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北極星風電學院秦海巖談“風機價格戰”

2020-12-29 13:58:18瀏覽:544 來源:北極星風電學院   
核心摘要:價格從來沒有單純的單純的市場驅動或者技術驅動,價格是市場和技術以及價值共同作用...

有別于前兩場風機價格戰是25噸吊車多少錢一臺的驅動力是市場萎縮,新一輪風機價格戰是25噸吊車多少錢一臺的發生背景:“30·60”碳中和目標發布后,習近平在氣候雄心峰會上發言表示,到2030年風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。
“依托于先進控制技術和材料科學是25噸吊車多少錢一臺的進步,過去十年風機的風輪直徑不斷突破,十年前主流風機的風輪直徑是77米,現在已經達到156米。根據統計,風輪直徑增加到原來的2倍,相同容量的風機的發電量是十年前的發電量的3倍左右,即使在風電場造價下降不多的情況下,度電下降到原來的50%。現在國內外已經出現200+的風輪直徑,可以預計未來3—5年,相同風電場的發電量將會再增加為現在的3倍左右,度電成本再降50%。現在西部,西北部現在大概2—3毛/度,5年后降到1—1.5。中東南部現在4毛左右,5年降到2毛。海上近海5年左右降到3毛,遠海8年左右到3毛。這還沒有包括風機可靠性和基于大數據人工智能的全生命周期管理等技術應用帶來的疊加提升效應!風電發電量增長的投入產出比有很大經濟性,只要研制出更長的葉片,發電量就能成倍的增加。而且隨著技術進步短期是到不了天花板的。風電度電成本的下降最主要的貢獻來自于發電效率的提升,不僅是造價的下降。所以,風電未來,持續降本空間更大。”秦海巖介紹。
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都2021年了,風力發電還是“垃圾電”么?我們都知道如今的人類文明是高科技的文明,而對于如今的高科技人類文明而言,能源是必不可少的,沒有能源的話,人類文明甚至會陷入完全混亂的狀態,那么在所有的能源當中最為重要的能源是什么呢?有的人認為是石油,但是其實不是的,最重要的就
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誰的“價格戰”
“沒有底價的概念。”秦海巖向風芒能源表示。
其次,盡管前景廣闊,但在總量劃定的情況下,風電不可避免的會跟光伏存在市場競爭的關系。12億千瓦如何分配?只有通過技術創新,風電實現更低的度電成本,更高的發電效率,它才會掌控更多的話語權。
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“我們時刻準備著。”面對新一輪風機價格戰,中材科技風電葉片股份有限公司技術副總監魯曉鋒向風芒能源表示。中材科技(萍鄉)風電葉片有限公司是2014-08-14在江西省萍鄉市蘆溪縣注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資),注冊地址位于蘆溪縣工業園。 中材科技(萍鄉)風電葉片有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91360323314695781K,企業法
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2019年排行中國第十的整機商三一重能打響了中國風電歷史上的第三輪風機價格戰。
“2021年之后,內蒙古平價風電項目綜合造價將會控制在6000元/KW以內。折算成度電成本差不多每度電0.25元。”內蒙古某開發商向風芒能源表示。
價格戰還在持續升溫。12月18日開標的山東能源阿拉善400MW風電項目中,上海電氣4.5MW機組報出2750元/KW的最低投標價,而山東中車更是以3780元/KW的報價刷新了3MW級別的報價底線。其中有6家報價低于3000元/KW,意味著越來越多的整機商參與進價格戰。
這個價格在業界引起強烈的討論。部分整機商對風芒能源表示:第二輪風機價格戰的后遺癥,到現在都沒有完全擺脫。低價競爭屬于擾亂市場的惡意競爭。
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要加工資   先加技術發工資時扣職工的電費會計分錄為 借:應付職工薪酬——工資 貸:其他應收款——職工電費(企業已經統一為職工支付了電費的) 或 其他應付款——供電公司(尚未支付給供電部門,扣除后再統一支付的) 1、企業按照有關規定向職工支付工資、獎金、津貼等
在這個基礎上,有整機商表示,風機將承擔接近35%的降本任務。
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而風電降本路徑,最主要來源于發電效率的提升。
降本是必然
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在降價和降本成為共識的基礎上,整機商的降本需要全產業鏈協同應對。以2019年的數據為參考,整個風機成本中,葉片、塔筒和機艙罩的成本占比最高。因而,葉片、塔筒等將承擔對應較多的降本壓力。
