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相似不相同:如何選擇合適的剪式高空作業平臺(上)

2019-04-23 20:15:37瀏覽:989 來源:中國吊裝網   
核心摘要:在對剪式高空作業平臺(以下簡稱剪刀車)有了一個基礎認識之后,面對眾多相似不相同的剪刀車,要如何選擇合適的設備呢?眾所周知,平地型剪刀車、大型電動剪刀車及越野型剪刀車是剪刀車主要的三大類別。其中,平地型剪刀車為最常見的車型。圖為:平地型剪刀車

在對剪式高空作業平臺(以下簡稱剪刀車)有了一個基礎認識之后,面對眾多相似不相同的剪刀車,要如何選擇合適的設備呢?

眾所周知,平地型剪刀車、大型電動剪刀車及越野型剪刀車是剪刀車主要的三大類別。其中,平地型剪刀車為最常見的車型。

圖為:平地型剪刀車代表——捷爾杰ES系列在工作中

圖為:平地型剪刀車代表——捷爾杰ES系列在工作中

本期分享將通過以下幾個角度對平地型剪刀車的選擇進行解讀。

平地型剪刀車的驅動系統

在市場需求下,平地型剪刀車的平臺高度多以19英尺、20英尺、26英尺、32英尺以及40英尺為主。

通常,寬度小于33英寸的機型被稱為“窄型”剪刀車,而寬度在33英寸至50英寸之間的則被稱為“寬型”剪刀車。

然而,無論是“寬型”,還是“窄型”剪刀車,其常見的兩種驅動系統都為:液壓驅動系統和電力驅動系統。

液壓驅動系統從蓄電池獲取電力,將其轉換為液壓流,且此類型驅動系統的初期購買成本較低。

相較于液壓驅動系統,電力驅動系統則由蓄電池直接連接驅動輪上的馬達,能夠更高效的運轉,并且可以提升蓄電池壽命。

液壓艙室

液壓艙室

電池艙室

電池艙室

捷爾杰R系列和ES系列剪刀車分別是由液壓驅動和電力驅動的的平地型剪刀車代表,雖配備的驅動系統不同,但卻各有千秋。

捷爾杰R系列剪刀車

配備了液壓驅動系統的捷爾杰R系列剪刀車,設計可靠,易于維護,是平地型剪刀車中的高性價比之選。

高性價比

產品價格低

后期維修成本低

適用于更寬泛的傾角操作

適用于室內和室外

可靠的設計

全鋼制平臺和圍欄

厚實、耐用的輪胎

充電器含充電保護器,預防被燒毀,IP66

易于維護

轉出式艙室,觸手可及的部件

免維護的部件,無需潤滑

簡單的凹坑保護設計

圖為:不同工作高度的捷爾杰R系列剪刀車

圖為:不同工作高度的捷爾杰R系列剪刀車

捷爾杰ES系列剪刀車

捷爾杰ES系列剪刀車擁有電力驅動系統,品質卓越,安全高效,超長續航時間。

運行時間長

高續航能力

電驅系統助力延長電池壽命

停機時間短源于泄漏點少等

使用高效

行駛速度快

卓越的爬坡能力

雙負載能力,可通過降低平臺高度來提高載重

更卓越的性能

領先的離地間隙

寬泛的傾斜報警功能

更多選擇的附件

安靜、高效的操作

圖為:不同工作高度的捷爾杰ES系列剪刀車

圖為:不同工作高度的捷爾杰ES系列剪刀車

過去幾年,在成熟的剪刀車市場中有兩個不同的價格點越來越明顯:價值和溢價。大多數制造商會傾向于其中的某一種驅動系統,這也是機器購置成本的重要驅動因素。

由液壓驅動的剪刀車是價值認知型客戶的理想之選,他們將采購價格視為其采購的主要決策因素。

電力驅動的剪刀車則適合于專注長期效率優勢的客戶,此類驅動系統可提供更長的蓄電池壽命等。

平地型剪刀車的電源管理

平地型剪刀車最關鍵的部件之一就是蓄電池,而電能的消耗和補充需要管理,但不同制造商采用的電池管理軟件是相似不相同的。

作為剪刀車最常見的更換成本部件之一,大多數制造商會選擇24伏或48伏電池系統適用于平地型剪刀車。

圖為:捷爾杰平地型剪刀車蓄電池

圖為:捷爾杰平地型剪刀車蓄電池

短期益處

就蓄電池而言,客戶的主要考慮因素之一:在每次的放電周期中,該剪刀車的使用時間。

部分制造商會看到蓄電池可以支持剪刀車運行的最長時間這一益處,雖然這意味著對蓄電池長期工作周期和可靠性的犧牲。

這種情形下,為客戶提供更長使用時間的短期益處被視為主要優先因素。

例如,24伏電池系統將在完全充滿電時,開始其“工作循環”。在這個“工作循環”的過程中,電池開始放電,且輸出電壓開始下降,而電壓可以下降的最低限度取決于電池。

在這個充電循環中,該數值下降得越低,電池能運行的時間就越長。

長期耐用性

然而,我們同樣需要考慮另一個因素:電壓下降得越低,電池的長期耐用性就會衰退得越嚴重。

有些制造商允許其24伏系統在切斷升降功能之前可最低降壓至14伏,這樣確實可以提供更長的工作時間和更多的工作循環,并獲得短期效益。

但在實際應用中并不推薦,相反,電壓降得越低就需要更頻繁地更換電池。

因此,電源管理成為保護客戶對剪刀車及其組成部件投資的重要組成部分。

謹慎的制造商所提供的解決方案,既會優化工作時間、工作循環,又能保障電池的長期壽命和剪刀車的投資回報率。

平地型剪刀車的凹坑保護系統

當處于收藏狀態的機器在行駛時,主動式凹坑保護系統可以為其提供更大的離地間隙,但該系統的研發卻有諸多挑戰!

系統開發難度

盡管可通過很多方式去設計凹坑保護系統,但開發一款系統并非易事。

圖為:凹坑保護裝置示意圖

圖為:凹坑保護裝置示意圖

圖為:凹坑保護裝置示意圖

圖為:凹坑保護裝置示意圖

該系統必須在機器升高時降低其離地間隙,從而緩解高空作業平臺在升高狀態下遇到坑洞時的風險。

該系統在機器上的位置是需要謹慎考慮的因素。部分制造商將該系統安裝在檢修門里,而另一些則將該系統固定在底盤上。

被固定在底盤上的系統意味著其安裝在固定部件上,這樣可保障系統在設備做保養或裝運時不會從定位狀態來回移動,屬于更加理想的安裝位置。

此外,凹坑保護系統的出色與否也可以通過部件的數量與部件的公差區分。

部件數量

大多數制造商傾向于在其凹坑保護系統中設置重復的部件,例如兩個限位開關、兩個柱塞閥等,但數量一多就更容易出錯。

少部分制造商則成功優化其系統,減少激活較為關鍵的安全系統所需的部件數量,從而不容易出錯。

視頻為:捷爾杰4045R坑洞保護系統

部件公差

部件的公差同樣也是影響凹坑保護系統的重要因素。

公差越小則越有可能出現問題,進而引起報修。例如柱塞閥允許移出位置僅有3至5毫米,系統就很容易感應到故障。而每次故障后,機器都需要重新進行調節。

反之,具有更高公差的系統則可減少不必要的報修,可有效提高工作效率。

因此,在凹坑保護系統的設計中,不同的部件數量與部件公差對其來說都非常重要。

責任編輯:Keyi

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