對于一輛汽車來說，好的發(fā)動機是必不可少的，農(nóng)業(yè)裝備機械、工程機械等非道路行走機械同樣也不例外，發(fā)動機就相當(dāng)于是它們的心臟，它能夠給車輛提供動力，發(fā)動機的好壞直接影響了整車的性能和操縱體驗。

　　3月29日，雷沃斗山發(fā)動機工廠項目正式啟動，工廠建成后將生產(chǎn)符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路用發(fā)動機，進一步推動我國非道路動力機械的升級，對促進我國產(chǎn)業(yè)升級以及節(jié)能環(huán)保事業(yè)具有重要意義。與此同時，雷沃重工集團將以此為新起點，加快核心零部件領(lǐng)域以及全球布局的步伐。

　　全球范圍內(nèi)創(chuàng)新 突破高端制造

　　近年來，中國裝備制造行業(yè)的快速發(fā)展仍然掩蓋不了在高端農(nóng)機裝備領(lǐng)域的弱勢，在全球高端產(chǎn)品競爭中一直處于下風(fēng)，國際市場競爭力低弱。

　　打鐵還需自身硬，只有掌握核心技術(shù)，才能不斷提升全球市場競爭力。為了打破我國高端裝備制造領(lǐng)域核心技術(shù)長期被國外壟斷的局面，推動我國裝備制造產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端拓展，從2010年開始，雷沃重工集團堅持“全球研發(fā)、全球制造與分銷”的特色發(fā)展中國吊車網(wǎng)模式，積極構(gòu)筑和完善全球創(chuàng)新研發(fā)體系。

　　2011年，雷沃重工集團在意大利建立了歐洲研發(fā)中心，成為國內(nèi)同行首家在國外建立海外研發(fā)中心的企業(yè)，在全球化的棋牌上落下了重要一子。意大利作為歐洲高端機械裝備制造企業(yè)集聚地，雷沃重工集團將研發(fā)中心建立在此，能夠及時的接觸到最新的技術(shù)，大大增加其獲得先進人才的機會，創(chuàng)造出更為優(yōu)秀的技術(shù)與產(chǎn)品。

　　得益于全球研發(fā)戰(zhàn)略，2013年，雷沃重工集團借鑒歐洲研發(fā)中心的成功做法，建立了日本研發(fā)中心，主要負責(zé)工程機械和水田機械的研發(fā)，為產(chǎn)品的創(chuàng)新升級奠定了基礎(chǔ)。由此，雷沃重工集團構(gòu)筑起了“中國+歐洲+日本”同步世界的全球研發(fā)創(chuàng)新體系。

　　2014年，借助運營日益成熟的歐洲業(yè)務(wù)平臺，雷沃重工集團全資收購了意大利國寶級品牌阿波斯及精量播種機企業(yè)等。通過整合前沿創(chuàng)新資源，雷隨車吊沃重工集團掌握了“動力換擋”、“精量播種”等農(nóng)機核心技術(shù)，推動了中國農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了產(chǎn)品的科技化、智能化升級。2吊車司機015年，雷沃重工集團在歐洲的全資子公司阿波斯集團正式揭牌成立，基于歐洲的全球化運營平臺正式成型，中國農(nóng)業(yè)裝備在海外的屬地化運營也由此開始實現(xiàn)零的突破。

　　為突破制約產(chǎn)品技術(shù)升級的諸多瓶頸，雷沃重工集團每年都拿出銷售收入的3%-5%作為研發(fā)經(jīng)費，保證科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化。自2010年開始，已累計投入研發(fā)經(jīng)費近40億元。并先后在歐洲屬地化整合了600多名具有國際化農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)背景的研發(fā)人員，成為了國內(nèi)農(nóng)機科技創(chuàng)新人才聚集高地，強化了阿波斯農(nóng)業(yè)裝備在世界中高端農(nóng)機領(lǐng)域的技術(shù)實力。

