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能源圈好消息|壞消息 國家能源集團內河煤炭運輸標準作為國標立項;法國央行擬2024年退出煤炭投資并限制油氣投資

2021-01-19 22:07:25瀏覽:253 來源:能源圈   
核心摘要:國家能源集團內河煤炭運輸標準作為國標立項;法國央行擬2024年退出煤炭投資并限制油氣投資

1月18日9時30分,巴陵石化電氣中心電氣技術室技術員黃常清在水務部廠部配電室,完成合閘操作,該公司水務部光伏車棚發電站并網成功,發電量超過18千瓦時。巴陵石化水務部光伏車棚發電站有效總設計面積近700平方米,車棚頂部安裝最新一代國產高效單晶硅太陽能電池組件336塊,每塊長約2米、寬約1米是吊車租賃的光伏板。車棚下方安裝峰值110千瓦和20千瓦是吊車租賃的三相低壓并網型組串式智能逆變器各1臺。光伏板產生是吊車租賃的直流電轉換為交流電后,引入水務部廠部低壓配電室,通過并網柜接入配電變壓器低壓側380伏母線,供給水務部辦公區和石灰乳裝置用電。
消息:海南新能源汽車占比居全國前列
近日,由國家能源集團煤炭經營華中分公司與武漢理工大學、長航貨運有限公司等聯合起草的《煤炭內河水運物流服務通用規范》被國家發改委作為國標正式立項。長江流域煤炭物流通道呈現區域廣、運距遠、環節多、周期長、降雨頻等特點,區域內煤炭物流市場運力散、管控難、損耗大、糾紛多的問題突出。面對復雜的物流運輸管理難題,國家能源集團煤炭經營分公司采取對物流鏈條中的運力、中轉碼頭、第三方質數量檢驗機構資源等進行集約化管理的方式,逐步將物流管理職能概念化、制度化,形成專業化管理趨勢,推動形成穩定的物流資源供應生態。首推的苫蓋標準、商務合同條款、質數量獎罰規則等管控措施被第三方企業照搬到與區域同類型煤炭銷售企業的合作中;首創的“綜合熱值交接法”,解決了數量損耗與質量損耗綜合判斷的難題,建立了長江流域全程運輸質數量糾紛判定標準,被《煤炭內河水運物流服務通用規范》完整采用。據悉,《煤炭內河水運物流服務通用規范》正式發布后,將作為我國內河煤炭運輸的首個國家標準,為長江流域的煤炭運輸建立統一規范。
消息:總投資20億元氫能項目落戶青島汽車產業新城
消息:法國央行擬2024年退出煤炭投資并限制油氣投資
消息:巴陵石化首座光伏發電站建成投用
1月15日,由安徽明天氫能科技股份有限公司投資的明天氫能北方研究中心及氫燃料電池系統生產基地項目簽約儀式在即墨區舉行。項目建成達產后可實現年銷售收入100億元,對青島汽車產業新城產業集群實現高質量發展具有重要作用。據悉,該項目計劃總投資20億元人民幣,建設明天氫能北方工程研究中心、氫燃料電池系統及核心部件生產基地,包括且不限于電堆、雙極板、膜電極等生產基地。該項目將作為明天氫能的北方總部,依托明天氫能自主知識產權的技術,結合青島的城市產業基礎與應用場景,進行全產業鏈的研發生產,包括且不限于電堆、膜電極、雙極板的研發、系統集成、組裝、裝車調試、示范運營和服務。項目全部達產后,預計實現年銷售收入100億元,預計年納稅4億元。項目簽約后,將率先啟動大型燃料電池車輛在青島的示范應用,啟動加氫站的選址、規劃設計和建設,下一步還將拓展熱電聯供、港口機械、軌道交通、船舶等領域的應用研發、改裝和銷售業務。
截至2020年12月底,西北電網西電東送累計外送電量突破1萬億千瓦時,達到1.04萬億千瓦時,西北電網送端型、清潔型、智慧型、開放型、服務型的“五型”現代電網資源配置作用顯著。西北電網是典型的清潔能源送端電網,電網總裝機3.1億千瓦,裝機負荷比高達3 ∶1,清潔能源裝機1.6億千瓦時,清潔能源裝機占比高達50%,在黃河流域水電汛期和新能源大發季節,棄風、棄光、棄水風險突出,電能外送需求非常迫切,西北電網跨區外送直流通道多達10條(含6條特高壓外送直流),外送容量達6271萬千瓦,外送規模居世界之最。
消息:西北電網西電東送電量突破1萬億千瓦時
消息:國家能源集團內河煤炭運輸標準作為國標立項
消息:國家電投集團清潔能源裝機占比超56%
“截至2020年底,海南新能源汽車保有量超6.4萬輛,保有量占比達4.2%,高出全國平均水平約2.4個百分點,在全國排名第四。”1月18日,海南省新聞辦舉行海南“十三五”建設發展輝煌成就系列之“生態文明建設成效顯著”新聞發布會,海南省工業和信息化廳副廳長陳萬馨就海南新能源汽車發展情況介紹道。
法國央行周一表示,將在2024年前退出煤炭投資,并限制其投資組合中對天然氣和石油的敞口,這是法國向更環保資產轉型努力的一部分。目前法國央行管理著220億歐元投資組合,不包括與貨幣政策操作相關的資產購買。該行在一份聲明中表示,到今年年底將不再投資煤炭收入占總收入2%以上的公司,并在2024年底前將門檻降至零。目前的門檻是10%。該行表示,到2024年還將在其投資組合中排除10%以上收入來自石油,或50%收入來自天然氣的公司,這可能意味著法國央行將不得不避開法國能源巨頭道達爾(Total)等公司。該行已表示,從今年開始,將排除那些收入的10%來自頁巖油或天然氣、焦油砂或北極或深水勘探的公司。作為股東,該行還將從今年起投票反對所投資公司的新化石燃料項目。
國家電投近日公布的數據顯示,截至2020年末,該集團電力總裝機1.76億千瓦,56.09%為清潔能源,較2020年初增長5.52個百分點。2020年,在“六穩”“六保”大背景下,國家電投的光伏投產規模再創新高,風電投產規模超過了前四年風電投產規模總和。從數據上看,2020年,該集團新增清潔能源裝機2259萬千瓦,其中風電、光伏新增產能2186萬千瓦(風電1158萬千瓦,光伏1028萬千瓦)。截至2020年末,國家電投零碳排放的清潔能源總裝機為9888萬千瓦,其中風電、光伏新能源裝機為6049萬千瓦。

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(責任編輯:中國吊車網)
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