疫情之下，江龍船艇（股票代碼：300589）子公司澳龍船艇以客戶為中心，通過視頻連線的形式，舉行中國三峽新能源（集團）股份有限公司（以下簡稱：三峽能源）30米級CAT-SWATH雙模式風(fēng)電運維船云開工儀式。該船是國內(nèi)第一艘CAT-SWATH雙模式風(fēng)電運維船，同時也是三峽新能源海上風(fēng)電運維江蘇有限公司的首制船，將服務(wù)于三峽能源江蘇海域所轄風(fēng)電場，樹立海上風(fēng)電運維船行業(yè)的新標(biāo)桿。

第三屆氨氫新能源產(chǎn)業(yè)上海國際峰會將于6月21-22日舉辦

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三峽能源副總經(jīng)理呂鵬遠，三峽能源海上風(fēng)電運維江蘇有限公司總經(jīng)理單曉暉、黨總支書記李學(xué)良、副總經(jīng)理王允以及澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等出席云開工儀式。

呂鵬遠副總經(jīng)理表示，該船建成后將服務(wù)于三峽新能源下轄海上風(fēng)電場，為三峽集團大運維戰(zhàn)略提供支撐，帶領(lǐng)海上風(fēng)電運維進入新時代。希望澳龍船艇發(fā)揮高性能鋁合金船艇的建造優(yōu)勢，保質(zhì)保量完成建造任務(wù)，希望以此艘風(fēng)電運維船為契機，與澳龍船艇共同推動海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助力國家“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。

該船為全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長32.5米，型寬11.6米，型深5.3米，設(shè)計航速不小于20節(jié)，是一艘快速性兼顧耐波性，舒適性，安全性的雙模式高速復(fù)合小水線面雙體船型。除了小水線面雙體船的船型優(yōu)勢、雙模式工況轉(zhuǎn)換的應(yīng)用場景優(yōu)勢，本船采用噴泵作為主推進，配合單手柄矢量控制系統(tǒng)，并配套首側(cè)推以及船首的凸點頂靠設(shè)計，有力提升了風(fēng)塔頂靠作業(yè)的成功率和運維效率，大大拓寬了作業(yè)窗口期。