我們沿著鐵道兵前輩的足跡一路走來，我們有光榮的鐵道兵的血統，我們有45年的鏗鏘歷程。無論是在戰火紛飛的年代，還是在風云激蕩的市場經濟年代，我們堅守不變的初心，我們堅定不移的目標，我們堅毅不改的步伐，激勵著運營健兒們不畏艱險，勇攀高峰，到那最美麗的地方。

從1975年3月鐵道兵南疆線新建鐵路管理科時起，英勇的鐵道兵戰士，我們的前輩們，就在塞外邊陲安營扎寨，為企業扎根南疆，拓展運輸業務掘得“第一桶金”。1977年7月，“新管科”擴編組建為“中國人民解放軍鐵道兵南疆線新管處”，處轄機輛營、運輸營、工務營。隸屬鐵道兵部，由鐵道兵第二指揮部代管，擔負著南疆鐵路吐庫段全線475公里鐵路的臨管運輸任務，是具備機務、站務、工務、客貨運輸管理為一體的軍事鐵路管理單位。

▲南疆鐵路運輸

1984年1月奉國務院、中央軍委命令，集體兵改工整編為鐵道部第十五工程局新線鐵路運輸管理處；脫下軍裝闖市場，我們初心不改，軍魂不散，自1999年6月起，我們牢牢抓住神華集團擴能改造的歷史新機遇，成功取得了“西煤東運”的市場“入場券”，陸續參與了神華集團旗下神朔、朔黃、包神、準池、大準等多條鐵路的聯合運輸業務。2017年2月7日，根據集團公司專業化發展戰略和市場需求，運營板塊從原中國鐵建十五局集團第六工程有限公司剝離，中國鐵建十五局集團軌道交通運營公司應運而生。

▲1999年12月，投入6臺機車參與試運營

▲2017年4月10日，公司HXD17138機車擔任28016次兩萬噸重載列車上線

自鐵道兵第二指揮部新線鐵路管理科之時，十五局集團就將鐵路運輸作為朝陽產業加以發展和充實，并自1998年起成功實施戰略轉型，取得了神華集團“西煤東運”的市場入場券，1999年12月投入6臺東風4B型內燃機車參與朔黃鐵路臨管運營；2000年12月第一臺韶山4改型機車上線運營，2012年2月首列韶山4改型1+1萬噸列車上線運營；2014年6月第一臺神華號交流機車單牽萬噸重載列車上線運營；2017年4月10日，公司神華號交流機車1+1兩萬噸重載列車上線運營，截至2019年5月15日，安全開行兩萬噸重載列車1973趟。

▲公司不斷做大的運輸規模

對標“品質鐵建”，按照《中國鐵建股份有限公司關于加快運營維管業務發展的意見》，修訂完善了企業中、長期發展規劃，確立了“加快企業轉型升級，實現由單一的專業運營分包向全產業鏈綜合運營管理轉型；由單一貨物運輸向客貨共營產業轉型；由承包運營向自主運營轉型；由國內運營市場進入國際運營市場；實現規模提升、效益提升、品牌提升。力爭用5年時間趕超系統內先進單位，把公司打造成為集團公司新的利潤增長極和專業支柱；再用5-10年時間，把公司打造成為行業知名的品牌運營企業”的運營維管新格局。

2017年6月，公司參與投標的包神鐵路集團列檢業務委外承包及車站管理委外承包、列檢業務管理委外項目已中標，增加車站管理58人、列檢管理25人的就業崗位，且填補了公司在機車車輛檢修業務方面的空白。2017年7月3日，集團公司參股了浙江省交通投資集團新組建的浙江省軌道交通運營管理集團有限公司，為我公司參與浙江省軌道運營業務奠定了基礎。公司抓住朔黃鐵路、神朔鐵路運量持續在高峰運行的市場新機遇，新上機車13臺： 2018年1月1日，公司4臺電力機車在大準鐵路上線運營；隨著嵐山管理處工務線橋設備委外維修、山東大萊龍鐵路有限責任公司龍口港專用線工務線路設備委外維修、大準鐵路滾輪測網工程、朔黃鐵路肅寧分公司電廠專用線春季整修、壽光晨鳴鐵路維修等一批工務維護項目的陸續中標，工務維護板塊持續盤活做大。

先后與中鐵建國際軌道交通運營公司、陜西鐵路物流集團下屬的靖神鐵路、神州高鐵技術股份有限公司、新疆新鐵工業裝備有限公司、中車城市交通有限公司等企業達成了合作意向。目前在線運營機車56臺，其中電力機車40臺，內燃機車15臺，管理車站（線路所）19個，運營維護線路里程2960公里。