　　可喜的是，經(jīng)過幾年的戰(zhàn)略布局后，從2015開始，雷沃重工集團進入“收獲季”。2015年阿波斯拖拉機產(chǎn)品在德國漢諾威展全球發(fā)布，突破了國內(nèi)拖拉機產(chǎn)品尚不能自主研發(fā)的“動力換擋”技術(shù)，被評為“歐洲年度拖拉機銀獎”，這吊車視頻是國內(nèi)農(nóng)機產(chǎn)品獲得的首個國際獎項；2016年，博洛尼亞EIMA國際農(nóng)機展阿波斯果園型拖拉機獲得了歐洲年度拖拉機專業(yè)拖拉機類銀獎；鑒于阿波斯集團在意大利取得的顯著成績，2016年榮獲“意大利最佳投資獎”； 2017年，阿波斯拖拉機斬獲2017年度紅點獎，這是國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域中唯一榮獲“紅點獎”的產(chǎn)品。

　　強強聯(lián)合構(gòu)建創(chuàng)新機制

　　一步接一步，一環(huán)套一環(huán)。雷沃重工集團作為全球知名的高端農(nóng)機和工程機械裝備制造企業(yè)，近年來，在世界非公路機械裝備行業(yè)領(lǐng)先品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)下，通過搭建全球研發(fā)體系、海外并購、海外全價值鏈運營平臺搭建，全球化進程不斷加快，為全球現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城市建設(shè)提供了智能整體解決方案，并始終在引領(lǐng)中國裝備制造行業(yè)發(fā)展的道路上砥礪前行。

　　“中國制造2025”戰(zhàn)略為中國制造業(yè)指明了發(fā)展方向，即向高端、智能、綠色和服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。同時，隨著客戶需求的升級，農(nóng)業(yè)裝備智能化顯得尤為重要。為此，雷沃重工集團在全球范圍內(nèi)開啟戰(zhàn)略合作模式。在2017年10月份，雷沃重工集團與拓普康簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步加強雙方在智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的合作與交流，共同推進雷沃iFarming智慧農(nóng)業(yè)戰(zhàn)略，促進了精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)和智能農(nóng)業(yè)在中國的發(fā)展，助推中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展進程。

　　近年來，中國裝備制造行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷升級、非道路行走機械發(fā)動機排放不斷升級，而目前國內(nèi)缺乏高性能非道路發(fā)動機，這已經(jīng)逐漸發(fā)展成為影響我國裝備制造行業(yè)發(fā)展的主要障礙。

　　斗山集團作為全球知名的機械裝備制造企業(yè)，擁有全球化的管理體系和領(lǐng)先行業(yè)的專業(yè)能力，在歐美等高端市場已建立了領(lǐng)先的運營優(yōu)勢，并擁有全球一流的非道路發(fā)動機技術(shù)，產(chǎn)品已成功投放符合世界最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路市場。斗山發(fā)動機與雷沃重工集團整機業(yè)務(wù)市場和產(chǎn)品戰(zhàn)略高度協(xié)同吊車配件。

　　基于此，雷沃重工集團與斗山集團通過友好協(xié)商，充分發(fā)揮各方資源優(yōu)勢，在非道路用發(fā)動機業(yè)務(wù)上創(chuàng)新模式，進行深度合作，探尋建立新型的橫向一體化業(yè)務(wù)戰(zhàn)略模式，共同投資成立了以設(shè)計、制造、銷售非道路用柴油發(fā)動機為主的專業(yè)化合資公司--天津雷沃斗山發(fā)動機有限公司。這是雷沃重工集團深刻把握行業(yè)發(fā)展趨勢做出的又一重大行動。

　　此次項目啟動儀式標(biāo)志著雷沃斗山發(fā)動機工廠建設(shè)的正式啟動, 開啟了雷沃重工集團與全球領(lǐng)先企業(yè)在非道路發(fā)動機領(lǐng)域合作的新里程，也象征著雷沃重工集團在核心零部件領(lǐng)域進一步與國際接軌。屆時，雷沃重工集團將借助滿足全球市場、更加有競爭力的動力平臺，進一步提升裝備制造產(chǎn)品的全球競爭力。