第一工程機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家盤點(diǎn)

驀地回首，2016年，“十三五”開局之年，已經(jīng)過去了大半。看來工程機(jī)械行業(yè)并沒有因?yàn)椤笆濉钡牡絹矶黠@好轉(zhuǎn)，行業(yè)仍處于探底狀態(tài)。據(jù)悉，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年，27家國內(nèi)主機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品37437臺(tái)，同比下降2.3%。 2015年同期（3828套）。上半年總體形勢(shì)進(jìn)入下行趨勢(shì)。但銷售不佳并未影響工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品研發(fā)上的投入。相反，自2016年初以來，挖掘機(jī)廠家的新品層出不窮。

2016年上半年挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)

為積極滿足市場(chǎng)需求，盡快走出行業(yè)困境，各企業(yè)加大新產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新力度，關(guān)注市場(chǎng)需求，樹立環(huán)保理念，推進(jìn)綠色環(huán)保制造，努力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。接下來，第一工程機(jī)械網(wǎng)將專門為廣大業(yè)內(nèi)人士盤點(diǎn)2016年以來挖掘機(jī)行業(yè)的新品，為大家揭示挖掘機(jī)行業(yè)的新動(dòng)向。

三一重工SY50U無尾微型履帶式液壓挖掘機(jī)

8月15日，三一重機(jī)自主研發(fā)、適應(yīng)國三排放標(biāo)準(zhǔn)的新型微型履帶式液壓挖掘機(jī)SY 5 0 U上市。該機(jī)型為無尾小型挖掘機(jī)，廣泛應(yīng)用于狹窄的溝渠和市政道路，最重要的是投資小，回報(bào)快，18個(gè)月內(nèi)快速收回成本。

作為國產(chǎn)第一臺(tái)5噸級(jí)無尾挖掘機(jī)，面對(duì)過往市場(chǎng)上無尾挖掘機(jī)帶來的痛點(diǎn)，三一SY50U無尾挖掘機(jī)一一分解痛點(diǎn)，可謂是無尾挖掘機(jī)的新實(shí)施。已定義。

三一重工SY50U無尾微型履帶式液壓挖掘機(jī)

三一SY50U無尾挖掘機(jī)的亮點(diǎn)在于它采用了三一專供的久保田V2607發(fā)動(dòng)機(jī)三一重機(jī)履帶吊，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠。 @0.8kN，挖掘機(jī)最大22.9kN，輕松挖掘硬土層，挖掘更輕松。并且油耗比同噸位車型降低6.7%，效率提高1<@0.3%； SY50U的另一個(gè)亮點(diǎn)是采用了負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)，可以感應(yīng)負(fù)載的微小變化，隨時(shí)調(diào)節(jié)流量。和完美處理的壓力。真正想你所想，像你的手一樣靈活。

“思考”智能機(jī)凱斯全新CXC系列挖掘機(jī)

品質(zhì)至上，從不浮躁，新一代CXC系列挖掘機(jī)經(jīng)過專業(yè)研發(fā)強(qiáng)勢(shì)落地。 CXC新“方陣”頗為壯觀：既有CX130C、CX180C、CX210C、CX220C、CX240C、CX260C等中小型挖掘機(jī)，也有CX300C、CX350C、CX380C、CX490C等重型挖掘機(jī)CX500C。此外，CX260C-MH型升降駕駛室也將陸續(xù)推出。

“思考”智能機(jī)凱斯全新CXC系列挖掘機(jī)

凱斯CXC系列所有車型均配備符合中國三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的低排放發(fā)動(dòng)機(jī)，并內(nèi)置風(fēng)冷渦輪增壓，節(jié)能環(huán)保。全電控高壓共軌系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)燃油多次燃燒，節(jié)省燃油消耗，提高燃油效率。冷卻廢氣再循環(huán) (CEGR) 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更清潔的燃燒、更高水平的廢氣排放和更好的馬力。最受歡迎的CX210C、CX240C和CX300C車型的發(fā)動(dòng)機(jī)總功率分別為117、132和202 kW。

沃爾沃推出兩款全新 EC200D/EC210D 履帶式挖掘機(jī)

沃爾沃建筑設(shè)備公司 2016 年推出的新型 EC200D 和 EC210D 履帶式挖掘機(jī)以深厚的傳統(tǒng)為基礎(chǔ)，專為高性能和出色的操控性而打造。該設(shè)備配備了多種強(qiáng)大的功能吊車出租，可確保在連續(xù)運(yùn)行的同時(shí)提供出色的性能，同時(shí)提供行業(yè)領(lǐng)先的燃油效率。

