習近平同志在黨的十九大報告中指出，要堅持陸海統籌，加快建設海洋強國。發展海洋經濟和海洋科學研究是推進強國戰略的重要組成部分。近年來，受煤炭、天然氣價格上漲、工商業電價走低等多方面因素影響，傳統火電盈利能力逐年下滑，部分火電項目持續虧損。因此，仍享受國家補貼的海上風電項目尤其受到能源企業的青睞。

2018年以來，國家陸續出臺多項政策支持風電等可再生能源項目發展。上海已將海上風電發展納入上海市“十三五”能源發展規劃，并于今年6月宣布取消陸上風電項目補貼，但海上風電補貼延長至2121個，其中可見上海對海上風電項目的高度重視。學位。

9月21日，河南朗闊機械設備有限公司（以下簡稱河南朗闊）采購的定制版SCC7000A在招商金陵船務（威海）有限公司碼頭成功組裝登船，山東威海有限公司。3.5億巴拿馬海上作業平臺完美集成履帶吊行走載荷，準備在上海投入使用。

河南浪闊館惠靈館采購了多臺三一設備。三一重工的品牌、品質和服務特色，讓他在采購設備時始終優先考慮。最近新增的700噸履帶起重機，主要得益于其專為海上風電吊裝設計的獨特的ZHDBC工況。

眾所周知，海上風電建設困難重重。水深變化幅度大、海底地形復雜、近海臺風多、海流急速等，都會不同程度地影響施工作業。 4MW風機安裝高效。本工況最大載重324噸，工作半徑最大載重299噸，實際起重量249噸（吊具16噸）。裝載空間。

上臂桿具有定制的主臂上臂桿，其中包括兩個滑下組。扇葉安裝只需要12噸小吊鉤，加裝風繩架省去了滑尾設備。

根據世界海上風電論壇（WFO）公布的數據吊車出租，截至2019年底履帶吊行走載荷，全球在建海上風電項目23個，總裝機容量7GW；中國在建海上風電項目13個履帶吊行走載荷|新條件！新時代！首臺700噸海上風電履帶起重機在上海投產，占全球5%6.@ >5%。中國在建海上風電項目裝機容量高達3.7GW，占比52.9%。不難看出，中國在海上風電市場的布局正在迅速擴大。同時，展望目前全球裝機容量和在建裝機容量，2020年后中國將有可能成為全球最大的海上風電市場。

不遠處二手吊車，另一臺相同工況的SCC7000A也將赴上海，標志著700噸級履帶起重機首次投入海上風電建設。科學技術是第一生產力。即使風電補貼趨于平價，整臺風機的安裝成本也會隨著技術的進步而逐漸降低。掛了的朋友，讓我們一起期待吧！