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智利多式聯運港口使用其首批科尼自動化軌道吊裝卸銅精礦

2022-05-20 00:04:08瀏覽:155 來源:??科尼港口解決方案   
核心摘要:智利多式聯運港口使用其首批科尼自動化軌道吊裝卸銅精礦,科尼集團始終以客戶為中心,致力于拓展業務并持續改進,使之走在起重機行業前列。這得益于對數字化和技術的投資,以及通過經濟脫碳、促進循環和安全的解決方案使物料流轉更加高效進行。

位于南美洲智利梅吉隆斯(Mejillones)的Graneles del Norte港口(TGN)訂購了3臺高水平自動化的科尼軌道式集裝箱門式起重機(RMG)),以發揮其在港口的多式聯運中的特殊作用。這將是首批交付到南美洲的科尼軌道吊,它們將在多式聯運港口使用自動化軌道吊裝卸銅精礦。該批起重機將于2023年5月交付。

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科尼軌道式集裝箱門式起重機

“我們之所以選擇科尼集團,是因為我們堅信他們自動化產品案例的高質量和數量,而且他們提出的技術方案清晰,在智利也能提供強有力的本地支持。”

——Eduardo Simian

TGN 項目經理

多式聯運

從整體來看,多式聯運將以系統集成化的方式實現自動化作業。這3臺科尼軌道吊的起升高度為15000mm,軌道跨度為47000mm,將成為該系統的自動化主力。起重機將配備專用旋轉吊具將銅精礦卸入料斗,而且卸入料斗等集裝箱堆垛作業將完全自動化。集裝箱的提升,以及集裝箱在卡車和火車車廂上的著箱將由在遠程操作臺的操作員遠程完成。

這些起重機還將配置智能功能,比如門架防撞保護,自動卡車導引和卡車安全提升等。

科尼集團港口解決方案的區域銷售經理Alfredo Ramirez表示:“這批起重機將在多式聯運中裝卸載有銅精礦的特殊集裝箱,從火車和卡車上卸下滿載的集裝箱,然后裝回空集裝箱。”

科尼集團始終以客戶為中心,致力于拓展業務并持續改進,使之走在起重機行業前列。這得益于對數字化和技術的投資,以及通過經濟脫碳、促進循環和安全的解決方案使物料流轉更加高效進行。

(來源:科尼港口解決方案)


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