近日

由承建的

成德大道德羅項目

營盤梁隧道右洞

比原計劃提前46天實現(xiàn)貫通

至此

該隧道實現(xiàn)雙線貫通

距項目全面建成通車

又邁出了堅實的一步

成德大道德羅項目營盤梁隧道順利貫通現(xiàn)場

營盤梁隧道是成德大道德羅項目示范段唯一的隧道，也是全線控制性工程，于2020年10月18日開始進洞施工。隧道為分離式隧道，左洞長497米，右洞長519米，V級圍巖占全隧的90.2%，直徑約21米的超大開挖斷面在四川境內(nèi)都十分罕見。

全隧采用雙側壁工法，施工技術難度高，安全風險極大。面對諸多困難，項目部科學組織，迎難而上，積極聯(lián)系業(yè)主、設計單位，邀請專家進行現(xiàn)場技術指導，根據(jù)實際情況及時調(diào)整優(yōu)化施工方案。

施工期間，項目團隊針對隧道V級圍巖石質較軟、較破碎、自穩(wěn)定性差的特點，通過加強超前支護，采用雙排小導管注漿工藝等舉措，保證了圍巖的穩(wěn)定，為隧道順利貫通奠定了堅實基礎。

項目部被業(yè)主授予先進集體獎牌

2021年11月12日，營盤梁隧道左洞安全貫通，比原定計劃提前18天完成。

“右洞隧道是該項目的后行洞，對其進行開挖施工的同時我們需考慮對已成洞的左洞的影響，施工期間，我們嚴格控制爆破及開挖循環(huán)進尺施工，同時，通過在每道工序中配備雙作業(yè)班組，實現(xiàn)不間斷施工，在最大難點淺埋段施工中采用機械+人工開挖的方式，保證結構尺寸。”該項目負責人表示。

左洞隧道貫通以來，項目團隊全面統(tǒng)籌部署，高質量推進右洞隧道施工，確保項目順利實現(xiàn)雙線貫通。

成德大道德羅項目營盤梁隧道效果圖

據(jù)悉，成德大道德羅項目是德陽主城區(qū)至羅江區(qū)的重要干道，是德陽完善內(nèi)聯(lián)外通道路網(wǎng)絡的重要工程之一，也是德陽市“五環(huán)五軸”交通骨架體系的重要一軸。該項目全線不設紅綠燈，全面建成通車后，德陽城區(qū)到羅江城區(qū)行車時間將縮短至20分鐘左右，對實現(xiàn)成德同城化，完善市域交通骨架，加快城市發(fā)展具有重大意義。