在架子四隊精心組織下，全體參建員工克服了重重困難，2019年7月，玉磨鐵路安定隧道進口正洞Ⅳ級圍巖開挖91.6米，大家備受鼓舞、士氣高漲，決心再接再厲、再上新臺階、再創新佳績。

安定隧道全長17467米，為全線第一長隧道。該隧道地質條件復雜，隧道穿越斷層破碎帶、深埋巖性接觸帶等不良地質段，圍巖以軟巖為主，突泥涌水、巖體較破碎，穩定性差，隧道圍巖級別主要為IV～Ⅴ級，軟弱圍巖比例大，施工難度大、風險高。自2018年3月份以來，項目部積極開展軟弱圍巖快速施工科研課題研究，經過反復試驗，采用三臺階帶仰拱一次開挖成型是吊車論壇的先進工法，實現了由慢到快是吊車論壇的大轉折，總結出了軟巖快打是吊車論壇的“短進尺保安全，快循環保進度，快挖快支快封閉”的成功經驗。

供稿單位：玉磨項目部

供稿作者：顏文通

責任編輯：羅健

審核：何增旺