意大利土力盛裝亮相

意大利土力公司隸屬于當今世界上兩大跨國基礎(chǔ)工程承建商之一的意大利TREVI集團，其雙輪銑產(chǎn)品早已處于世界領(lǐng)先地位。迄今為止，土力雙輪銑槽機仍保持著世界最深銑槽250米的施工紀錄。

意大吊車利土力SC-130機型雙輪銑

雙輪銑槽機作為目前世界上最為先進的地下連續(xù)墻施工設(shè)備、其搭載的技術(shù)創(chuàng)新成果更是備受矚目，不僅施工精度準、效率高、環(huán)保、污染小，而且功能多樣，通過更換不同類型的刀具在不同硬度地質(zhì)中施工，已經(jīng)被廣泛應用于大壩建設(shè)、地鐵建設(shè)、大型橋梁錨錠、深基坑等各地下項目施工中。特別是在地鐵施工中，采用雙輪銑槽機則能避免這些問題，不僅噪音小，功效高，成槽的質(zhì)量也好。

吊車圖片

像人們所熟知的吊車出租網(wǎng)上海世博500kV地下變電站，上海中心大廈的地下連續(xù)墻等工程，都是依靠雙輪銑設(shè)備開展的建設(shè)。據(jù)一名專業(yè)人士對北美過去30年大型基建的項目統(tǒng)計，在20個應用連續(xù)墻設(shè)備的堤壩建設(shè)項目統(tǒng)計中，其中9個項目都在重點使用雙輪銑進行施工作業(yè)，這9個項目中完成的連續(xù)墻總量達到2.23×10?㎡，尤其在最近10-15年在建的基礎(chǔ)建設(shè)項目當中，幾乎無一例外都會用到雙輪銑。

土力SC-130雙輪銑槽機屬于土力品牌的拳頭產(chǎn)品，產(chǎn)品從用戶思維出發(fā)，滿足各類型地質(zhì)的施工要求的同時，為業(yè)主縮短工期30%、降低成本20%。雙輪銑設(shè)備作為地下空間開發(fā)最前沿和最高效的設(shè)備，已經(jīng)越來越被業(yè)界所認可。像人們所熟知的上海世博500kV地下變電站，上海中心大廈的地下連續(xù)墻等工程，都是依靠雙輪銑設(shè)備開展的建設(shè)。

據(jù)悉，雙輪銑設(shè)備除了應用于大壩的建設(shè)外，還在建設(shè)地鐵車站、大型橋梁錨錠、深基坑等各地下施工項目中大量使用。

地下空間的開發(fā)涉及地下巖層結(jié)構(gòu)施工等專業(yè)操作，若沒有專業(yè)精良設(shè)備的加持，便難以把握工程的復雜度。早在1990年，意大利土力收購Radio公司，并融合法基雙輪銑制造的經(jīng)驗，逐漸形成了極具市場競爭力的雙輪銑產(chǎn)品，并取得了世界領(lǐng)先的地位。尤其值得一提的是，土力雙輪銑槽機保持著世界最深銑槽250米的施工紀錄。近年來，土力逐步將系列雙輪銑槽機產(chǎn)品引進中國市場，為中國地鐵建設(shè)貢獻力量。

意大利土力產(chǎn)品展示區(qū)

作為樁基礎(chǔ)領(lǐng)域的“隱形冠軍”--中地君豪日前聯(lián)手意大利土力，便是對工程質(zhì)量給予保障的最好回應。4月4日，中地君豪建筑工程有限公司與意大利土力（吳江）機械有限公司在中地君豪佛山順德總部正式簽署合作協(xié)議吊車視頻，投資5億多引入土力10臺SC-135雙輪銑槽機。