核心摘要:徐工新能源起重機(jī)家族的“安全觀”
在家用轎車行業(yè),新能源汽車的安全性是消費(fèi)者最為關(guān)心的問題之一, 不同于家用車的單一屬性,工程起重機(jī)領(lǐng)域的“混動(dòng)”,要兼顧上車作業(yè)和下車行駛多重使用場(chǎng)景,適應(yīng)高寒、高熱、高海拔等嚴(yán)苛、復(fù)雜的工況挑戰(zhàn),不僅要“高收益”,更要“安全性”!
徐工旗下的混動(dòng)起重機(jī)和插電作業(yè)起重機(jī),兩條不同的技術(shù)路線,對(duì)安全的嚴(yán)苛追求卻殊途同歸。徐工上、下車均可油電混動(dòng)的XCT25PHEV,歷經(jīng)五年研發(fā)制造,兩年試驗(yàn)優(yōu)化,對(duì)安全性各個(gè)指標(biāo)、零件進(jìn)行試驗(yàn)、優(yōu)化,在設(shè)計(jì)上,安全始終貫穿于徐工混動(dòng)起重機(jī)的整個(gè)使用過程。突破標(biāo)準(zhǔn),只為更強(qiáng)
設(shè)計(jì)制造過程中,XCT25PHEV選用寧德時(shí)代高品質(zhì)磷酸鐵鋰電池,打造高防護(hù)等級(jí)電氣系統(tǒng),經(jīng)歷行業(yè)最嚴(yán)苛的零上45度高溫、零下30度高寒,海拔4500米高原強(qiáng)化試驗(yàn),達(dá)到徐工安全質(zhì)量要求后,方才推向市場(chǎng)!混動(dòng)接電過程為安全考驗(yàn)至關(guān)重要環(huán)節(jié),此環(huán)節(jié)操作者有接觸電路的風(fēng)險(xiǎn),因此混動(dòng)機(jī)型在交流充電作業(yè)時(shí),帶自動(dòng)鎖槍功能,避免帶電拔槍造成高壓引弧危險(xiǎn),并且時(shí)時(shí)檢測(cè)槍頭溫度,高溫自動(dòng)斷電,雙重保障作業(yè)過程安全。使用的智能充放電并行技術(shù),避免電池先充電、后放電,使用更安全更持久;電控系統(tǒng)擁有智能用電補(bǔ)償,對(duì)電網(wǎng)無沖擊,安全保障從里到外!插電結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),技出萬全
徐工插電機(jī)型可使用雙槍連接電源,而且分別對(duì)應(yīng)有斷路器,使用最大功率時(shí)避免受斷路器承受能力影響,將跳閘、燒保險(xiǎn)之類的安全問題從結(jié)構(gòu)上解決!
選用車規(guī)級(jí)高壓電控元件,鑄鋁殼體電機(jī)控制器布置在車架上方,極大地增強(qiáng)了防磕碰、抗沖擊能力;同時(shí)外層還有專用防護(hù)罩保護(hù),達(dá)到更高的IP67防護(hù)等級(jí),里外皆密封無懼漏電風(fēng)險(xiǎn);技術(shù)人員對(duì)起重機(jī)日常使用的所有環(huán)節(jié)做充分的模擬驗(yàn)證,保證高壓沖水洗車等使用過程中安全無憂! 依托全球最前沿、行業(yè)首創(chuàng)的輪式起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái),徐工起重機(jī)“電驅(qū)家族”即將引來新成員——全球首款零排放、低噪音純電動(dòng)越野輪胎起重機(jī)——XCR40_EV,適用礦山、物流中心、工況企業(yè)、建筑工地等固定場(chǎng)區(qū)施工領(lǐng)域。XCR40_EV創(chuàng)新研發(fā)了純電動(dòng)起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù),涵蓋兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的效率最優(yōu)控制、基于最大回收功率的踏板復(fù)合控制、能量智能化管理、電池均衡性診斷、電池?zé)峁芾怼⒗m(xù)駛里程預(yù)測(cè)、高壓安全電智能防護(hù)技術(shù)等7大核心技術(shù),整機(jī)作業(yè)效率與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品相當(dāng),噪聲降低10-15dB(A),能源和維護(hù)保養(yǎng)成本降低超過70%,為用戶盈利和價(jià)值提升增添了新的亮點(diǎn)。
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