華能廣西分公司執(zhí)行董事 黨委書記 李寶山：基地化、規(guī)模化、一體化開發(fā)模式，實際就是為了欽州海上，包括廣西海上風(fēng)電量身打造是大吊車的一個模式，目前看在世界上也是最大規(guī)模是大吊車的一個海上風(fēng)電項目。
該項目為2020年11月11日，欽州市政府、華能集團、西門子能源簽署是大吊車的《華能西門欽州千萬千瓦大基地合作開發(fā)框架協(xié)議》具體落地項目，項目從簽署合作框架協(xié)議到實現(xiàn)開工不到兩個月時間。
據(jù)了解， 這是廣西首個海上風(fēng)電示范性項目，將打造成為以高端鏈裝備制造基地、海上新興產(chǎn)業(yè)培育基地、海上風(fēng)電一體化運維中心、高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)中心、海上風(fēng)電大數(shù)據(jù)中心為主要內(nèi)容的千萬千瓦等級海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈基地。此次，欽州市、華能集團、西門子三方將在欽州攜手打造基地化、規(guī)模化、一體化的千萬千瓦級海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈基地。
海上風(fēng)機總裝項目暨海上風(fēng)電示范性項目正式開工。
，年發(fā)電量近350億千瓦時，可每年節(jié)約標(biāo)煤1000萬噸，減少二氧化碳排放超過2700萬噸。
據(jù)悉，“十四五”期間，華能擬分步建成300萬千瓦海上風(fēng)電，同步在建500萬千瓦，初步建設(shè)海上風(fēng)電裝備制造基地、海上新興產(chǎn)業(yè)培育基地，海上風(fēng)電一體化運維中心、高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)中心、海上風(fēng)電大數(shù)據(jù)中心為主要內(nèi)容的“兩基地、三中心”。
2021年1月6日，廣西·欽州國際海上
風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園
項目總投資1100億元，將建設(shè)1000萬千瓦標(biāo)準(zhǔn)化海上風(fēng)電場
該項目開工標(biāo)志著華能在廣西發(fā)展海上風(fēng)電的序幕正式拉開，開發(fā)園建設(shè)，培育海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)入全面實施階段。
華能西門子
該協(xié)議主要包括五方面內(nèi)容：1000萬千瓦標(biāo)準(zhǔn)化海上風(fēng)電場（含100萬千瓦實驗風(fēng)場）；高端鏈裝備制造基地；北部灣海上風(fēng)電研發(fā)中心（智能化遠(yuǎn)程集控中心、大數(shù)據(jù)中心、國家級海纜監(jiān)測中心、全球海上風(fēng)電會展中心）；海上風(fēng)電延伸產(chǎn)業(yè)（海上制氫、海上風(fēng)電牧場及旅游等）；把欽州港打造為全球海上風(fēng)電施工運維一體化基地，引領(lǐng)北部灣數(shù)千萬千瓦級海上風(fēng)電的合理科學(xué)開發(fā)。