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隨著八縱八橫交通大動脈的全面貫通，鐵路主枝干逐漸向多山多江多隧道的西南片區(qū)延伸，隧道施工裝備迎來了密集活躍的新時期。中鐵十一局漢江重工積極疏通隧道裝備產(chǎn)業(yè)化連接的快車道，以自主創(chuàng)新全面推動隧道工裝研制，促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈精準(zhǔn)對接，為鐵路隧道施工帶來全面升級，完成自主創(chuàng)新隧道工裝180臺套，研發(fā)小型工裝件20套，并及時將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化運用，生產(chǎn)的設(shè)備已在我國西南片區(qū)12個隧道投入使用。單臺設(shè)備施工效率平均提高50%，每年為項目增收節(jié)支達(dá)數(shù)百萬元。
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防水板鋪掛臺車
數(shù)字化二襯臺車
新型數(shù)字化二襯臺車主要用于隧道二襯混凝土施工的專用設(shè)備。全新數(shù)字化設(shè)備集成了混凝土澆筑流量溫度及壓力監(jiān)測系統(tǒng)、拱頂防脫空監(jiān)測系統(tǒng)、振搗及振搗管理系統(tǒng)等功能，進(jìn)一步升級改良的柔性搭接可以環(huán)向密封防止漏漿，防止臺車立模時頂裂混凝土。通過可調(diào)模板快速適應(yīng)隧道不同襯砌厚度，安裝速度快，施工效率高。
恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)臺車
水溝電纜槽臺車
技術(shù)方案升級、售后服務(wù)升級、管理優(yōu)化升級
帶來更好的服務(wù)
技術(shù)能力升級
漢江重工與襄陽內(nèi)燃機廠開展新型學(xué)徒制培訓(xùn)班
售后服務(wù)升級
售后服務(wù)是產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。漢江重工加強了對安裝指導(dǎo)人員的技能培訓(xùn)，制定了安裝指導(dǎo)作業(yè)書，安裝指導(dǎo)的效率和能力得到了較大提升。為更好地服務(wù)現(xiàn)場，2021年12月30日，漢江重工四川雅安天全縣設(shè)立“天全售后服務(wù)站”，選用專業(yè)擅長的人員長期配置服務(wù)站，強化了備品備件的儲備，加強了設(shè)備日常巡檢，設(shè)備出現(xiàn)故障售后服務(wù)人員能夠第一時間攜帶配件到現(xiàn)場，及時排除故障恢復(fù)設(shè)備使用。同時，該公司建立故障群及問題庫，使得問題處理更加快捷。
管理模式升級
為解決管理根本問題，漢江重工結(jié)合隧道工裝生產(chǎn)需求，對老河口分公司從組織架構(gòu)、薪酬體系、管理體系等進(jìn)行了梳理，開展“黨建+質(zhì)量”活動，提升全員質(zhì)量意識，通過一系列措施的投入，工裝的加工質(zhì)量、安裝調(diào)試水平得到了顯著提升。
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