▲2019年5月15日，公司兩萬噸重載列車在朔黃鐵路成功開行1973趟

安全，是鐵路運輸的生命線。在安全品牌打造方面。我們以推進“堅持以人為本，突出風險管控，狠抓體系應用，實現本質安全”方針為主線，以全員踐行“違章就是事故，細節決定安全”、“安全在自己，安全為自己”兩個安全理念為抓手，通過現場檢查、視頻分析、監控分析、季度安全分析會等措施實時預防盯控安全隱患；通過逐級簽訂《安全生產承諾書》，班子成員駐站添乘以及危險源“辯、講、背、用”等載體，強力推進風險預控體系建設，推進閉環管理，實現了“五杜絕，兩控制，一確保”安全運輸目標。我們還在每月安全分析會、安全視頻會，年度安全總結會的基礎上，引入安全大檢查“回頭看”、安全約談、“三違”舉報獎勵等全員管控安全新機制，“四個不放過”原則扎實落地，安全生產牢牢受控，截止2019年5月15日，實現安全生產6710天。

朔黃鐵路運輸處車務、機務系統分別多次榮獲朔黃鐵路聯合運輸單位“五型企業”考核第一名，2018年榮獲滄州市“青年安全示范崗”。2018年9月30日，神朔運輸處榮獲神朔鐵路機務段“年度安全生產先進單位”稱號；兩萬噸班組獲朔黃鐵路公司先進集體表彰；包神鐵路運輸處機車隊1108機車組獲得包神機務分公司聯運單位先進班組榮譽稱號。

在創新品牌打造方面。一是牽引模式的革新：牽引機型先后經歷了從東風1、東風4、東風12、韶山4改型電力機車、“神華號”大功率機車，兩萬噸機車等；行車設備先后經歷了電話閉塞、6502雙線半自動閉塞集中聯鎖、UM71雙線自動閉塞集中聯鎖、微機聯鎖、CTC調度集中控制系統。二是創新成果豐碩。結合運輸生產實際，以每年機車故障停車延時不超過90分鐘為目標，通過組織QC小組攻關，成功攻克了電力機車主電路RC回路燒損故障、機車信號裝置升級改造、機車主斷路器升級改造以及萬噸機車重聯改造等多項技術難題,大大減少了機車運行中故障停車事件的發生。2010～2011年度《減少列車分離斷鉤停時》獲集團公司一等獎、鐵道部優秀QC小組；2011～2012年度《降低列車無列尾設備運行率》獲集團公司一等獎；2012～2013年度《提高機車走行部一次驗收合格率》獲集團公司一等獎、股份公司優秀QC獎，中建協一等獎；2013～2014度年《降低SS4改型電力機車制動系統故障率》獲集團公司第29次QC成果發表會一等獎、股份公司優秀獎、中建協二等獎。2014～2015度年《減少SS4型電力機車運行中故障停車》獲集團公司第30次QC成果發表會一等獎、股份公司優秀獎、中建協一等獎。2015～2016年度《減少神華號交流機車途停》獲集團公司第31次QC成果發表會一等獎、股份公司優秀獎、中建協二等獎、中施協一等獎。2016～2017年度《降低SS4改型電力機車安全裝備故障率》獲集團公司第32次QC成果發表會一等獎、股份公司優秀獎、鐵建協一等獎，中建協一等獎、中施協一等獎。

▲兩萬噸機車技術改造

2017年，公司朔黃運輸處機車智能運用創新工作室完成的“SS4改型電力機車高壓柜傳動風缸試驗臺”以及“電力機車A/F變換器測試儀”這兩項成果，成功申報國家實用新型專利。2018年5月，公司《SS4改型電力機車傳動風缸試驗臺的研制》的合理化建議，獲上海市總工會、上海市科學技術委員會、上海市經濟和信息化委員會聯合頒發項目創新獎。2018年10月20日，朔黃鐵路運輸處檢修工隊研發的“內燃機車柴油機噴油器存放架”、“移動便捷式內燃機車滑油自動加油機”、“內燃機車可移動雙控加水設備”“可移動機車齒輪箱加油機”等多項“五小”技術成果被中國能源集團朔黃鐵路公司評選通過備案3項。

在人才品牌打造方面，公司通過組織乘務員參加國鐵司機考試和定崗、提職考試，參加檢修中心培訓，自辦或組織參加朔黃鐵路公司舉辦的各類技術比武活動，使新分學員一年能成才、兩年挑大梁、三年成骨干。有多名乘務員在各類職業技能大賽中脫穎而出，榮獲省、市級“五一勞動獎章”。截至到2019年5月15日，共有559名學員通過了國鐵司機考試，取得了機車駕駛證。

