領獎現場（左二為中鐵一局項目負責人郭海龍領獎） 

郭勝濤 / 攝

在勞動競賽中，項目部搶抓施工生產黃金季，倒排工期，細化工期計劃，加強安排部署，在施工大干高峰期累計投入各類機械設備近百臺，近400余人實行兩班作業，迅速掀起大干熱潮。項目部及時解決大干中制約施工生產的突出問題，嚴格落實領導班子帶班制，分片、分點進行責任包保，確保生產有序推進。同時，實行網格化安全管控，結合自身特點和施工進度計劃制定安全網格化管理實施方案，按照平面或空間進行網格區域劃分，對項目劃分為若干個網格區域，形成網格化管理體系，明確各網格區域單元責任人，并根據施工進度適時進行動態調整，建立網格負責人、網格長、網格員的三級網格安全管理體系，確保安全有序推進。

試驗段路基填筑（郭勝濤 / 攝）

據了解，雄信高速TJ1標項目于2021年10月開工建設以來，項目部精心策劃，精細組織，高效落實，項目建設屢次取得突破性進展，2021年11月，進場僅一個月便完成三集中建設并投入使用，2021年12月征地完成95%，2022年1月清表完成98%，2022年3月梁場建成并投產使用，在項目建設中用實干擔當書寫了中鐵一局“鐵軍”速度，高效履約實力得到了各方充分認可。

邊坡施工作業（郭勝濤 / 攝）

截止目前，雄信高速TJ1標項目累計完成涵洞1885延米，占設計總量78%；軟基處理完成43.7萬m3，占設計總量99%；路基填方完成101.2萬m3，占設計總量41%；路基挖方完成138.1萬m3，占設計總量46%；橋梁樁基完成250根，占設計總量85%。目前橋梁下部結構作業人員已全部進場，承臺、系梁、墩柱、預制梁已投入大干階段，項目所有施工作業面已全部展開，為今年的施工大干奠定了堅實基礎。

來    源 / 廣州分公司

通訊員 / 杜芳妮 劉森

編   輯 / 楊智友