可能”完成的工作任務變成了“可能”。工期緊，任務重，安全風險系數大。如何抓好安全生產管理工作，也是蘭張三四線鐵路中川機場站改擴建項目需要攻克的難題。特別是項目施工高峰時段，項目現場多專業同時交叉作業，增加了施工現場的安全風險。“中川機場站改擴建在施工高峰期時，我每次值班都是一早就進入到了施工現場，旁站守著施工人員作業，一守就守到下午，中午有時就蹲在工地上吃個盒飯又接著干，可能是精力高度集中，緊盯著現場以免發生安全事故，一天站下來其實覺得時間過得特別快。”項目部年輕的工程師張天賜說道。正是得益于項目部切實抓好工程安全管理工作，加大隱患排查治理力度，嚴格落實安全管理措施，各項施工有條不紊順利推進，各階段工期目標得以穩步實現。目前，機場站改擴建施工正有條不紊進行。工地上的地面溫度超過40℃，施工人員頭頂驕陽，揮汗如雨。為了避免工人中暑，項目部后勤部門已買來人丹、藿香正氣水等防暑降溫藥品，配上專職服務人員及時給員工送上中藥涼茶和飲用水。并且，他們還調整作息時間，搶抓早晚作業，盡量錯開中午上工地。“一個黨員一面旗幟，一個支部一座堡壘。”為了充分發揮黨建引領項目建設的作用，蘭張三四線項目部在項目建設之初就切實把支部建設在項目上，讓黨旗飄揚在工程一線上。事業發展需要旗幟引領，黨支部書記黃敬是多年的優秀黨員，在抓項目帶隊伍上以身作則，率先垂范。他每天帶著項目管理人員深入現場，了解現場的每一個作業環節，做到工作著力點在一線，落實決策在一線，解決問題在一線。而在大家工作壓力大的時候，他常組織形式多樣的主題黨日活動，來確保這支隊伍保持良好的精神風貌。項目部的老黨員陳長書，雖已是“戰斗”二十多年的老同志，卻從來不“倚老賣老”，值班守夜從來不含糊，風吹日曬雨淋也無絲毫怨言。他還常常將自己多年的工作經驗對年輕同志們傾囊相授，充分發揮好“傳、幫、帶”作用，用行動詮釋了老黨員的責任和擔當。回顧蘭張三四線鐵路中川機場站改擴建項目建設歷程中的每幀畫面，有晨曦中的出發，有星空下的轟鳴，有額頭上豆大的汗珠，有陽光下黝黑的面龐……建設者們始終以奮發有為的姿態，篤定前行。
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