將國際尖端軌道牽引電機技術(shù)經(jīng)驗引入風(fēng)力發(fā)電機研制全過程，形成了直驅(qū)、
12MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機具有“五高五低”是徐工吊車的特點和優(yōu)勢（即高度集成、高可靠性、高效率、高可維護性、高適應(yīng)性；低轉(zhuǎn)矩脈動、低振動低噪聲、低諧波、低溫升、低成本），為多工況下是徐工吊車的高效、可靠運行提供有效保障。
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經(jīng)過二十余年耕耘，中車株洲電機公司年產(chǎn)各類型風(fēng)力發(fā)電機總裝機容量達79GW，產(chǎn)品先后出口歐洲、北美、澳洲等18個國家和地區(qū)，累計向德國阿海琺、西門子歌美颯、森未安等國際客戶及國外用戶提供各類型風(fēng)力發(fā)電機近2000臺，具備為國內(nèi)外全系列風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)品提供研發(fā)及配套能力，國內(nèi)海上市場占有率穩(wěn)居第一。
通過與機組采用高匹配性設(shè)計，全功率范圍效率最優(yōu)、全部件輕量化成本最優(yōu)、全生命周期利用率最優(yōu)、全海域運行可靠性最優(yōu)，性能指標遠高于行業(yè)標準。
雙饋、異步四類技術(shù)路線的風(fēng)力發(fā)電機設(shè)計及制造平臺，實現(xiàn)陸上、海上、漂浮式各類機組全覆蓋。
中車株洲電機有限公司副總經(jīng)理孫成剛表示，該機型發(fā)電機的成功研制，標志著公司大功率風(fēng)力發(fā)電機研制能力已達到國際領(lǐng)先水平，實現(xiàn)了風(fēng)電技術(shù)實力從“跟跑”到“并跑”、再到“領(lǐng)跑”的關(guān)鍵一步。
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該發(fā)電機擁有多項創(chuàng)新技術(shù)，采用多環(huán)境適應(yīng)性密封型內(nèi)置式磁極結(jié)構(gòu)及耐候性絕緣體系，保證發(fā)電機適用于深遠海極端氣候，可實現(xiàn)發(fā)電機塔上零故障運行；
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未來，中車株洲電機公司將把握風(fēng)電市場發(fā)展新機遇，迎接海上平價新挑戰(zhàn)，進一步加強與戰(zhàn)略伙伴深度合作，以更加節(jié)能環(huán)保、高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，打造陸上5MW級以上、海上15MW級以上更大功率風(fēng)電產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造價值，為全球綠色低碳發(fā)展作出新的貢獻。
認證機構(gòu)代表致辭
中車株洲電機公司
采用新型強通風(fēng)、易散熱式凸極轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，保證在多運行工況中充分發(fā)揮永磁體高性能優(yōu)勢，可實現(xiàn)發(fā)電機全功率范圍高效運行；
聯(lián)系我們
2月23日，亞洲單機容量最大的海上風(fēng)力發(fā)電機，全球功率最大的半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機——12MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機在中車株洲電機公司正式下線！標志著公司在大功率等級電機核心技術(shù)上取得重大突破。
DNV GL可再生能源認證業(yè)務(wù)中國區(qū)經(jīng)理趙國彬表示，12MW半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機的下線和今后的量產(chǎn)將為海上風(fēng)電的快速發(fā)展注入全新動力。作為全球知名的獨立認證機構(gòu)，將一如即往的用最嚴格的標準對這款發(fā)電機進行全面技術(shù)審核，助力中車株洲電機走向世界。
采用高電磁兼容性多點傳感技術(shù)，精確判斷實時運行狀態(tài)，實現(xiàn)發(fā)電機與機組智能化匹配。
揭彩現(xiàn)場
該產(chǎn)品裝機后年發(fā)電量將達5800萬kWh，可滿足14.5萬個普通家庭全年用電需求，每年減排超過27550噸二氧化碳（相當(dāng)18000輛轎車的排放量）。作為我國對外出口的最大功率風(fēng)力發(fā)電機，后續(xù)該產(chǎn)品將批量出口至歐洲市場，對推動我國海上風(fēng)力發(fā)電裝備發(fā)展具有重要意義。
官網(wǎng)：
半直驅(qū)、
品牌推廣
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采用模塊化軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證固定式機組發(fā)電機與漂浮式機組發(fā)電機任意切換，可在線維護升級；
來源：中車株洲電機
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