“立體交通”時代
項目頂住施工壓力，有條不紊、節節勝利，攻堅全年施工任務，如期圓滿完成了主線通車目標，為濟寧市民群眾提供了快捷是徐工吊車的交通網絡，生動詮釋了中鐵十局“建設精品、改善民生”是徐工吊車的企業使命。濟寧內環高架是徐工吊車的順利通車對于完善濟寧中心城區的骨干路網、緩解中心城區交通擁堵、便捷城區對外交通聯系具有重要意義。
5月27日下午，首榀箱梁成功完成吊裝，標志著工程主體施工正式啟動。
順利實現
市政項目工程，也是我國
03
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責編：
12月31日，由中鐵十局一公司
只有一年半左右的時間
鵬  趙廣亮
   
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圖文：
新冠疫情以來，項目部在全面做好防控各項工作的同時，有序安排返崗復工、復產達產工作，切實做到了防疫生產兩不誤?！按蟾?00天”“決戰四季度”等活動中，迅速掀起大干高潮，
首個
濟寧內環高架及連接線項目11標
11月19日，全線鋪油完成，為年底通車目標奠定了堅實的基礎。
中鐵十局黨委宣傳部（企業文化部）
一次性建成的城市內環高架橋，具有體量超大、難度極高、工期極短三大施工難點。如此巨大體量的工程項目，按正常工期要3年左右的時間，鑒于項目的特殊性，濟寧內環高架項目的工期
承建的
時間緊、任務重，中鐵十局濟寧內環高架項目全體員工不等不靠，跑步向前。
崔   佳
主線通車
編輯：
沖刺全年任務，確保通車目標。
作為濟寧
主辦：
歷經
高英政
張
項目概況
最大的
10月11日凌晨，所有預制箱梁圓滿完成架設任務。
內環高架是濟寧規劃建設的主城區快速路網的“核心一環”，對外與新機場、高鐵、高速相聯，對內與主城區骨干道路相通，形成高速環、高架環“兩環”、八條快速連接線“八聯”、四條“井”字型快速道路組成的中心城區道路交通系統。
一年半
濟寧內環高架項目，總投資約146億，是濟寧市工程建設史上規模宏大、影響深遠的重大項目。項目自東向西由東線寧安大道、南線濟寧大道、西線西外環、北線任城大道的“一環”高架組成，全長41公里，其中高架路36公里，雙向6車道，設計時速80公里。中鐵十局一公司承建的11標位于濟寧市任城區西外環G105國道，全長約2.87公里，工程包含主線高架、匝道、地面道路、排水、太白樓地道等工程。
助力山東省濟寧市邁入
。
的晝夜奮戰