全新沃爾沃EC200D和EC210D挖掘機(jī)的設(shè)計(jì)充分考慮了中國工程機(jī)械市場(chǎng)的需求，確保設(shè)備在各種工況下持續(xù)提供卓越性能。

斗山9C系列新型液壓挖掘機(jī)來襲

斗山輪式挖掘機(jī)作為輪式挖掘機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者，長(zhǎng)期以來一直保持著中國和世界第一的市場(chǎng)份額。 2016年3月17日，斗山工程機(jī)械9C新品發(fā)布會(huì)在煙臺(tái)舉行。斗山全面推出DX60-9C、DX150LC-9C、DX260LC-9C等多款更節(jié)能耐用的9C系列新品。此次推出的新品在延續(xù)9C系列產(chǎn)品高品質(zhì)、高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，進(jìn)一步幫助客戶降低運(yùn)營成本，提高設(shè)備整體耐用性和工作效率，幫助客戶實(shí)現(xiàn)利益最大化。

據(jù)悉，全新斗山9C系列全面采用符合最新國三標(biāo)準(zhǔn)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和SPC（智能節(jié)油）模式，智能感知工況實(shí)際負(fù)荷，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)主泵的轉(zhuǎn)速和扭矩，低排放，更省油且具有出色的耐用性。其中，20噸級(jí)產(chǎn)品燃油效率較上一代提升10%以上，回轉(zhuǎn)扭矩提升13%，行走牽引力提升7%以上； DX380LC-9C等大型機(jī)型的油耗較上一代降低約10%。 耗材的更換周期也延長(zhǎng)了，液壓油延長(zhǎng)至4000小時(shí)，機(jī)油濾芯和機(jī)油分別延長(zhǎng)至500小時(shí)，大大降低了極端作業(yè)下的更換難度。不僅可以輕松運(yùn)營礦山和大型土建施工，還可以輕松應(yīng)對(duì)惡劣的氣候和環(huán)境考驗(yàn)。

精益求精，約翰迪爾發(fā)布三款全新升級(jí)E系列挖掘機(jī)

3月10日，約翰迪爾E210、E240、E360三款全新升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)履帶產(chǎn)品在天津工廠正式下線。新發(fā)布的E210、三款新標(biāo)準(zhǔn)履帶產(chǎn)品E240、E360針對(duì)中國特殊工況在產(chǎn)品性能方面進(jìn)行了全新升級(jí)，更適合中國用戶的需求.

為適應(yīng)工程機(jī)械惡劣的作業(yè)環(huán)境，新升級(jí)的三款新品均配備標(biāo)準(zhǔn)履帶，更能適應(yīng)中國山路施工區(qū)域，過渡更靈活、更快捷，適用于多巖石在提高工作效率的同時(shí)，能有效降低履帶履帶的使用成本，實(shí)現(xiàn)低耗作業(yè)，最大限度地提高機(jī)器的使用價(jià)值。

可靠的動(dòng)力支撐是工程機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。約翰迪爾的挖掘機(jī)配備了迪爾自主研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。其動(dòng)力經(jīng)過驗(yàn)證，安全可靠耐用，可充分適應(yīng)高強(qiáng)度工程此外，精密控制的正流液壓系統(tǒng)，具有全工況的智能適應(yīng)模式，航空級(jí)固態(tài)電子電路保證了機(jī)器的耐用性、適用性和智能化。這些性能優(yōu)勢(shì)使迪爾挖掘機(jī)成為惡劣工作條件下的強(qiáng)大工具。助理。

日立ZH200-5A混合動(dòng)力挖掘機(jī)上市

2016年7月，日立ZH200-5A混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)在中國市場(chǎng)正式上市！作為節(jié)能減排的代表產(chǎn)品，日立ZH200-5A機(jī)型承擔(dān)了更多的使命。從減少二氧化碳排放和節(jié)約能源的角度出發(fā)，作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的經(jīng)營戰(zhàn)略，日立建機(jī)一直致力于“電動(dòng)和電池式”挖掘機(jī)的研發(fā)和商業(yè)化。為全球環(huán)境做出更大的貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，ZH200-5A混合動(dòng)力挖掘機(jī)工作重量20900kg，標(biāo)配<@0.91m3高耐久大容量加強(qiáng)鏟斗和600mm三肋履帶板，結(jié)合高效的液壓系統(tǒng)，帶來大量的工作量，在裝卸量大的現(xiàn)場(chǎng)充分發(fā)揮其效率。斗桿與鏟斗的連接部分接觸面采用WC（碳化鎢）噴涂，有助于減少磨損和粘連。 /low) 是 5.5/3.5 (km/h)。