一批批“企業工匠”脫穎而出：公司職工雷偉被交通運輸部授予“2017年度全國交通技術能手”稱號；2018年4月23日，朔黃鐵路運輸處檢修工隊技術能手們在機輛分公司“四大體系”崗位練兵活動暨第十一屆“安康杯”職工技能大賽中，檢修工隊張建宇取得了內燃電工第一名，內燃電工王江取得第三名；山東地方鐵路運輸處榮獲山東高速集團大萊龍鐵路公司“優勝團體”獎；公司3名職工被集團公司授予“勞動模范”。2018年11月20日，在神華包神鐵路集團機務分公司舉辦的第十八屆職工技能大賽暨標桿乘務員勞動競賽中，公司包神鐵路運輸處鄭榮福、徐遠光分別榮獲“聯運單位電力機車司機”項目第一名和第三名。自2015年至今，公司車務系統在朔黃鐵路公司五型企業考核中已連續三年、七個季度取得第一名的好成績。

一是整合理念。緊跟神華集團“打造國內領先，世界一流，綠色、高效、數字化重載鐵路”及“做大運輸，強企富工，打造系統內最大的鐵路運營維護商”的運營板塊戰略定位，參加加聯合運輸以來，公司先后提煉了“做大運輸，打造系統內最大的鐵路運營維護商”、“守住神華是本分，發展神華是功臣，丟失神華是罪人”等創業理念；運營公司成立后，公司又集思廣益，系統提煉了“扎根神華，放眼全國，拓展海外”的經營理念；2017年下半年以來，又陸續提煉了“安全暢達，隊伍穩定”的機務精神、“安全正點，爭分奪秒”的車務精神、“精檢細修，不讓一臺機車帶病上線”的檢修精神、“以人為本，安全高效，打造列檢品牌；落實標準，精檢細修，提供優質服務”的列檢精神等班組文化；山東片區還切合實際，總結提煉了“扎根山東，強基固本，守土有責，開疆拓土”的項目精神，為公司成功做大山東地方鐵路運營、工務市場注入了強大精神支撐。

二是構建和諧。運營公司之所以被業主多次授予“五型企業”考核第一名，被譽為“隊伍最穩定，安全最平穩”的“雙穩”單位，正在與我們多年來身體力行，積極構建和諧友愛分享互助的團隊文化。在運營公司，這樣的例子不勝枚舉：公司先后組織青年志愿者到洛陽市敬老院、洛陽市殘疾人福利院送溫暖；2017年9月，在朔黃公司第二屆職工運動會上，公司朔黃運輸處職工劉旭杰在比賽正酣時，主動將突發急癥的比賽現場裁判長、來自北京新賽點體育公司的李廣通老師送往醫院，避免了病情惡化；2017年11月，神朔運輸處組織全體職工為身患重病的職工王炎自發捐款。2018年11月14日，山東運輸處全體員工自發為招遠北站助理值班員楊海山捐款，公司各單位黨組織還定期通過黨支部“三必訪”活動，為重困職工送去黨組織的溫暖。

三是豐富傳播載體。通過自辦企業網站、創辦《運贏》雜志、送文化進班組等特色活動，將中國鐵建特色文化與神華集團的企業文化及中國傳統文化有機融合，讓員工知榮明恥、修身養德、砥礪情操。榮獲“河南省職工書屋”榮譽稱號。公司朔黃鐵路運輸處為每臺機車和每位乘務員建立了掃碼電子檔案及“職工之家”在線娛樂平臺，寓教于樂，寓樂于學。四是打造百年運營老店。按照中國鐵建2019年“四會”上提出的“以國為榮、以法為循、以德為先、以企為家、以人為本”的新文化理念，公司第一次黨代會確立了“厚德、傳承，創新、奮進”的運營文化理念，精心構建以“安全高效、標準規范”為核心的運營文化，通過循序漸進的理念灌輸、圖文并茂的視覺映射、令行禁止的執行落地，打造有自身特色的運營文化名片，努力構建文化強企新格局。

 “歷史總是要前進的,歷史從不等待一切猶豫者、觀望者、懈怠者、軟弱者。只有與歷史同步伐、與時代共命運的人,才能贏得光明的未來。”自1975年參與南疆鐵路臨管運輸以來，我們有著悠久的運輸歷史和優秀的鐵道兵文化，豐富的軌道運營維護經驗為我們打下了進軍“兩鐵”運營維管市場的堅實基礎。19年以來的神華集團重載鐵路運營管理實踐，我們具備了車、機、工、電、輛各專業全方面的人才隊伍，擁有了一支管理理念先進、專業技術過硬的軌道運營管理團隊。相信在集團公司、集團公司黨委的正確領導下，軌道運營公司必能繼往開來，再譜華章！走向更新、更高、更強！

本文作者：王偉林（軌道運營公司）