4月8日-14日，第32屆德國寶馬展（Bauma2019）在慕尼黑國際博覽中心開幕，作為工程機械行業發展的風向標，Bauma 2019匯聚了60多個國家和地區的3,700多家展商。眾多展商紛紛展出搭載先進科技的創新機型和概念機型，菲亞特動力科技帶來了Cursor X動力源概念引擎在凱斯工程機械的展臺（FN.817廳）展出。

菲亞特動力科技帶來了Cursor X動力源概念引擎在凱斯工程機械的展臺（FN.817廳）展出

此次菲亞特動力科二手吊車技展出的Cursor X旨在展現“智創綠色未來”的創新構想，以及以先進的技術構建未來的產品戰略愿景，還強調了FPT對替代燃料研發的承諾。

菲亞特動力科技利用超過150年的知識積累與技術傳承，著眼于行業的未來，與凱斯紐荷蘭工業設計中心共同開發了Cursor X，它的創新在于多動力源、模塊化、多應用以及智能化，根據菲亞特動力科技的愿景，這四個主要特征將會塑造未來動力單元的架構、邏輯和操作模式。

多動力源

無論是基于天然氣內燃機、氫燃料電池發電，或是蓄電池能源，Cursor X概念機都能根據客戶的業務和使命提供最合適的解決方案。范圍可涵蓋純電、并聯式以及串聯式混合動力多種動力組合，通過將機械傳動裝置與電動傳動系統結合起來的可選方式，向車輪的能量傳遞也會發生相應改變。

模塊化

動力源概念引擎與內燃機引擎的尺寸相同，采用模塊化結構，可輕松組裝，便于車輛集成且維修方便，還具有完全可拓展性。模塊化特性允許該引擎在多種動力源節點中適配菲亞特動力科技全系列發動機大范圍的功率模式，可以全套供應也可以分部分供應。

多應用

由于其廣泛的適配性，Cursor X可為牽引、輔助系統、器械吊車司機等提供動力，同時可為任何類型的工業用車輛或機器提供動力輸出——從貨車到公共汽車、從小型推土機到履帶式挖掘機、從專用拖拉機到大型聯合牽引機，該解決方案還可以為需要電氣化的低保有量產品提供預驗證的標準組合。

智能化

動力源概念引擎具有智能升級功能，可為進一步的硬件和軟件設計開發提供大量關鍵信息。它配備處理器和傳感器來識別異常、分析磨損以及預測維護需求，還可以與外部環境進行連續通信連接，向利益相關人員發送有價值的運營數據。總體而言，Cursor X能自我檢測運行狀態，能利用人工智能預測未來運行趨勢，還能與控制室進交互信息。

這種配置將動力系統的復雜性轉移到了存儲和能源管理上吊車維修，因此，菲亞特動力科技的重點也將發生變化。“菲亞特動力科技始終是處于高附加值產品的前沿，我們欣然接受業務重點的演變，并發展成為新一代智能動力系統集成商，和提供全系列多種動力與全周期服務解決方案的供應商。”菲亞特動力科技工業集團品牌總裁Annalisa Stupenengo表示，“我們在行業內已經嘗試了多次變革，引進了共軌和HI-ESCR系統等技術突破。我們內在的創新基因將幫助我們構建出未來，就是為4.0客戶提供4.0動力系統解決方案。”

Cursor X

Cursor X 可根據特定任務和客戶需求提供不同能源，選配的天然氣配置將是大都市和區域乘用交通系統的理想選擇，可將二氧吊車視頻化碳排放量降低30％；選配的氫燃料電池有望成為首個適用于遠程重型運輸任務的純電動技術，續航里程預計達到800公里。

如果你想親身體驗Cursor X動力源概念引擎，感受它的創新功能，那快來寶馬展凱斯工程機械的展臺（FN.817廳）吧！

責任編輯：Shine