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中國核電工程有限公司決戰一百天 決勝十三五|華龍一號核蒸汽沖轉前工作側記

2020-12-05 01:25:29瀏覽:954 來源:中國核電工程有限公司   
核心摘要:長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海

核電站中,常規島是吊車的主要功能是將核島產生是吊車的蒸汽是吊車的熱能轉換成汽輪機的機械能,再通過發電機轉換成電能。核蒸氣沖轉對中核工程福清項目調試部常規島及BOP工藝隊來說就像是期末考,是檢驗成果的關鍵一戰。



汽輪發電機組核蒸汽沖轉是核電站調試過程中一項關鍵性的綜合性試驗,具有里程碑意義,是從投入到產出的制勝一步。在沖轉過程中需密切關注汽輪發電機組軸振動、軸向位移、汽缸膨脹、差脹、軸承金屬溫度、回油溫度、主油泵單獨工作時的潤滑油壓力……這一個個參數的合格背后,是參與汽輪發電機組調試所有同事們夜以繼日努力的成果!



“責任不是嘴上說說而已”——姜洋

氫氣置換是核蒸汽沖轉準備工作中極為重要的一環,為了完成氫氣置換,主機組姜洋以身作則,連續三個日夜堅守現場。“責任重于一切不只是嘴上說說而已,要用實際行動來證明。”身為核蒸汽沖轉試驗負責人姜洋這樣說。為了防范發電機進油、氫氣爆炸等風險事故的發生,他時刻盯緊現場,每一次油氫壓差的跳動都在撥動他的心弦,每一塊測量儀表的波動都讓他感到任重道遠。



“臺上一分鐘,臺下十年功”——張浩

主蒸汽隔離閥漏油緊急處理、盤車振動高、凝汽器液位計高漂處理、電動主給水泵壓力表漏水......面對制約核蒸汽沖轉的種種問題,常規島及BOP工藝隊隊長張浩指揮若定。缺陷出現后,他總是第一時間趕到現場,組織協調各方人員對缺陷進行分析,快速制定排查方案,合理協調處理工期等,每一步他都游刃有余。作為核蒸汽沖轉現場總指揮的他,一旦遇到問題,他需要在數秒內做出應對方案,正所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,這正是他作為常規島大家長的長期經驗積累。



“你們先走吧,這兒有我”——甘權

首堆非核蒸汽沖轉負責人常規島及BOP工藝隊副隊長甘權,他把相關經驗反饋收集匯編,總結前期調試經驗,制定了一套行之有效的試驗方案和風險預案,最終華龍一號汽輪發電機組非核蒸汽沖轉試驗一次成功。無論大小試驗,他已經習慣了最后一個離開,“你們先走吧,這兒有我”這是他最常說的話。作為調試老將,他覺得這樣可以讓兄弟們安心,盡管長期的加班早已讓他身心俱疲。



“我的青春留在了這里”——王勇

“十年磨一劍,為了核沖轉,我注入了太多心血。”這是常規島油系統負責人王勇的心聲。面對華龍一號全新的汽輪機組,潤滑油、頂軸油及盤車系統與M310存在著重要差異,在調試過程中出現了一個個難題,任何一個問題都直接關系到汽輪機組能否具備沖轉條件。面對難題,王勇知難而上,經日日夜夜的奮斗,與潤滑油、頂軸油及盤車系統從初遇、相識到相知,彼此之間仿佛建立了特殊的友誼。



如果說一回路是核島的大動脈,那么二回路就是整個常規島的大動脈。二回路水質合格標準就好比是人體血液達到健康水平,所以二回路水質合格是整個核電站將熱能轉換為電能的關鍵一步。PH值、陽離子電導率、鈉離子濃度、溶解氧、固體懸浮物……這一個個數值背后都代表著巨大的工作量,整個二回路管道長度達2843米,管徑最大為813毫米最高需要達到的壓力值為18.3兆帕,其中只要有一段管道或者閥門出現污染就可能會導致整個二回路水質不合格,為了保障二回路水質的合格,常規島及BOP的兄弟們需要24小時不間斷的進行逐段沖洗。沖洗-取樣-再沖洗……這不間斷的重復循環不僅是對輔機組同事們身體的考驗,也是一種精神上的折磨,但是輔機科的同事們仍然咬牙堅持,在緊張的工期要求下,順利按時完成了任務。



“有工作叫我,隨時待命。”——錢冬亮

“有工作叫我,隨時待命。”這是在主控值班兩個日夜的輔機組組長錢冬亮最真實的寫照。他沉穩低調,精明老練,在凝汽器抽真空試驗過程中,發現真空泵無法正常啟動,數日的打拼不能就此放棄,在這千鈞一發之際,他通過排查主控各系統參數及現場設備情況,發現真空泵入口氣動閥供氣壓力不足,上游供氣減壓閥被人誤動,立刻協調處理,經數小時的努力,最終試驗如期完成。



“我必須全力以赴”——胡馳華

“人生最精彩的不是實現夢想的瞬間,而是堅持夢想的過程,沖轉前的每一個試驗,每一本規程,我都必須全力以赴。”,從步入工作以來,胡馳華始終保持著嚴細認真精神,可以說有他在,便是試驗成功的一半。



“愿為常規島一塊磚,哪里需要哪里搬。”——許利濤

“愿為常規島一塊磚,哪里需要哪里搬。”常規島新兵許利濤,從凝汽器抽真空、TFC制水到汽輪機組非核與核蒸汽沖轉,在難啃的骨頭面前,他從不吝惜自己的腳步。



“十年老將”——王喆

“星光不問趕路人,歲月不負有心人。”歷史一定會銘記調試人對華龍一號作出的貢獻,輔機組“十年老將”王喆感慨道。為了華龍一號核蒸汽沖轉如期完成,凌晨四點的福清他見了太多太多,每一次試驗完成后的喜悅背后隱藏的是對家人深深的歉意。


從-20米的泵房到+21.5米的除氧器平臺,從6點的凌晨到12點的午夜,常規島的每個地方、每一時刻都留下過我們奮戰的身影。道阻且長,行則將至;行而不輟,未來可期。也許前路艱險,也許充滿荊棘,但這支調試鐵軍早已習慣了迎難而上不是嗎?工作中總會遇到種種困難,那么交給我們做就好。


“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”,相信在我們的努力下所有的困難都將迎刃而解,助力華龍早日騰飛!


 ? end ?

 

文、圖  |  華東分公司  李金達


祝愿華龍早日騰飛

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