宗教、石油、撲朔迷離的政局……在不少人眼中，中東國家一直蒙著一層神秘的面紗。完全未知的領域，吸引了不少中國人熙攘而往，他們帶去國內的技術和設備、更帶去理念和服務，讓中國制造在廣闊無垠的沙漠中落地生根、開花結果。

　　2019年1月23日，在北京飛往阿聯酋的飛機上，乘客高家偉一身簡單行囊，與周圍前往迪拜的旅游團不同，他是作為徐工重型海外服務工程師，前往沙特進行短期工作。從北京轉機阿聯酋再到沙特需要整整17個小時，與國內5個小時的時差需要7天的時間來適應，盡管疲憊，高家偉一臉期待與興奮，他要以最好的精神面貌擁抱這片“沙漠綠洲”。

　　憑借礦產能源的先天優勢，沙特在動蕩局勢中穩步發展，近幾年，核電、新經濟、旅游業齊頭并進，一個個“大塊頭”項目的落地，為傳統沙特注入新的發展活力。

　　眾多的工程項目建設自然少不了徐工機械的助力。作為沙特知名度最高的起重機租賃企業，艾哈邁德公司擁有多個品牌起重機300多臺，主要服務于沙特東部、南部、西部項目建設需求。而高家偉此行的主要職責就是保障用戶公司在保的35臺徐工起重機的正常運轉。“用戶單位清一色的利勃海爾、格魯夫，多田野，徐工的車與這些國際大品牌同臺競技，一點沒輸。”為了迅速摸清所有起重機的使用情況，剛到沙特的高家偉即針對所有產品進行細致的維護檢修工作。

　　二三月份的國內可謂是草長鶯飛的好時節，而此時沙特的天氣卻變得陰晴不定,沙塵暴與干熱天氣輪換到來。在經歷了失眠、飲食不適等一系列水土不服反應后，高家偉就與一場6級沙塵暴來了次親密接觸。

　　艾哈邁德公司的起重機分布在沙特各個大型施工現場，3月下旬的一天，高家偉接到通知需要前往異地為XCT80維修卷揚。13個小時的沙漠趕路，高家偉一行很晚才到達沙特南部城市——沙魯拉。第二天天還沒亮，高家偉隱約聽到有沙子敲打紗窗，聲音越來越大，如同下起了大暴雨，同行的一位巴基斯坦兄弟笑稱“家偉，中獎了”。

沙塵暴里的徐工起重機

　　原來，在沙特，沙塵暴期間工地會短暫停工，但如果服務人員不趁機完成維修任務，勢必會影響后期復工，高家偉沒有多想，只是帶上簡單的面罩，沖進了漫天飛舞的沙子中：“眼睛睜不開，呼吸也非常難受，雖然帶了面罩，但是只能說是給自己一個心理安慰，每呼吸一口都有非常濃厚的土味。”好在巴基斯坦人薩戈霖一直在身旁給高家偉打配合，3個小時后，維修完成，他倆這才摘下防護返回室內。

　　這條發布于3月26日的朋友吊車司機圈詳細記錄了高家偉偶遇沙塵暴的初體驗。“當時有一位巴基斯坦兄弟和我一起，感覺我們倆像沙漠里的駱駝，雖然碰到這么大的沙塵暴，但是該走的路還得走，該干的活還是得干。”事后再次回想起這段經歷，高吊車出租網家偉笑說，沙子如鯁在喉的感覺還在，但就像他在朋友圈中寫到：“所有的一切，都在問題解決時用戶的一個微笑，司機的一個贊許下淡然。”

巴基斯坦人薩戈霖風暴中一直陪伴的舉動，讓高家偉非常得暖心

　　“沙特這邊特別干燥，新鮮的水果兩三天就能變成水果干”、“一進沙漠信號就不好，經常處于失聯狀態”……這些近乎于黑色幽默的橋段，在高家偉看來，都是再普通不過了，“很多不適應都是當下一刻的感受，經歷了挺過了，你會發現這都是非常寶貴的回憶。”天生愛挑戰的高家偉發現自己愛上了這片沙漠，并經常在朋友圈用詼諧幽默的語言記錄這段服務經歷。

　　沙特地域遼闊，出了城便是看不到邊的沙漠。因為用戶的車輛大都分布在東區、西區和南區，高家偉經常需要跨域大半個沙特趕到項目現場。“有一次是開了15個小時的車到了沙魯拉，因為用戶比較著急，連夜修車，第二天再開600多公里趕到艾卜哈，這種情況很常見。”剛到兩個月的高家偉已完全適應了沙特當地的工作節奏，在職3個月，他保質保量完成每一次客戶報修。

　　二月的沙特氣溫高達38度，出門五分鐘便會大汗淋漓，因為天氣炎熱，起重機駕駛室里的空調成了司機們的“保命神器”。一次用戶單位使用了12年的QY50B空調制冷故障，雖然早已出了質保期，但高家偉在接到報修電話后欣然前往，“修好空調我看到車的變幅下降抖動，反正就是一扳子兩扳子的事情，我都會主動幫客戶調整好。”因為高工的專業，司機們每每看到他都會熱情的招呼，“他們會的中文不多，但每次都會說一句：‘我們都喜歡XCMG，實惠又好用。’”

　　一周前，高工結束了三個月的沙特服務回到國內，17個小時的長途飛行后，一身輕松，早已迫不及待與家人團聚的他剛走下飛機舷梯，就接到了來自徐工重型客服中心的電話，因為他在沙特出色的表現，希望他能前往伊拉克進行一個月的短期服務，經過一番思索后，高家偉欣然應允。

　　采訪手記：

　　伴隨著徐工起重機海外市場進一步拓展，海外服務工程師的需求量也越來越大，常聽在海外工作的同事開玩笑說“又去掙大錢了”，不過現在，我們看到的更多是海外員工的艱辛和付出。

　　最近一段時間，互聯網上興起不少關于“996”工作制的討論，大部分網友雖然不支持，卻也不得不承認因為職業的特殊性，“996”早已成為有些人吊車的家常便飯。而對于駐外人員，特別是駐海外人員來說，在我們看不到的地方遠不止“996”，更多的是“007”：既要每天早晨到晚上全天候的跟蹤服務，更需要像諜戰劇中沉著敏銳的反映力來應對當地復雜的政治文化環境。這種堅持和付出令人欽佩，向所有海外員工致敬！更向他們背后支持、默默付出的家屬們致敬！

　　祝高工伊拉克之行一切順利吊車維修，也期待他能給我們帶來更多更加精彩的服務故事。（本文來自徐工）