在清潔能源領域，針對我國海上風電施工船機的裝備，中國船舶708所在疫情期間簽訂了多艘風電安裝船項目的設計合同，如：韓通重工海洋風電78/80兩艘風電安裝船、瑞力海洋1100噸風電安裝船、長航運輸1200噸風電安裝船、山東藍鯤1500噸風電安裝船等，并積極配合華夏金租1500噸風電安裝船等項目的船廠招標工作。

同時在起重船、鋪纜船、風電安裝船/平臺、運維船等海上風電施工船機，配合多個船東開展投資立項、技術方案的確定、落實建造船廠等各階段工作，為客戶提供全方位的技術支持。

• 海洋風電78/80風電安裝船

海洋風電78/80風電安裝船由江蘇韓通贏吉重工有限公司承建，本船配備1臺1200噸繞樁式電動全回轉主起重機和1臺350噸繞樁式電動全回轉輔起重機，采用圓柱型樁腿，樁腿長度為92米，靜水拖航速度不小于5節。

• 瑞力海洋1100噸風電安裝船

瑞力海洋1100噸風電安裝船是由浙江瑞力海洋工程技術有限公司投資，江蘇大津重工有限公司和泰州口岸船舶有限公司聯合承建。本船配備有1100噸繞樁式全回轉主起重機，圓柱型樁腿，樁腿長度為105米。采用全電力推進系統，靜水航速7節，具有DP-1級動力定位能力。

• 長航運輸1200噸風電安裝船

長航運輸1200噸風電安裝船是由上海長航運輸服務有限公司投資建造，建造船廠即將確定。本船配備有1臺1200噸繞樁式全回轉主起重機和1臺350噸全回轉輔起重機，采用三角形桁架式樁腿，樁腿長度120米，采用全電力推進系統，航速不小于7節，具備DP-2級動力定位能力。

• 山東藍鯤1500噸風電安裝船

山東藍鯤1500噸風電安裝船是由山東藍鯤海洋工程有限公司投資，由惠生（南通）重工有限公司承建。本船配備1臺1500噸繞樁式全回轉主起重機和1臺400噸輔起重機，采用三角形桁架式樁腿，樁腿長度125米。采用全電力推進系統，最大航速8節，具有DP-2級動力定位能力。

• 華夏金租1500噸風電安裝船

華夏金租1500噸風電安裝船是由華夏金融租賃有限公司投資建造，建造船廠即將確定。本船配備有1臺1500噸繞樁式全回轉主起重機和1臺250噸輔起重機，采用三角形桁架式樁腿，樁腿長度120米，艏部設有直升機平臺。采用全電力推進系統，最大航速9節，具有DP-2級動力定位能力。

海上風電能源憑借其可再生、零排放等優點，成為了當下全球能源轉型中最受矚目的領域之一。據World Energy Reports發布于2021年的研究報告，到2030年底，全球海上風電裝機總量將達到2350億瓦，相當于2021年底的5.4倍。作為專業的海上風電安裝設備，全球市場對風電安裝平臺的需求也將隨之一路走高。

綜合國際能源報和克拉克森的研究數據，僅從2022年初到2025年末，全球海上風電市場預計就將產生超過6500臺風機的吊裝需求，需要新建或技術升級60艘風電安裝平臺來填補市場缺口，這將創造超過140億美元的市場價值。

近10年來，中船七〇八研究所深耕海上風電施工船機領域，已成功交付二十多艘海上風電施工船機，目前手持超過十五個正在開展研發設計工作的項目。（中船七〇八所）

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