個(gè)人需求，徐工新品不斷

2015年7月，徐工XE15U無尾液壓挖掘機(jī)正式下線。此款造型小巧玲瓏，線條流暢優(yōu)美。是目前徐工最小噸位挖掘機(jī)產(chǎn)品。據(jù)悉，該產(chǎn)品的轉(zhuǎn)彎半徑采用了無尾設(shè)計(jì)，保證了它可以在狹窄的空間內(nèi)自由工作。左右工作裝置可分別偏轉(zhuǎn)60°和50°。可與上車轉(zhuǎn)彎實(shí)現(xiàn)復(fù)合作業(yè)吊車出租，可在狹窄空間內(nèi)與墻壁平行。面開挖。可伸縮底盤系統(tǒng)提高了狹窄通道的通過性；動(dòng)力系統(tǒng)采用符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能環(huán)保，動(dòng)力強(qiáng)勁；主要用于水利建設(shè)、市政工程、園林改造、農(nóng)田修復(fù)、果樹種植等建筑領(lǐng)域。

徐工XE15U無尾液壓挖掘機(jī)正式下線

此外，徐工新研發(fā)的XE470CLL超長(zhǎng)臂液壓挖掘機(jī)也在7月下線。業(yè)務(wù)部依托先進(jìn)的研發(fā)平臺(tái)和雄厚的技術(shù)實(shí)力，根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制化研發(fā)，一次成功完成樣機(jī)試制。本產(chǎn)品工作裝置長(zhǎng)24米。動(dòng)臂下降、斗桿回縮管路均設(shè)有可控節(jié)流閥，有效控制動(dòng)臂斗桿下降速度，防止整機(jī)受到較大沖擊力；主閥鏟斗閥芯采用可控開度技術(shù)，有效降低鏟斗油缸流量，延長(zhǎng)鏟斗使用壽命；此外，產(chǎn)品配備重型配重，確保整機(jī)工作穩(wěn)定性。主要用于抗震救災(zāi)和河道。疏浚等大規(guī)模作業(yè)工況。

徐工XE470CLL液壓挖掘機(jī)

為進(jìn)一步完善小型挖掘機(jī)的產(chǎn)品系列，徐工于2016年5月正式推出XE55D履帶式液壓挖掘機(jī)，這是一款新開發(fā)的高性價(jià)比產(chǎn)品。

徐工XE55D履帶式液壓挖掘機(jī)下線

據(jù)悉，采用符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能環(huán)保，動(dòng)力強(qiáng)勁；主閥布置在駕駛室下方，進(jìn)一步優(yōu)化了液壓管路，降低了復(fù)合動(dòng)作的壓力損失，有效利用了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，燃油經(jīng)濟(jì)性高；安全繼電器、定時(shí)器、大電流熔斷器設(shè)置在油箱前側(cè)新型集中電箱內(nèi)，便于維護(hù)和維修；配備大容量工具箱，內(nèi)置黃油槍儲(chǔ)物腔，存放日常工具更方便。本產(chǎn)品可配破碎錘、旋挖鉆頭、抓木斗、加固斗、深溝斗等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，滿足多地區(qū)不同工況的需要。主要適用于水利建設(shè)、市政工程、園林等。改造、農(nóng)田修復(fù)、管道鋪設(shè)等施工領(lǐng)域。

國Ⅲ排放新品，山西重工多款挖掘機(jī)新品下線

5月12日，山西再生機(jī)新產(chǎn)品下線儀式在公司維修車間舉行。此次下線的新產(chǎn)品包括MC56-9、MC76-9、MC136-9、MC216-9、MC76-9WQ、MC136-9WQ等液壓挖掘機(jī)。 MC系列挖掘機(jī)是現(xiàn)階段山地改造機(jī)械的主要機(jī)型。一系列產(chǎn)品的下線，標(biāo)志著產(chǎn)品完成了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)。整體性能得到提升，產(chǎn)品達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平，全部達(dá)到國Ⅲ排放。 MC76-9WQ和MC136-9WQ是集團(tuán)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目系列的挖掘動(dòng)力配套產(chǎn)品。

