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徐工|80噸滿配轉場!這款230讓老300壓力山大...

2022-01-08 00:08:19瀏覽:329 來源:??吊車之家   
核心摘要:作為200噸級產品,各位身經百戰的老板除了基本的吊裝性能,更強調其轉場效率。大活要接的下,散活要跑得快效率高,下面就來看看近期的徐工新款230噸,號稱轉場之王!,

#新車速遞 徐工XCA230C

XCA230C七節主臂做到了75m的長度,搭配44m固定副臂,最大臂長可達114.1m。

XCA230C由于采用重載專用轉向拉桿、高強度軸承,單軸最大承載能力高達30t,因此在施工場地內轉場時,可以做到滿配重80t轉場!

同時可攜帶副卷、吊鉤、支腿、支腳盤、備胎等,無需拆配重,直接就位

XCA230C搭載550匹馬力發動機,最大扭矩2500N.m,四橋機械驅動,并且得益于整機優秀的布置和優異的傳動件,驅動力得到最大程度的發揮,爬坡性能高達60%以上,帶動一百多噸重的整車行駛也毫無壓力,迅速就位,干活效率拉滿!

黑科技之一軸荷檢測技術

XCA230C擁有12個前進檔,四種行駛模式。軸荷檢測技術能動態計算軸荷及車輛重心位置,實時自動匹配相對應的最高檔位及車橋驅動模式;

重載轉場時,各軸上安裝的壓力感應器能實時檢測軸荷數值,當軸荷異常時進行報警;

并實時提醒駕駛員控制車速,防止重載轉場車輛傾翻現象。多重技術保護車輛行駛安全,行駛智能便捷。

▍黑科技之二綜合制動管理系統

徐工大噸位起重機配置多種主動、輔助制動方式,那它們是如何協同工作的呢?答案既復雜又簡單!

簡單的話就是駕駛員只需踩下剎車,多種制動器即會同時自動介入,避免駕駛員手動復雜操作,制動距離能夠減少15%! 

它還能根據剎車制動力需求,動態分配各種制動形式與發揮作用占比,實現制動力精準控制,充分彰顯徐工技術領先的實力!此外制動鉗盤內嵌磨損檢測傳感器,磨耗極限自動提醒,將安全保障盡責到底!

珊珊總結

隨著吊車噸位的向上進階,城市大件吊裝需求越來越高,這兩年的大噸位入門設備的銷量提升明顯,效率關乎當下收益,這樣一款大噸位入門設備,無疑會成為各個吊裝企業的中流砥柱!

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(責任編輯:吊車)
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