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在這樣的宏大背景下,市場容量并不是這一場價格戰的驅動因素,平價才是。從這個角度來說,新一輪風機價格戰,可以理解為平價時代洗牌期下的優勝劣汰。
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他認為,價格從來沒有單純的單純的市場驅動或者技術驅動,價格是市場和技術以及價值共同作用的結果,價格波動圍繞價值展開。面對價格波動,我們的重點在于如何降低成本,包括技術成本以及管理成本等。《電子商務與物流配送》 網上交易使“商流”有了革命性的進展.隨著以互聯網為平臺的網上交易的發展,商品的交易時間已經可以達到馬克思所言的“等于零或者
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光伏降本主要依賴降低設備成本。“過去十年,光伏發電的成本下降超過八成,成本下降越來越難。就像擠白菜水一樣,剛開始很容易擠出很多水,但后面每擠出一滴水都很困難。”中國光伏行業協會副理事長兼秘書長王勃華表示。
作者:風芒能源
站在整個可在生能源的角度來看,這場價格戰“價格戰”并不是整機商相互之間,而是風電與光伏之間的降本較量,市場爭奪。
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“材料成本和制造成本,與設計密切相關,這是中材非常有優勢的地方,我們設計團隊建立時間長,和制造結合更加緊密,能夠在滿足客戶需求的前提下,設計用料更省,更易制造。管理方面,我們很早就注重勞動生產率的提升,并一直在搶裝期就進行控制。所以,搶裝期我們沒有太多的基地擴充和人員擴充,而是充分挖潛,不斷尋找和建立下一個競爭優勢。”魯曉鋒表示。如何進行成本控制的方法 彼得·德魯克說過“企業家就是做兩件事,一是營銷,二是削減成本,其他都可以不做”。成本是企業生存和發展不可不談的話題,成本的高低往往直接決定了企業的生存與發展,成本控制對每個企業來說都是管理的重點之一,企業成
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令業界震驚的同時,也讓人好奇,這一輪價格戰何時探底,以及低到什么程度?更有人好奇,3060的遠大目標下,以后年年都是搶裝潮,為什么還要打價格戰?
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標志性的事件是:12月15日,華能集團北方上都600MW風電項目的投標中,三一重能5兆瓦投標機組報出了3101元/KW含塔筒錨栓的歷史低價。
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“舊的產品和技術只會被更替掉,所以單以低價就扣低價競爭的帽子詆毀是片面的,要看低價是如何做到的。如果是技術等方向上做到的進步,同時確保了產品的質量和性能,那應當受到敬佩,平價時代需要這樣的擔當。但反過來,如果以犧牲產品質量和客戶利益,葬送行業前途與信譽的低價,那人人喊打也不為過。行業對此應該做到有效識別與控制,守住質量標準底線。”秦海巖認為。
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根據今年的招標情況,明年三北平價風電基地的主流風機還是3MW機組,以今年3100元的價格來衡量,風機成本將占據總成本的50%以上。
“平價時代,降價既是必然,也是必需。”中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖認為,“平價時代,勢必導致競爭的加劇,降價是必然的,某種程度上也是必需的。但降價一定是度電成本的下降,是靠投資綜合成本的下降,和發電量效率的提升,而且發電效率的提升投入產出比更大,絕不是只有設備降價一條路。”
“作為風機產業鏈上的一環,齒輪箱占整個風機成本約15%左右。風機價格變動勢必會波及全產業鏈,我們需要應對的,就是不斷優化技術,完成平價時代的降本大任。"從事齒輪箱研發制造的湖南南方宇航高精傳動有限公司內部人士表示。顯然,相對于業界“低價”的褒貶不一,產業鏈上游企業思考更多的是如何應對。國內風力發電機主要包括永磁直驅風機和雙饋風機兩種。兩者的最大區別在于不同的傳動、發電結構。以下通過分析風機的主要結構特性來比較兩者的優劣勢: 特性永磁直驅式和 雙饋式風機比較分析 電網兼容性永磁直驅風機更強,永磁直驅風機具備較強電
對比上半年突破4000元/KW 的歷史高位,風機價格在下降已經成為一個很明顯的趨勢。
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搶裝潮后,風電未來的投資機會——海上風電1. 海上風電是現今歐洲能源行業的發展目標,因為地中海的風資源得天獨厚,而且沒有臺風的危害。中國東南沿海由于有臺風,海上風電的成本和風險會提高很多。 2. 海上風電投資巨大,至少是陸上的2倍以上,并且運行維護費用高昂。所以現階段只能作
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(責任編輯:中國吊車網)
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