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風電葉片不僅是將風能轉化為機械能和電能的重要部件之一，也是獲取較高風能利用系數和經濟效益的先決條件之一，其設計、制造和運行狀態的好壞直接影響到風機的發電效率。隨著風機大型化趨勢近年來愈發明顯，大型風機葉片也被看作是衡量一家企業技術和制造硬核實力的標志之一。
今年7月，由風電集團股份有限公司（以下簡稱“電氣風電”）自主研發的S112超長海上風電葉片順利下線。葉片長達112米，是目前國內已下線的最長海上風電葉片，其下線標志著電氣風電邁上了海上風機大風輪時代的新臺階。
實際上，自2016年5月以來，電氣風電在充分吸收外國先進技術的同時，逐漸形成了一套集研發技術、生產工藝和制造管控為一體的葉片生產體系，近年來更是借助數字化和智能化手段，使得葉片綜合性能不斷邁上更高的臺階。
得益于自身領先的海上葉片設計開發能力和成熟的開發體系，從2016年至今，電氣風電緊密結合風電市場的實際需求，已為不同用戶打造出多款極具市場競爭力的產品：
2017年5月
自主設計的SE126型葉片成功下線。該葉片首次采用鈍尾緣翼型、利用后掠設計技術降低載荷等技術。
2018年11月
S84型玻纖葉片下線。葉片在設計中使用三維流場仿真、整機一體化優化設計、氣動附件設計等多項技術，使葉片兼顧高性能和低成本優勢。
2018年12月
B75型葉片下線，有效解決了葉片粘接面的疲勞性能問題，大大降低后期運維成本。
2020年1月
S72型葉片順利下線，在提高發電效率、降噪方面具有更優異的綜合性能，具備海上風電的安全可靠耐腐蝕的特點，同時滿足陸地風電的低成本以及輕量化要求。
2021年2月
S90型葉片下線。這是針對我國海上中低風速地區自主研發的一款葉片，各項測試指標均滿足GL2010以及IEC61400-5標準的要求，實現發電量穩定可靠、滿足葉根載荷安全、減重降本等目的。
2021年9月
S102型葉片下線。葉片按照GL2015和IEC61400-5標準要求自主研發，采用多種高精尖技術，最大限度提升了葉片的工作效率和穩定性。
2021年9月
S89型葉片下線。作為目前全球最長的陸上葉片，該型葉片使機組發電效率和安全性能邁上更高的臺階。
2021年11月
S85型葉片下線。
2022年7月
S112超長海上風電葉片下線，這是目前國內已下線的最長海上風電葉片。該葉片具備高穩定性能的風能捕獲能力、平衡優異的平臺化設計、安全可靠的設計創新和模塊化材料優勢等特點，極致打造全生命周期的風電葉片。
高性能、低成本的風輪葉片始終是風力發電設備的關鍵部件。因此，以響應國家“雙碳”目標為方向，電氣風電未來將持續加強自主葉片的技術研發，強調技術創新、產品創新，堅持以低度電成本為驅動，通過持續的新技術研發，探索更優的葉片解決方案，為實現“十四五”新能源發展目標提供有力支撐。
