文/李洋
一個萬億級市場即將出現。
2月10日,彭博新能源財經公眾號發文指出,三個國家占到2022年規劃綠氫產能的80%以上,其中中國位列第一,其次是美國和澳大利亞。
這主要是由于國有企業將努力實現國家脫碳目標。2021年7月,國務院國資委發布的信息顯示,有超過三分之一的中央企業已經在包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全產業鏈布局,取得了一批技術研發和示范應用成果。同時,民企中也有寶豐能源、隆基股份、協鑫集團等企業共同發力。
彭博新能源財經在文中還稱,其中有三個氫能項目,每一個都有可能超過澳大利亞的新增產能總和。
這三個項目分別是:2021年4月20日,在“應對氣候變化碳中和3060”論壇上,寶豐能源宣布公司建設的“國家級太陽能電解水制氫綜合示范項目”正式投產。該項目于2019年啟動,包括20萬千瓦光伏發電裝置、產能為每小時2萬標方氫氣的電解水制氫裝置;
5月21日,中國石化第一個綠氫煉化項目——鄂爾多斯1萬噸/年綠電制氫項目前期工作推進順利,已列入內蒙古自治區2021年重點項目,規劃2022年全面建成投產;
11月30日,中國石化新疆庫車綠氫示范項目正式啟動建設,這是我國首個萬噸級光伏綠氫示范項目,也是全球在建的最大光伏綠氫生產項目。
錨定建設“中國第一大氫能公司”的中國石化,旗下子公司燕山石化也在近日通過全球首個“綠氫”標準《低碳氫、清潔氫及可再生氫標準與評價》認證,成為國內首家獲得清潔氫認證的企業。
中國石化黨組書記、董事長馬永生在接受媒體采訪時表示表示,未來評價一家氫能公司實力的一個重要指標是看綠氫的占比。
在“雙碳”目標下,綠氫已成為實現全球凈零排放的關鍵支柱,有助于減少全球溫室氣體排放的15%。
與此同時,30個國家的氫戰略和路線圖承諾在本十年中,清潔氫的裝機容量將比2020年增加400倍,并支持將綠色氫的年平均新建速度提高50倍。
數據顯示,2021年,電解槽制造商交付了458MW。彭博新能源財經預計,到2022年,電解槽的出貨量至少將翻兩番,達到1.8-2.5GW,中國將占到總需求的62-66%。
行業“游戲規則”和政策體系的確立,為氫能產業發展帶來東風。2月10日,國家發展改革委、國家能源局發布《關于完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的意見》。能耗“雙控”、非化石能源目標制度引領、新型電力系統頂層設計、建立氫能產供儲銷體系等成《意見》關鍵詞。
據不完全統計,目前已有13個省份在2022年的政府工作報告中提及推動氫能產業、技術發展的部署。這也意味著,氫能應用將不斷擴大,市場規模也隨之進一步擴大。
此外,冬奧會開幕式上搖曳的雪花“氫氫”點燃了火炬,更是在告訴世界——中國的氫能時代已然到來。
冬奧火炬“飛揚”是世界首款高壓儲氫火炬,實現冬奧會歷史上第一次火炬零碳排,也證明著我國氫氣儲運技術的成熟。
不僅如此,張家口憑借著豐富的可在生資源,在政策推動下,與技術、市場、資本充分結合,讓城市群與網狀加氫站、氫能高速等基礎設施為重點,所打造的氫走廊城市群效應,更為本次冬奧會供應了100%的綠電。
(氫走廊分布圖,圖源:立方知造局)
目前,我國已有6個成規模的氫走廊,分別是成渝氫走廊、長三角氫走廊、長江氫走廊、廣東粵灣氫走廊、山東半島氫動走廊和浙江特色氫走廊,覆蓋地區的GDP占全國的近50%,加速了中國氫能技術的發展和能源綠色轉型。
可以預見的是,2022年在政策的推動下,綠氫項目也將從示范項目逐步向商用拓展。不過,綠氫商業化開發需要具備兩個因素:可再生能源發電成本下降,電解水制氫設備技術進步。目前來看,并不能成為綠氫商業化“卡脖子”的問題。
根據國際可再生能源機構 (IRENA) 《2020年可再生能源發電成本》報告顯示,可再生能源技術成本同比繼續大幅下降。聚光太陽能 (CSP) 下降 16%,陸上風能下降 13%,海上風能下降 9%,太陽能光伏下降 7%。
根據《中國氫能產業發展報告2020》中的數據,預計到2025年PEM電解系統設備價格將降到6000-12000元/kW,到2050年PEM電解系統設備價格將降到800-2000元/kw。
在中信證券測算下,按照2025/2045年氫氣需求分別為0.25/1億噸測算,預測綠氫占比分別在1%/60%,對應的電解槽需求量分別為3/550GW,假設兩個階段電解槽單價分別為4000/2000元/kw,對應電解槽的市場規模分別為127/11050億元,預計電解槽市場在2025年即可破百億,2045年即可破萬億。
值得一提的是,中國的電解槽技術發展正迅速趕上西門子和蒂森克虜伯等歐洲公司的發展,且當機會出現時,中國有能力迅速實施產業政策來主導市場。
此外,越來越多的國際氫能企業與我國簽訂氫能合作項目。同時作為第二大碳排放行業的鋼鐵企業也開始面向全世界聚集產學研力量,吸引著世界排名前列的米塔爾、蒂森、塔塔等鋼鐵集團,亞琛工業大學、烏克蘭冶金學院等科研院所參與。
世界綠氫的領導者或將出現?
那么該如何理解這一系統性變革?由中國工程院院士、英國皇家工程院院士陳清泉,國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心首任主任李俊峰做序并推薦的《碳中和革命:未來40年中國經濟社會大變局》著作,以通俗易通的語言為讀者呈現出一幅波瀾壯闊的碳中和畫面。
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(責任編輯:吊車出租)