我不知道風向哪個方向吹，它停留在我夢想的光波中；

風的方向，心的方向；

風化作各種聲音，機器的轟鳴，城市的脈搏吊車，音樂的節奏，千家萬戶的歡笑；

它們匯集了世界上最美麗的煙花。

為風而生 中國制造——三一重工打造全球首臺全道路專用風電隨車起重機SSC1020

2012年履帶吊是汽車起重，我國已成為全球風電裝機第一大國。據全球風能理事會最新統計，2014年，我國全年新增風電裝機23.351GW，居世界首位。風電增長最快的國家，隨著風電機組技術的逐步發展和成熟，陸上風電機組的容量已經發展到1.5MW、2MW、3MW，機艙和塔架重量已經大大增加了。

同時，風電場集中在三、四級丘陵和山地風電場，道路行駛成本高，坡度大。根據現有風機的吊裝要求，三一重工結合現有起重機械的優點，開發了一種特殊的風機——起重吊機SSC1020。

與傳統風電起重機械相比，SSC1020兼具汽車起重機的靈巧性和履帶起重機強大的起重能力，作業效率更高，安裝運輸成本更低履帶吊是汽車起重，性價比更高。 SSC1020作為全球首款全路面風電專用隨車起重機，采用全路面8軸底盤，獨特的立柱臂雙伸縮臂架結構，最大起重量105t，起升高度95m。2.5MW機艙吊裝。

與其他設備相比，SSC1020對安裝平臺的場地面積要求較低，大大降低了三、四類風電場的初期基建成本。 SSC1020擁有5項先進技術和創新點，已申請發明專利14項。 7項專利。曾獲2013年三一集團十大明星產品、2014年科技進步獎、湖南省第一套中國工程機械年度產品50強等榮譽。

“SSC1020 的創新”

①創新一號

世界上第一個車輛機制

全路8軸底盤，立柱與副臂獨特的雙伸縮臂結構，雙轉盤結構，雙拉板平衡裝置，徑向可折疊支腿結構，各部件結構為新穎獨特，實用可靠；

②創新二

更好的底盤驅動性能

SSC1020在8軸全地面起重機底盤的基礎上采用6軸驅動，并增加了兩根由上車提供動力的輔助驅動橋，保證在整車帶的基礎上具有30%的爬坡能力。 ，大幅度提高過渡速度，整機寬度3m，轉彎半徑R14，與同噸位的大型起重機和履帶起重機相比，具有更好的道路通過優勢，完全可以達到目前國內水平II 和 III 山地風電場。 ，路寬窄，坡度要求大；

③創新三

工作更高效

整車從非工作狀態轉入工作狀態，時間更短，更方便。車位轉換僅需拆除105噸配重。卡車;一個完整的吊裝周期僅需1.5天；

④ 創新四

降低運費

SSC1020由于配重少，無塔臂輔助，僅需一臺主機，五臺平板車即可實現全公路運輸。與履帶式起重機和同噸位起重機相比，公路運輸成本更低。現場轉運僅需拆除6個配重，整車可承載現場轉運的所有部件，大大降低了現場轉運和運輸成本；

⑤創新五

風機的吊裝能力更加突出

SSC1020可以完全覆蓋2兆瓦風機機房的吊裝。主臂14m寬時履帶吊是汽車起重|起重神器 |全球首臺風電專用汽車起重機三一重工SSC1020，可直接提升部分2.5 MW機房。對安裝平臺場地面積要求低，大大降低了Ⅲ、Ⅳ級風電場的初期基建成本。

每一輪初升的太陽，每一顆流星悄然消失，每一個默默的堅持吊車，迎接最熱情的客戶加冕，為風而生，隨風而行，助力中國風電發展，SSC1020造就在中國代言。