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中廣核浙江岱山項目團隊和遠景能源密切協作極大提升了工程效率，從核準到開工不到一年，從開工到首臺并網不到一年，從首臺并網到全場并網不到一年，
創下了國內建設最快紀錄、國內自升式風電安裝船安裝風機插深最深紀錄等多項全國行業紀錄。
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據介紹，岱山項目采用是吊車視頻的EN-148/4.5MW海上智能風機，是遠景針對中低風速超強臺風區域研發是吊車視頻的機型，遠景2018年推出是吊車視頻的EN-161/5.2MW以及2020年推出的EN-171/5.5MW機型，均在抗臺風機型中保持著領先的發電性能、中低風速臺風海域適宜性以及可靠性交付和安裝技術保障能力。因此，
該項目是全國新能源領域首批實現復工復產的項目，“5天1臺”的風機安裝速度，被央視《新聞聯播》欄目作為新能源領域復工復產典型案例進行了報道。
在作業窗口期驟減的情況下，單作業面工效提升了60%
浙江是我國的經濟大省，其“十三五”規劃明確到2020年，全省能源消費總量控制在2.2億噸標煤以內，建設清潔能源示范省、全面推動能源生產和消費革命，在浙江沿海和海島地區重點發展、分布式光伏。
。為浙江海域定制風機，較低的平均風速需要較大的單位千瓦掃風面積才能保證風場發電量，尤其是平價背景下高電量需求更為迫切，可強臺風又給大風輪設計帶來巨大挑戰。基于十年技術積累，遠景能源已經形成了更強的抗臺風加強設計與專業產品配套能力，多種吊裝方案適配不同吊裝船只要求，能夠保障風機吊裝安全和效率提升。正是這種設計成熟性和可靠性為一種適用于深厚淤泥底質海床的坐底式風機安裝技術取得新突破提供了支持。這項適合浙江海域的風機吊裝方案實施后，
來源
完
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這份成功的背后彰顯了遠景海上智能風機一體化設計技術的成熟性和可靠性
但熟悉的人都知道，浙江的資源條件并不算好。浙江海域平均風速較低，大部分海域年均風速在8m/s以下，又是全國臺風最強的海域之一。2006年8月在浙江登陸的超強臺風“桑美”極限風速達80m/s，是建國以來登陸我國大陸最強的臺風。而浙江岱山4#項目場區位于杭州灣入海口，
 一個傳播風電正能量的平臺 
：遠景能源
作為岱山項目合作伙伴，遠景能源獲得最佳誠信獎
中廣核新能源與遠景能源在浙江岱山項目上深度合作，將挑戰作為雙方打造我國開發精品工程的突破口。小心論證、大膽創新，推進項目如期安全實施。由于岱山項目海域特定的水文地質條件，普通坐灘船難以滿足風機安裝安全要求，遠景能源組建特別吊裝技術攻關小組，對由浮吊船吊裝塔筒和機艙、半潛駁船吊裝葉片的分段流水作業方案進行充分的驗證和迭代，為“浮吊船+風機安裝船”組合吊裝施工方案提供了技術支持和保障，與中廣核新能源一道有序推進該項吊裝施工創新方案的成功實施。
12月25日，中廣核浙江岱山4#項目一期投運，年發電量可超過6億度，節約標煤17萬噸，減少排放有害氣體約47萬噸，將顯著改善當地的能源結構，助力生態經濟發展。
▲岱山項目采用的EN-148/4.5MW海上智能風機，是遠景針對浙江中低風速超強臺風區域研發的機型。
據了解，中廣核岱山項目克服了海域環境復雜和新冠疫情等多種不利因素影響，
遠景是目前浙江項目在手訂單最多的企業
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海底淤泥深厚，涌浪復雜，臺風頻發，風機安裝難度國內前所未有
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，創造了新紀錄。
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，大大縮短了施工周期。
尤其是在疫情期間第一個復工復產，在施工手段和風機安裝技術上均取得重要突破