山改機(jī)還將信息技術(shù)應(yīng)用于挖掘機(jī)的全生命周期管理，進(jìn)行遠(yuǎn)程故障預(yù)警與診斷，降低作業(yè)過程中的故障率，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率；通過信息化和智能化平臺(tái)升級(jí)，可以進(jìn)行集群設(shè)備調(diào)度管理，特別是在大型作業(yè)區(qū)，通過信息化調(diào)度系統(tǒng)，可以大大提高設(shè)備利用率。

玉柴研制出第一臺(tái)YC135電動(dòng)液壓挖掘機(jī)

2016年4月22日，玉柴重工研制成功第一臺(tái)YC135電動(dòng)液壓挖掘機(jī)。

玉柴研制出第一臺(tái)YC135電動(dòng)液壓挖掘機(jī)

玉柴重工研制的YC135電液挖掘機(jī)采用變頻電機(jī)作為新動(dòng)力源，恒功率驅(qū)動(dòng)。負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)，能源利用效率高。它可用于具有不同功能的特殊操作。主要用于隧道、高原等含氧量較低的工況，以及工作場(chǎng)所的固定載貨平臺(tái)、港口、工廠等。它有一個(gè)工作班次范圍。體積小、工作時(shí)間長(zhǎng)、供電方便等特點(diǎn)。在完全適用的條件下，可以降低運(yùn)營成本，為客戶帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。

現(xiàn)代重工VS新挖掘機(jī)正式上市

進(jìn)入中國21年來，現(xiàn)代重工始終以積極開拓的精神深耕市場(chǎng)，以可靠的產(chǎn)品和一流的服務(wù)滿足客戶，銷量位居行業(yè)前列。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，現(xiàn)代重工貼近實(shí)際，于2016年4月22日推出了符合中國具體工況和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代裝備VS系列新型挖掘機(jī)。

現(xiàn)代重工VS系列新型挖掘機(jī)涵蓋中小型各種噸位，主要有60VS、60W-VS、75VS、110VS、130VS、150L-VS、150W-VS、210W-VS、215VS、225L-VS 、275L-VS、305L-VS、350L-VS、385L-VS和485L-VS 15個(gè)新型號(hào)。 VS（Valuable+Superior）意味著現(xiàn)代重工擁有更有價(jià)值、更優(yōu)秀的產(chǎn)品，同時(shí)承載著現(xiàn)代重工對(duì)用戶創(chuàng)造更多財(cái)富的期望。 “品質(zhì)第一”是產(chǎn)品決策的最高標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品是品質(zhì)品牌的第一步。

如期而至，石川島135NS新品發(fā)布

3月19日，石川島135NS新品發(fā)布會(huì)在美麗的興城長(zhǎng)沙隆重舉行。 135NS集優(yōu)雅的外觀和強(qiáng)悍的體格于一身，據(jù)悉一亮相就贏得了廣大經(jīng)銷商和客戶的一致好評(píng)。更是為意向客戶迎來更多現(xiàn)場(chǎng)訂單。

據(jù)悉，石川島擁有60多年歷史的IHI工程機(jī)械，在液壓系統(tǒng)集成方面擁有核心技術(shù)。 135NS聯(lián)合日本多家核心零部件廠商，由IHI建機(jī)中日?qǐng)F(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多年努力打造三一重機(jī)履帶吊，成就了無可挑剔的卓越品質(zhì)。

作為中國上市的石川島最大噸位挖掘機(jī)，135NS的發(fā)布具有戰(zhàn)略意義。不僅滿足了中國市場(chǎng)對(duì)13噸級(jí)精品車型的迫切需求，也標(biāo)志著IHI進(jìn)軍中挖市場(chǎng)。邁出第一步，石川島中駿工程機(jī)械已成為國內(nèi)最專業(yè)的中小型液壓挖掘機(jī)制造商之一。

隨著“十三五”規(guī)劃的全面實(shí)施和國家對(duì)節(jié)能減排和深化改革的探索，工程機(jī)械行業(yè)面臨著巨大的市場(chǎng)變化。在不久的將來，工程機(jī)械行業(yè)的擴(kuò)張也將更加理性。

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