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1月18日18時(shí)18分，隨著“月城涼山號”TBM刀盤破巖而出，由承建的樂西高速公路關(guān)鍵控制性工程——大涼山一號隧道平導(dǎo)洞與斜井順利貫通，標(biāo)志著大涼山一號隧道整體工程第一階段施工任務(wù)提前77天順利完成。
貫通現(xiàn)場
樂西高速公路大涼山一號隧道是我國西南地區(qū)最長的高速公路隧道，也是我國第一個(gè)采用TBM輔助施工的高速公路隧道。隧道全長15.3公里，緊鄰大風(fēng)頂國家級自然保護(hù)區(qū)、四川省嘛咪澤自然保護(hù)區(qū)等大熊貓棲息地保護(hù)區(qū)。為保護(hù)自然環(huán)境，加快施工進(jìn)度，采用了“TBM平導(dǎo)+主洞鉆爆法”的組合施工工法，填補(bǔ)了國內(nèi)高速公路利用TBM施工工藝輔助隧道施工的空白。
按照大涼山一號隧道施工任務(wù)要求，第一階段平導(dǎo)與斜井貫通的設(shè)計(jì)指導(dǎo)工期為19個(gè)月，由于涼山州地區(qū)交通不便和雨季諸多的自然災(zāi)害，TBM設(shè)備到場比預(yù)定時(shí)間晚，工期壓力十分緊張。
“月城涼山號”TBM組裝現(xiàn)場
面對困難挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，先后克服了交通運(yùn)輸困難和斷層破碎帶、瓦斯、突涌水、圍巖變形等復(fù)雜的地質(zhì)條件，有力保障、全力推進(jìn)TBM持續(xù)、均衡、快速掘進(jìn)。
自入場以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后創(chuàng)造了5項(xiàng)公路隧道施工全國紀(jì)錄，此次順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)再創(chuàng)兩項(xiàng)新紀(jì)錄，即：創(chuàng)造了我國公路TBM輔助施工掘進(jìn)6298米用時(shí)最短、速度最快的紀(jì)錄；創(chuàng)造了我國公路掘進(jìn)8000米（斜井人工鉆爆+TBM工法）最快紀(jì)錄。
大涼山一號隧道斜井加聯(lián)絡(luò)通道長1706.093米，為輔助施工型隧道。隧道坡度13%，整體高差達(dá)到了220米，是西南地區(qū)公路施工有史以來的最陡坡，且地形復(fù)雜，地下溶洞發(fā)育，日均涌水量最大超過了10000立方米，施工極度困難。
斜井主洞交叉口與渣場高差示意圖
出渣車從斜井底部（與主洞交叉口位置）爬到斜井洞口近200米（約等于70層樓高），從斜井洞口到渣場又爬升了近100米的高度，兩者相加，出渣車從主洞到渣場全程相當(dāng)于爬升了近300米的高度。
業(yè)主舉辦大涼山1#隧道平導(dǎo)TBM與斜井貫通慰問
此次大涼山一號隧道平導(dǎo)洞與斜井貫通后，斜井將輔助大涼山一號隧道主洞施工，承擔(dān)起更多建設(shè)、運(yùn)輸和保障人員安全的任務(wù)，隧道建設(shè)將進(jìn)入加速快車道。截至目前，大涼山一號隧道平導(dǎo)洞累計(jì)完成7856米，預(yù)計(jì)在2023年1月實(shí)現(xiàn)平導(dǎo)洞合同段貫通，出口左線累計(jì)完成開挖支護(hù)2116米，右線累計(jì)完成開挖支護(hù)3298米，預(yù)計(jì)在2024年5月實(shí)現(xiàn)主洞整體貫通。
在項(xiàng)目建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“信息化建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型”部署，全方位推進(jìn)智慧工地建設(shè)，定制上線了樂西高速項(xiàng)目部“項(xiàng)目管理云平臺(tái)”。
項(xiàng)目管理云平臺(tái)
該平臺(tái)結(jié)合BIM、人工智能、云計(jì)算等前沿技術(shù)，對項(xiàng)目現(xiàn)場管理數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集，并且對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和預(yù)警，智慧度量施工品質(zhì)，智能識別項(xiàng)目進(jìn)度，控制材料損耗，多維數(shù)據(jù)評估工地風(fēng)險(xiǎn)等級。同時(shí)制定預(yù)案及管理措施，有效實(shí)現(xiàn)勞務(wù)管理、安全質(zhì)量管理、網(wǎng)格化管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等系統(tǒng)的智能化和互聯(lián)互通，并將管理資料系統(tǒng)化、集成化，進(jìn)而提高工程管理信息化水平。
據(jù)悉，樂西高速公路被譽(yù)為“千年等一路”，是四川大小涼山200萬彝族同胞幾輩人的期盼，全面建成通車后將與成渝、京昆、蓉麗等多條國道主干線相通，不僅徹底結(jié)束涼山州的昭覺、美姑和雷波三縣不通高速公路的歷史，還將從昭覺、美姑、雷波到成都的行車時(shí)間由現(xiàn)在的10個(gè)小時(shí)以上縮短到4個(gè)小時(shí)，對鞏固擴(kuò)大涼山州地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興和對外文化交流交融、實(shí)現(xiàn)各民族百姓共同富裕將發(fā)揮十分重要的作用。
文、編輯：賀銳、黃成陽
來源：隧道公司
審核：李慧楠、王飛輝、曾凡泓、吳東
主辦：黨委工作部（黨委宣傳部、團(tuán)委、企業(yè)文化部)
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e周關(guān)注（2022.1.9-1.15）
