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中國吊裝網-中核機械工程圓滿完成海南昌江華龍一號機組鋼襯里首吊

2021-07-19 21:13:55瀏覽:190 來源:吊車   
核心摘要:中核機械工程圓滿完成海南昌江華龍一號機組鋼襯里首吊

鋼襯里模塊一結構鋼結構與混凝土結構優勢比較 作為一種共識,鋼結構與目前普遍使用混凝土相比:一是可干式施工,節約用水,施工占地少,產生是起重機械的噪音孝粉塵少;二是由于自重減輕,基礎施工取土量少,對土地這一寶貴資源破壞小;三是大量減少混凝土是起重機械的使用和磚瓦是起重機械的使
此次鋼襯里模塊一吊裝,中核機械工程充分運用以往的鋼襯里模塊吊裝經驗,克服現場種種困難,最終確保鋼襯里模塊一安全、平穩、精準地吊裝就位,也為后續書寫海南核電大型吊裝的新篇章打下良好基礎。
2000噸級ZCC32000履帶式起重機
等的所有大件吊裝任務,具備豐富的模塊化施工經驗。
國內首個華龍一號福清核電5、6號、境外首個華龍一號巴基斯坦K2/K3、漳州核電華龍一號機組
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來源 | 中核機械工程有限公司
此次吊裝使用
編輯 | 之然 姜桐
在核電工程領域,中核機械工程長期執行嚴格的核電質量安全標準和施工規范,曾承擔
的重要組成部分,位于核島底部,是核電站的重要安全屏障。什么是核電廠核島最外層安全屏障 核島是核電站中的有核部分,就是安全殼,也就是所說的01廠房,而常規島就像樓上所說的,是汽輪機廠房什么的,
稿件 | 中核機械工程昌江吊裝項目
整理發布 |
2021年7月15日,歷時3小時28分,中核機械工程順利完成海南昌江3號核島廠房鋼襯里模塊一整體吊裝作業,按計劃完成該機組第一次大件吊裝,吊裝過程安全,質量整體可控,中核機械工程以專業吊裝技術助力我國“十四五”首臺“華龍一號”機組重大節點順利實現。陽江核電站(中廣核 1、2、3、4號機組) 福清核電站(中核 6臺機組)方家山核電站(中核 2臺機組) 海南昌江核電站(中核2臺機組)廣西防城港核電站(中廣核 6臺機組)正在建設中的核電站:陽江核電站一期(中廣核
尺寸大,重量重,板薄,屬于薄板圓柱體空間結構,結構剛度小,模塊吊裝前下口調平難度大,吊裝防變形控制及安裝精度控制要求精準,偏差內半徑要求±50毫米內,標高偏差要求±3毫米內。
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,現場吊裝施工人員默契配合、精準操作,通過起升、回轉、帶載行走、變幅、落鉤等操作步驟,于08時36分吊裝就位。
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(責任編輯:中國吊車網)
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