4月13日，中國交建盾構(gòu)施工安全監(jiān)控中心監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)升級研討會(huì)在中交天和南京分公司盾構(gòu)監(jiān)控中心召開。研討會(huì)主題為“優(yōu)化監(jiān)控平臺(tái)、完善自動(dòng)預(yù)警功能，更好地為集團(tuán)全體盾構(gòu)施工安全服務(wù)”。中國交建盾構(gòu)施工安全監(jiān)控中心副主任楊順東、陳明江、系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)人員、監(jiān)控中心全體技術(shù)人員出席研討會(huì)。

　　系統(tǒng)開發(fā)人員給與會(huì)人員做了新系統(tǒng)展示介紹，講解了新系統(tǒng)優(yōu)化的功能、使用操作和系統(tǒng)日常管理。在開發(fā)人員講解過程中，監(jiān)控中心技術(shù)人員結(jié)合日常監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判分析需要和施工項(xiàng)目使用需求，對新系統(tǒng)各界面分布、數(shù)據(jù)傳輸保存和警情推送提出了詳細(xì)的、深層次的要求。要求系系統(tǒng)各界面各欄目信息更加具備實(shí)用性，數(shù)據(jù)傳輸和保存更加準(zhǔn)確及時(shí)，自動(dòng)預(yù)警推送更加完善。切實(shí)做到平臺(tái)系統(tǒng)及時(shí)準(zhǔn)確向各單位管理和技術(shù)人員自動(dòng)推送預(yù)警，及時(shí)反饋警情處理情況，便于各單位管理和技術(shù)人員及時(shí)預(yù)判現(xiàn)場盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)情況，及時(shí)掌握現(xiàn)場盾構(gòu)施工掘進(jìn)安全狀態(tài)，及時(shí)采取措施保證盾構(gòu)施工安全高效進(jìn)行。

　　本次研討會(huì)要求系統(tǒng)自動(dòng)推送的警情有七個(gè)方面：

　　第一，刀盤扭矩突變、超過額定扭矩、達(dá)到紅橙黃預(yù)警條件須自動(dòng)推送報(bào)警；

　　第二，總推力突變、超過最大推力、達(dá)到紅橙黃預(yù)警條件須自動(dòng)推送報(bào)警；

　　第三，盾構(gòu)姿態(tài)突變、超過±100、達(dá)到紅橙黃預(yù)警條件須自動(dòng)推送報(bào)警；

　　第四， 推進(jìn)過程中，速度過慢須自動(dòng)推送預(yù)警；

　　第五，推進(jìn)過程中，長時(shí)間不進(jìn)行同步注漿、須自動(dòng)推送預(yù)警；

　　第六，推進(jìn)過程中，土倉壓力波動(dòng)過大，須自動(dòng)推送預(yù)警；

　　第七，推進(jìn)過程中，推進(jìn)油缸行程差過大，須自動(dòng)推送預(yù)警。

　　中交集團(tuán)盾構(gòu)施工安全監(jiān)控中心副主任楊順東、陳明江對研討會(huì)做了總結(jié)，要求開發(fā)人員針對監(jiān)控技術(shù)人員提出的新需求及時(shí)做出完善系統(tǒng)的方案、及時(shí)和監(jiān)控技術(shù)人員溝通、及時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)功能，切實(shí)發(fā)揮出監(jiān)控中心平臺(tái)系統(tǒng)的最大作用。要求監(jiān)控中心技術(shù)人員及時(shí)和各單位項(xiàng)目現(xiàn)場溝通，準(zhǔn)確掌握各項(xiàng)目盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)情況、切實(shí)做好盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)判工作、嚴(yán)格按照《中國交建盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控管理辦法》及時(shí)向相關(guān)單位推送警情，監(jiān)督施工風(fēng)險(xiǎn)處置情況，發(fā)揚(yáng)7*24小時(shí)保駕精神，為集團(tuán)全體盾構(gòu)項(xiàng)目安全高效施工保駕護(hù)航。